VOTACIONES DEL CONCURSO DE CONFIGURACIONES Nº 177





EDICIÓN ESPECIAL JDM



Bienvenidos a las votaciones Concurso nº177 de la Superliga de Configuradores de MotorFAQ 2017.



Os recuerdo que:

• Solo se puede votar a 3 coches.
  
• No está permitido el autovoto.
  La participación es anónima hasta el cierre de votaciones
  

Sin más, aquí os dejo los candidatos:


Coche 1




Marca y Modelo: Daihatsu Copen Robe S
Motor: Tres cilindros turboalimentado, 660 cc, 63 cv y 92 Nm.
Descripción: Biplaza, descapotable, asientos recaro, cambio manual, volante momo, peso de 850 kg, llantas BBS... Y con un ridículo consumo de 3,9 l/100 km. Esta monada japonesa te invita a aparcar en cualquier sitio con sus dimensiones de kei car..


Coche 2



Marca y Modelo: Daihatsu Copen Cero
Motor: ミッション    660cc CVT 2WD
Descripción: Pequeño por fuera, y pequeño por dentro. Así se presenta el pequeño kei-car de la marca japonesa, su carrocería es como un lego y con un motor basado en grandes cilindradas pero a pequeña escala, gran ingeniería. Se postula como el ganador de esta edición, un biplaza de carácter deportivo  , cambio automático de última generación  y un diseño envidiable  . Pero lo mejor son sus asientos de la firma Ricardo y unas suspensiones originales de de tarado deportivo la famosa marca Blistelín, luciendo un espectacular y discreto color amarillo.


Coche 3




MODELO. Lexus LC500h 
MOTOR. 3.5 V6 híbrido. 476cv 
DESCRIPCIÓN. No lo neguemos, estamos en un mundo en el que el motor de combustión va a desaparecer. Pero, ¿Quien dijo que los coches serían aburridos? Este Lexus LC500h es un paso intermedio entre el antiquísimo motor de combustión y el futuro motor eléctrico. Es un coche moderno, cool , llamativo y deportivo, pero con el que no te sentirás mal por contaminar Madrid, y con el que te pasarás por el forro las restricciones de Carmena. Podrás ir al sitio de moda en tu precioso deportivo de 150.000€, mientras escuchas Move Your Body de Sia y apartas al resto de coches híbridos y EV sosos y lentos del carril izquierdo con Lane Valet, mientras que los viejos con sus mercedes tendrán que dejar sus coches a las afueras e ir en el vulgar transporte publico. Así que este Lexus LC500h solucionará muchos de los problemas de los ricos snobs del siglo XXI, así que no lo dudes, pásate a lo eléctrico, auuuu!!!!



Coche 4




Marca y modelo: Nissan Patrol
Motor: 5.6 V8 400 cv.
Descripción: Prototipo de tanque irracional pero en versión japonesa "fiable", a no ser que saquen alguna versión con motor Ruinault  



Coche 5




Marca y Modelo: Toyota GT86
Motor: Boxer 200cv manual
Descripción: Es un coche con buen chasis, y dicen que muy divertido. Una pena que sólo tuviesen esas llantas en el configurador 



Coche 6



-Nissan Skyline GT-R 1969
-L6 2.0 160cv
-...






Coche 7




Marca y Modelo: Mazda CX-5
Motor: 2.2 Diésel AWD Auto 150cv
Descripción: A mí no me mires, el coche lo escogió mi mujer.



Coche 8



Coche 9



Marca y Modelo: Subaru WRX STI Limited
Motor: 2,5 Litros, 4 cilindros Boxer con 305 HP
Descripción: Si lo que buscas son sensaciones, este es para mí, el mejor coche japonés que se puede comprar actualmente.


Coche 10



-Marca y Modelo: Mazda MX-5 RF
-Motor: 2.0 Skyactiv-G 160 cv, manual 6 vel.
-Descripción: Hola, soy el Mazda MX-5, aunque podéis llamarme Miata. Muchos me conoceréis por haber revivido el clásico segmento inglés de los roadster y por ser un superventas a nivel mundial; otros, por ser un coche de peluqueros (no homo). Sin embargo, hoy he venido aquí para pedir vuestro voto. No por la pureza de mi conducción, por lo divertido que soy o por ser uno de los últimos deportivos realmente asequibles. Honestamente, ambos sabemos que soy el modelo menos hortera de este concurso de coches japoneses. Hazle un favor a tus pupilas y vótame. In Miata we trust.



Coche 11




Marca y modelo: Datsun 240 Z
Motor: 2.4 L6 150 cv
Descripción: Para mi gusto, uno de los coches japoneses más bonitos que existen.  

Coche 12



Marca y Modelo: Mazda MX-5 Superlight
Motor: gasolina de 4 cilindros y 126 cv
Descripción: si te gusta lo japonés, lo ligero (solo 100 kg), lo divertido, lo Mazda y además quieres sentirlo en el pesho, sin duda este es tu coche.

Coche 13



Marca y Modelo:Toyota GT86 
Motor: 2.0 200cv Boxer Manual
Descripción: Acabado Sport, Navegador Touch2Go, Equipo de sonido JBL, Pack piel alcántara, Cubiertas retrovisores efecto carbono, Llantas aleación bitono de 17'' y coche en Blanco Gorobe II. 
PRECIO FINAL: 37.084,08.-€



Coche 14




Coche 15


ESTO ES TODO.


Recordad:







¡¡¡MUCHA SUERTE A TODOS LOS PARTICIPANTES!!!

(04-04-2017, 18:38)Khöl escribió: Votados 3, 10 y 11.

Voy a lanzar una crítica al aire, aquí estamos para pasar un buen rato de configuraciones y demás. Pero creo que conviene escribir las normas de nuevo, que nos las estamos saltando de forma sistemática, o nos ponemos todos de acuerdo y lo hacemos de una forma, o se hace a estilo libre.

Se están enviando configuraciones con fotos de catálogo -y no de configurador-, se acordó que cuándo había fotos se ponían, cuando no, pues no.
Por otro lado las descripciones, unos sí, otros no , siendo las redacciones en muchos casos lo más simpático de estas ediciones.

(04-04-2017, 18:38)Khöl escribió: Votados 3, 10 y 11.

Voy a lanzar una crítica al aire, aquí estamos para pasar un buen rato de configuraciones y demás. Pero creo que conviene escribir las normas de nuevo, que nos las estamos saltando de forma sistemática, o nos ponemos todos de acuerdo y lo hacemos de una forma, o se hace a estilo libre.

Se están enviando configuraciones con fotos de catálogo -y no de configurador-, se acordó que cuándo había fotos se ponían, cuando no, pues no.
Por otro lado las descripciones, unos sí, otros no , siendo las redacciones en muchos casos lo más simpático de estas ediciones.

(05-04-2017, 09:28)R-S-B_96 escribió: No se por cual lo dices en especial, pero yo no veo que ninguno sea de catalogo, lo que pasa es que muchas veces los configuradores son muy muy simples, y hay algunas fotos que parecen que no son de configurador, pero es porque la marca tiene un configurador muy cutre

(05-04-2017, 09:34)pptrrx escribió: Los configuradores japoneses en general dan un poco pena, y las fotos del interior suelen ser fotos de catálogo (por ejemplo el Patrol o el Mazda CX5).

(05-04-2017, 09:48)Otto77 escribió: Por cierto, la próxima edición es la "Especial Inaugural de la Liga de Primavera", que la abro yo (a este paso estas ediciones serán las únicas que abriré... ). Tal y como se decidió en las normas de la Liga, será una edición de temática primaveral. Aunque ya tengo una idea sobre cuál será la temática, estoy abierto a propuestas para mejorarla o cambiarla. Si a alguien se le ocurre algo, me puede contar por MP.

(04-04-2017, 20:20)Orhy escribió: En ésta ocasión en concreto, la foto del interior del Patrol es la foto que aparece en un configurador.

http://www.nissanpatrol-me.com/mobile/Configurator-en

(05-04-2017, 09:28)R-S-B_96 escribió: No se por cual lo dices en especial, pero yo no veo que ninguno sea de catalogo, lo que pasa es que muchas veces los configuradores son muy muy simples, y hay algunas fotos que parecen que no son de configurador, pero es porque la marca tiene un configurador muy cutre

(05-04-2017, 05:37)koko escribió: El mio es el nsx azul, entra en el configurador japonés,salen esas fotos
En lo que tienes toda la razón es en lo de la descripción....

(05-04-2017, 09:34)pptrrx escribió: Los configuradores japoneses en general dan un poco pena, y las fotos del interior suelen ser fotos de catálogo (por ejemplo el Patrol o el Mazda CX5).

(05-04-2017, 09:43)Otto77 escribió: Yo en el tema de las descripciones nunca me fijo. Siempre voto en función de lo que me guste el coche y de lo bien presentada que esté la configuración para mi gusto. Ante dos configuraciones iguales, siempre voto a aquel que haga mejores capturas y me entre mejor por los ojos. La verdad es que las descripciones ni siquiera las leo, ya tengo que andar leyendo demasiadas cosas durante mi jornada laboral... En cuanto a las fotos de catálogo, es un problema que solo se da en las ediciones especiales, y especialmente cuando se utilizan configuradores no europeos que no están tan logrados. La verdad es que en esta edición me cuesta un poco distinguir en qué casos se trata de fotos de catálogo, y creo que en ningún caso el uso de esas fotos es determinante para elegir esa configuración en detrimento de otras. Se supone que debería ser el OP de la edición el que controle si se están metiendo fotos de catálogo o no, pero creo que también hay que entender que en estas ediciones puede ser complicado saber en dónde se hicieron las configuraciones que la gente va presentando. Te presentan una configuración hecha en la web japonesa de Toyota, por ejemplo, y te puedes volver un poquito loco para ver en dónde se ha configurado y si se han utilizado fotos de catálogo o no...

(05-04-2017, 14:33)Otto77 escribió: Una pregunta: ¿Alguien tiene experiencia con arrancadores de este tipo para cuando palma la batería?



Estoy mirando algunos en Amazon, porque este año ya nos quedamos tirados sin batería dos veces con dos coches distintos, y en los comentarios de los compradores veo opiniones para todos los gustos: desde gente que arrancó sin problemas varias veces motores de 3 litros y seis cilindros a otros que ni siquiera consiguieron arrancar una moto de enduro de dos y medio.

(05-04-2017, 15:06)Khöl escribió: No me hace falta mirarlo, era uno de los que parece de catálogo, si no lo es no hay problema. El otro que parece de catálogo es el 9.






A ver, señores.
En su momento se acordó que no se admitían las fotos de catálogo, y las especiales iban con descripción. De hecho, yo era de los que se me pasaba enviar la descripción, y se me avisaba por privado, se enviaba todo de nuevo y sin problema.
Si ahora las normas ya no son las de antes, es conveniente decirlo. O igual se ha dicho y no me he enterado, que también puede ser.

(05-04-2017, 16:25)König escribió: Anda que no son feos y ordinarios los Subaru, no se que les ve la gente.

(05-04-2017, 16:25)König escribió: Anda que no son feos y ordinarios los Subaru, no se que les ve la gente.

(05-04-2017, 15:06)Khöl escribió: No me hace falta mirarlo, era uno de los que parece de catálogo, si no lo es no hay problema. El otro que parece de catálogo es el 9.

(06-04-2017, 11:12)GolfilloGTI escribió: 2 votos wiii