(17-12-2020, 19:19)SUPRA 3000 escribió: Vaaaaaaale ya tengo la solución. Resulta que oculto que he tenido que sacarlo del código de la web viene esto

"PVP recomendado en Península y Baleares para particulares y autónomos que suscriban una solicitud de compra en un concesionario DACIA entre los días 01\12 y 31\12 aplicable exclusivamente para unidades matriculadas antes del 31\12\2020 y financiadas a través de Preference por un importe mínimo a financiar de 4.000€ y permanencia mínima de 36 meses, a través de RCI Banque S.A., Sucursal en España. El precio indicado no incluye los costes financieros y por servicios ajenos derivados de la financiación por RCI Banque S.A. Sucursal en España, la cual se reserva el derecho de estudio, condicionado y aceptación de las solicitudes de financiación. Consulte en su Concesionario DACIA el precio final en otras condiciones de financiación o para compras al contado. El precio indicado incluye IVA, Impuesto de Matriculación, transporte y descuentos promocionales y aportación del fabricante al Plan RENOVE DACIA. No incluye los gastos de matriculación. El IVA y el Impuesto de Matriculación (IEDMT) se han calculado al tipo general, pudiendo variar estos importes dependiendo de la fecha final de compraventa y los porcentajes aplicables fiscalmente, según los impuestos de cada comunidad autónoma.

Osea que cuando pidas al contado te cobrarán los 14.500 pavos

Osea que si que vale lo que un Corsa. Porque si andamos con los precios de financiaciones también en un Corsa pone 13.000

(17-12-2020, 19:19)SUPRA 3000 escribió: Vaaaaaaale ya tengo la solución. Resulta que oculto que he tenido que sacarlo del código de la web viene esto

"PVP recomendado en Península y Baleares para particulares y autónomos que suscriban una solicitud de compra en un concesionario DACIA entre los días 01\12 y 31\12 aplicable exclusivamente para unidades matriculadas antes del 31\12\2020 y financiadas a través de Preference por un importe mínimo a financiar de 4.000€ y permanencia mínima de 36 meses, a través de RCI Banque S.A., Sucursal en España. El precio indicado no incluye los costes financieros y por servicios ajenos derivados de la financiación por RCI Banque S.A. Sucursal en España, la cual se reserva el derecho de estudio, condicionado y aceptación de las solicitudes de financiación. Consulte en su Concesionario DACIA el precio final en otras condiciones de financiación o para compras al contado. El precio indicado incluye IVA, Impuesto de Matriculación, transporte y descuentos promocionales y aportación del fabricante al Plan RENOVE DACIA. No incluye los gastos de matriculación. El IVA y el Impuesto de Matriculación (IEDMT) se han calculado al tipo general, pudiendo variar estos importes dependiendo de la fecha final de compraventa y los porcentajes aplicables fiscalmente, según los impuestos de cada comunidad autónoma.

Osea que cuando pidas al contado te cobrarán los 14.500 pavos

Osea que si que vale lo que un Corsa. Porque si andamos con los precios de financiaciones también en un Corsa pone 13.000

(16-12-2020, 22:34)R19tsdriver escribió: Que pasa con el cambio cvt? En algunos sitios sale el precio de esos modelos para España y en otros no.

Viene o no viene?

(17-12-2020, 20:08)RSport escribió: Coño, justo ayer le vi grabando cuando fui a devolver el Captur Ahora os pongo unas fotos de los coches.

(17-12-2020, 19:23)Orhi escribió: A ver acabo de hacer la misma configuración de ayer y me sale lo mismo, los 14.500... @DILINGER o estamos utilizando otro configurador o aquí algo no cuadra...

(17-12-2020, 20:18)RSport escribió: Solo le conozco de vista de un par de presentaciones, ¿qué le voy a decir?

(17-12-2020, 20:18)RSport escribió: Solo le conozco de vista de un par de presentaciones, ¿qué le voy a decir?

(17-12-2020, 20:22)RSport escribió: En fin, como dije antes, yendo a devolver el Captur e-Tech y el ZOE me he topado con la presentación nacional del Sandero (y con Calero ). Visto desde fuera es bastante atractivo, sobre todo el Stepway. Ninguno de los dos parece low-cost, son totalmente generalistas. A destacar el buen resultado estético de las ópticas. Aunque no pude entrar a ninguna unidad, desde fuera el salpicadero no tiene mala pinta, es moderno, bonito y no tiene aspecto baratero. Vamos, que no creo que desmerezca frente a un C3 o un Fabia. Menos mal que el Clio V ha dado un salto de gigante, porque el Clio IV parece low-cost al lado de este Sandero III.

(17-12-2020, 20:50)DILINGER escribió: Si sumas lo que he puesto son 14.800

No sé, de todas formas al final irás a pedir precio y te dirán otra cosa....

Si preguntas ya nos dirás.

(17-12-2020, 22:10)RSport escribió: Me cuesta entablar conversación con los periodistas mayores, como para encima enemistarme con ellos


No me he fijado, la verdad. En el configurador pone que son full LED, pero ni idea.

(17-12-2020, 22:10)RSport escribió: Me cuesta entablar conversación con los periodistas mayores, como para encima enemistarme con ellos

(17-12-2020, 20:01)RA. escribió: Prueba del calvo comenta que los asientos son muy blandos que filtra la suspensión un poco brusca y que el coche no esta muy aislado tema ruidos

(17-12-2020, 23:30)SUPRA 3000 escribió: Puf pues viendo la prueba y eso que solo lo lleva 10 minutos lo veo muy muy cutre

Esa pantalla resistiva como la de los modelos de hace 10 años, como la del clio anterior que es basura, siendo ahora mismo "el elemento más importante del coche" y que ellos mismos ponen como tal, ya te dice que reacciona a golpes con el dedo siendo el coche nuevo, con los años solo va a peor

el motor tricilíndrico que vibra en parado siendo el coche nuevo. imaginad cuando tenga el coche 10 años...

ruido a alta velocidad por malos aislamientos, lo mismo, solo puede ir a peor con los años

suspensión muy blandita y en general mala, seguro que la dirección lo mismo, vamos coche baratero dacia de siempre por mucho que ahora venga maquillado


Para mi esos detalles hacen que este coche no pueda valer más dinero que un Opel Corsa como están pidiendo, que si tu ves las pruebas de un Corsa, buen equipo de infoentretenimiento, buenos motores sin grandes ruidos ni vibraciones, chasis bueno se lleva bien incluso con toque "deportivo", osea un coche muy superior



Y si, te dice que va a ser un superventas pese a todos esos defectos porque te dice unos precios irreales (que son los que le dirían a él imagino) que no son ni los del configurador que vienen adulterados por la financiación




En lo que si no tiene rival, 50 litros de gasolina + GLP, es de agradecer porque el resto de coches del mercado han reducido su autonomía y muchos han retirado el GLP

Y quien si lo ha dejado como la propia Renault en el Clio es a costa de una autonomía de gasolina muy baja. Este Dacia tiene gran autonomía en ambos combustibles y en eso no tiene rival



Pero o eres una empresa que compre este coche de flota para trillarlos a km sin importante el confort de quien lo lleva como las empresas que compraban C15s en 2005 para sus empleados o un particular tiene opciones mucho mejores al precio por el que los venden, si es que al final son estos precios, lo único alguien de muchos km que use mucho glp, que lo vaya a retirar pronto y con muchos km y le merezca más la pena que el Clio por la mayor autonomía y el precio

(18-12-2020, 21:21)DILINGER escribió: Si queréis hacemos una porra de cuál va a ser el coche más vendido entre particulares el año que viene.

(18-12-2020, 21:38)RA. escribió: Creo que ya sabemos cuál sera el resultado la gente es una masa borreguil

(18-12-2020, 21:38)RA. escribió: Creo que ya sabemos cuál sera el resultado la gente es una masa borreguil

(19-12-2020, 11:29)deebass escribió: Ojo que el Ceed está escalando posiciones (merecidamente)...

(19-12-2020, 12:18)DILINGER escribió: Al final eso da igual, las empresas sacan productos para venderlos y ganar dinero. Y éste Sandero va a ser un éxito.

Por cierto, dejo la toma de contacto de coches.net.

(19-12-2020, 11:29)deebass escribió: Ojo que el Ceed está escalando posiciones (merecidamente)...

(19-12-2020, 21:30)DILINGER escribió: A éste último los asientos traseros le parece duritos. Y no parece que se hunda mucho pese a que no es un peso pluma prescisamente.