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Citroën C4/C4X (C41/C43) 2020 - Versión para impresión

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RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - R19tsdriver - 06-09-2020

(06-09-2020, 20:10)joseSport escribió: Jajaja!

Si, eso de que el C4 filtre todos los baches y la bebida casi ni lo note, ejem, ejem...

Bueno, ya le harán la prueba de esquiva los de km77, a ver qué tal va la suspensión y el coche en general (si sale mal la culpa es de los neumáticos Gaydude Gaydude Elrisas ).
O del conductor.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - joseSport - 06-09-2020

(06-09-2020, 20:11)R19tsdriver escribió: O del conductor.

+1 Elrisas

O del asfalto, que estaba mojado.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - RA. - 06-09-2020

(06-09-2020, 20:10)joseSport escribió: Jajaja!

Si, eso de que el C4 filtre todos los baches y la bebida casi ni lo note, ejem, ejem...

Bueno, ya le harán la prueba de esquiva los de km77, a ver qué tal va la suspensión y el coche en general (si sale mal la culpa es de los neumáticos Gaydude Gaydude Elrisas ).





O del tiempo que el asfalto y los neumáticos fríos no tienen agarre

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - pptrrx - 07-09-2020

(02-09-2020, 13:38)Eren escribió: Desvelado el sport publicitario.




Copio lo mismo que he escrito al compartir el spot:

El spot es precioso, y el coche me encanta.

Pero me fastidia muy mucho que desde los departamentos de publicidad de PSA hagan güiños a la esencia retro de la marca y a la suspensión hidroneumática.
Sí, el nuevo C4 basa su diseño en el GS, sin ser una reinterpretación retro al estilo Mini o 500. Pero, querida PSA, has pasado los últimos 10 años robándole la historia a Citroën, para lanzar tu nueva marca DS. ¿A qué juegas?

Y ya, de la hidroneumática, ¿qué decir? La habéis matado. Que sí, que ahora volvéis a los Citroën de confort. Pero sois los responsables de la muerte de uno de los exponentes del confort del mundo del automóvil. Un elemento característico de los grand routière de la marca de los chevrones. Los nuevos amortiguadores instalados en este C4 o en el C5 Aircross pueden ser una maravilla, sí, pero nada que ver.

Pero bueno, PSA y sus PSAsadas.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Eren - 09-09-2020

Precios y versiones para Francia.

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Passionnement-Citroën


RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - R19tsdriver - 09-09-2020

(09-09-2020, 14:18)Eren escribió: Precios y versiones para Francia.

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Passionnement-Citroën

No demasiado caro y muy completo.

Ojala la fabrica de madrid reciba pedidos a mansalva.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - deebass - 09-09-2020

(09-09-2020, 14:18)Eren escribió: Precios y versiones para Francia.

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Passionnement-Citroën

Creo que está en línea con los precios de tarifa del e2008... no me parecen nada mal Elboinas Espero los 3-4 mil € de descuento de concesionario + campaña ampliables a 5-6 mil con financiación Mola

Sospecho que los precios en España variarán muy poco sobre esos Roto2cafe

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Orhi - 09-09-2020

A mí me parece caro.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - deebass - 09-09-2020

(09-09-2020, 16:07)RSport escribió: Veremos los precios en España.

https://www.km77.com/coches/citroen/c4/2021/estandar/datos

EDIT: Como futurólogo no tengo precio (mucho más barato aquí que en Francia Roto2cafe )

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Eren - 09-09-2020

Ya está disponible en el configurador español.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - R19tsdriver - 09-09-2020

(09-09-2020, 18:44)Eren escribió: Ya está disponible en el configurador español.

Como siempre, capando equipamientos.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - deebass - 09-09-2020

(09-09-2020, 18:44)Eren escribió: Ya está disponible en el configurador español.

Tiene el mismo nivel de detalle que lo que has pasado de Francia... Facepalm

(supongo que lo irán completando Roto2nuse )

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - ibon_81 - 09-09-2020

El configurador de citroen es patetico

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Orhi - 09-09-2020

(09-09-2020, 20:15)ibon_81 escribió: El configurador de citroen es patetico

Siendo generosos.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - deebass - 09-09-2020

Por cierto, buen precio para las versiones eléctricas... pensaba que iba a ser más caro que el e2008, pero no, están a la par (y me parece mejor producto el Ë-C4)

Con descuento de concesionario y de financiación se planta tranquilamente por debajo de 30k€ antes de ayudas... Aplauso

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Sukimimus31 - 09-09-2020

[Imagen: 0MjLlYR.jpg][Imagen: wEl5uUc.jpg][Imagen: fIW8Z7T.jpg][Imagen: uGhO9A0.jpg][Imagen: Kf6s6YD.jpg]



Y este que lleva , tapacubos de 18 pulgadas?? Elrisas
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RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - RA. - 09-09-2020

(09-09-2020, 20:55)Sukimimus31 escribió: [Imagen: 0MjLlYR.jpg][Imagen: wEl5uUc.jpg][Imagen: fIW8Z7T.jpg][Imagen: uGhO9A0.jpg][Imagen: Kf6s6YD.jpg]



Y este que lleva , tapacubos de 18 pulgadas?? Elrisas
[Imagen: CE8lYxc.jpg]


Pues no le quedan mal los tapacubos dan el pego

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Rocamadour - 10-09-2020

Y el gasolina de 155cv? Y el HDI 130 manual? Vaya tela tronco

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Eren - 10-09-2020

Así es como luce la versión de acceso (1.2 Puretech100 Live) en Francia.

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RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Orhi - 10-09-2020

20.000 euros y tapacubos.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - deebass - 10-09-2020

Los tapacubos son las nuevas llantas Sisi1

Fuera de coñas, lo digo medio en serio medio en broma... en el mío no me atreví a poner llantas de aleación pues no me fiaba del primer intento de hacer unas llantas aerodinámicas de un fabricante de térmicos, sabiendo todo lo que había bregado Tesla con sus modelos al respecto... viendo la pinta los tapacubos de serie de mi Corsa, diría que no son satisfactorios aerodinámicamente (estoy en el proceso de comprobarlo) y ya tengo seleccionados un par de modelos que tienen mejor pinta.

Para otros BEV más veteranos hay un mercado de tapacubos aerodinámicos bastante curioso Zpalomita

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - R-S-B_96 - 10-09-2020

(10-09-2020, 06:38)Orhi escribió: 20.000 euros y tapacubos.

Pero son de 18" hombre!! Gaydude

Podría ser peor, podría ser el Scenic con tapacubos de 20" Elrisas

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - pikolotk - 10-09-2020

(10-09-2020, 12:04)R-S-B_96 escribió: Pero son de 18" hombre!! Gaydude

Podría ser peor, podría ser el Scenic con tapacubos de 20" Elrisas

Tapacubos de 20"... Poniéndole patas, se podría usar de mesa en una terraza.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Eren - 20-09-2020





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RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - RA. - 20-09-2020

(20-09-2020, 12:44)RSport escribió: No hay narices a compararlo con el C4 II Elrisas





No les conviene Elboinas

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - DILINGER - 20-09-2020

(20-09-2020, 12:44)RSport escribió: No hay narices a compararlo con el C4 II Elrisas

Es que a ver, lo tiene mi padre y está muy bien ese coche. Creo que ha sido un incomprendido.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - SUPRA 3000 - 20-09-2020

Si digo que me gusta más el cactus recibo muchos insultos??

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - SUPRA 3000 - 20-09-2020

(20-09-2020, 14:33)DILINGER escribió: Es que a ver, lo tiene mi padre y está muy bien ese coche. Creo que ha sido un incomprendido.

Un cochazo. Pero en una época con buenos rivales y con un diseño que pasaba demasiado desapercibido, viniendo de un C4 I que destacaba por diseño.

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Rocamadour - 20-09-2020

(20-09-2020, 14:33)DILINGER escribió: Es que a ver, lo tiene mi padre y está muy bien ese coche. Creo que ha sido un incomprendido.

No creas, se ha vendido muchísimo (al menos en España)

RE: Citroën C4 III (C41) 2020 - Sukimimus31 - 20-09-2020

(20-09-2020, 15:28)SUPRA 3000 escribió: Si digo que me gusta más el cactus recibo muchos insultos??

Recibamoslos juntos Birras . En diseño almenos me molaban , y el concepto en sí no me parecía nada malo.