(25-01-2017, 15:41)corsa45cv escribió: Está claro que sí, pero no creo que cambiase de coche por uno nuevo con 5 estrellas Euroncap. Prefiero no racanear con elementos tales como neumáticos, frenos, suspensiones, etc. 

Y el peque tengo claro que va a seguir viajando a contramarcha mucho tiempo (ya tiene un año).

(25-01-2017, 16:12)matao escribió: Ya que no tiene prácticamente ningún elemento de seguridad pasiva intento tener las de seguridad activa en el mejor estado posible

(25-01-2017, 20:39)Merucu escribió: Es algo que me parece importante, pero no primordial ni me obsesiono con ello, sino ni sacaría del garaje mi hierro de 27 años.

Vamos, a la hora de comprar un coche no es un factor que tenga en cuenta o sea decisivo a la hora de elegir, me compraría un mustang actual sin problema  .

(25-01-2017, 21:21)argt_hf escribió: A mí me parece que es interesante pero me prima más la seguridad activa en la decisión. Al final, en un accidente, muchas veces depende todo de la suerte.

Conozco un caso de una persona que murió porque en un golpe en ciudad a muy baja velocidad, se abrió la puerta en la que iba apoyada y se dio en la nuca contra un bordillo al caer al suelo. (Fue hace muchos años). 

En cualquier caso. A mayor seguridad activa y pasiva , mejor, pero para mí la pasiva no es un factor determinante, puesto que no me compro un coche con la intención de siniestrarlo. Otra cosa es que ocurra. Es como el airbag, que no sé si el de mi coche funciona o no, pero prefiero seguir sin saberlo,

(25-01-2017, 23:37)efrén escribió: Yo creo que todo esto es algo que va ligado a etapas de la vida

-Cuando tienes 18 te da lo mismo so que arre, buscas un coche divertido e ya, te la sopla la seguridad, el consumo o la practicidad.

-Cuando tienes 28, has tenido percances, los han tenido amigos tuyos, y has visto lo vulnerable que puedes ser ante un accidente al ver accidentes por ahí empiezas a ver que tiene su importancia el tema. Sigues valorando más las prestaciones y la diversión, pero ya empiezas a valorar cosas como el consumo o practicidad.

-Cuando tienes 35 y empiezas a formar una familia antepones seguridad y practicidad frente a todo lo demás y empiezas a valorar la seguridad de verdad, y porsupuestolos consumos!

-Cuando tienes más de 45 donde la practicidad ya no es tan importante y vuelves a valorar la seguridad pero dejando un poco de lado la practicidad o la diversión y valorando de nuevo las prestaciones ( pero en línea recta ), el confort de marcha y porsupuesto los consumos.

(26-01-2017, 00:25)turbomatix escribió: No lo tuve en cuenta, pero si que es algo a valorar, joder que te puede salvar la vida o de una lesión. Pero de momento no me planteo cambiar de coche por este motivo. Vamos que me contradigo cosa mala...

(25-01-2017, 23:37)efrén escribió: Yo creo que todo esto es algo que va ligado a etapas de la vida

-Cuando tienes 18 te da lo mismo so que arre, buscas un coche divertido e ya, te la sopla la seguridad, el consumo o la practicidad.

-Cuando tienes 28, has tenido percances, los han tenido amigos tuyos, y has visto lo vulnerable que puedes ser ante un accidente al ver accidentes por ahí empiezas a ver que tiene su importancia el tema. Sigues valorando más las prestaciones y la diversión, pero ya empiezas a valorar cosas como la seguridad, el consumo o practicidad.

-Cuando tienes 35 y empiezas a formar una familia antepones seguridad y practicidad frente a todo lo demás y empiezas a valorar la seguridad de verdad, tanto del coche como la de las mil sillitas disponibles para niño, y porsupuestolos consumos!

-Cuando tienes más de 45, donde la practicidad ya no es tan importante y vuelves a valorar la seguridad pero dejando un poco de lado la practicidad o la diversión y valorando de nuevo las prestaciones ( pero en línea recta ), el muy importante confort de marcha y porsupuesto los consumos.