(24-10-2018, 19:58)Zhio escribió: De duradero, no tiene cosas con pinta de pelarse ni nada...

@Merucu como alternativa al Giulia yo no me lo plantearía en ningún caso. Dinámicamente me parece mucho más burgués, la dirección es mucho menos directa, no me parece mejor acabado en general y ni siquiera el multimedia (lo peor del Alfa) me parece mejor. Encima dentro es mucho más enano, en cualquier cota, o eso me ha parecido.

(25-10-2018, 09:48)DILINGER escribió: Yo también creo que el Giulia no tiene competidor.

También supongo que el 508 saldrá más barato, pero parece que la diferenciación del 508 frente al resto del segmento está más en la estética que como dije para mí por fuera bien, pero interiormente me parece que se han pasado y encima, el espacio no es bueno.

(25-10-2018, 12:43)Zhio escribió: Creo que eso va a ser clave.

Un público que busque un A5 o un 4GC no va a ver un Peugeot con buenos ojos. Es muy similar a un 3008 interiormente y en robo-estética, no diferencia.

Un público que busque un Passat o un Insignia, no va a ver al 508 con espacio suficiente. Hasta mi mujer cuando montó el otro día lo primero que dijo fue "no vayas a escoger este que es muy pequeño dentro, el negro (Passat) es mucho más cómodo"

(21-02-2019, 08:58)Otto77 escribió: Concept 508 Peugeot Sport Engineered:

http://www.wheelsage.org/peugeot/508/2018-xx/concept_508_peugeot_sport_engineered/pictures/

https://int-media.peugeot.com/en/concept-508-peugeot-sport-engineered-neo-performance

No puedo poner las fotos, que son tan grandes que ni siquiera me las acepta imgur para reescalarlas...

Por lo que entiendo, motor de combustión Pure Tech 200 + motor eléctrico delante de 110 cv + motor eléctrico detrás de 200 cv. Potencia máxima conjunta de 400 cv. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 seg. Velocidad máxima de 250 km/h. 1000 m en 23,2 segundos. Autonomía en modo 100 % eléctrico de 50 km (WLTP).

El pack estético no me gusta.

(21-02-2019, 10:18)JaviRipper escribió: Buena motorización pero la estética con los detalles fluorescentes no me gusta nada, espero que se pueda pedir mas discreto.

(21-02-2019, 10:37)Jaymz escribió: ¿Y las aletas del pilar C?

(21-02-2019, 10:40)pikolotk escribió: Para disparar dardos a todo Citroen que vea en carretera, y asi cargarse la marca no solo sacando modelos nuevos, sino retirando antiguos que esten en uso

(21-02-2019, 10:44)DILINGER escribió: La verdad es que tiene que andar de puta madre, menudas prestaciones para una berlina generalista. De todas formas, estaría mejor una versión mucho más sencilla y económica, e ir enriqueciendo la oferta de híbridos enchufables, que creo que son una opción fabulosa para mucha gente.

(21-02-2019, 10:44)DILINGER escribió: La verdad es que tiene que andar de puta madre, menudas prestaciones para una berlina generalista. De todas formas, estaría mejor una versión mucho más sencilla y económica, e ir enriqueciendo la oferta de híbridos enchufables, que creo que son una opción fabulosa para mucha gente.

(25-02-2019, 18:36)A.P.M. escribió: Muy muy buena la prueba

(25-02-2019, 18:36)A.P.M. escribió: Muy muy buena la prueba