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Renault Megane IV R.S. (2017) - Versión para impresión

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RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 24-11-2018

Renault Sport parece que sigue preparando algo con el Megane. Siguen con los RS "raros" de pruebas



RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 24-11-2018

(22-11-2018, 23:06)grinch escribió: Que barbaridad. Vaya precios Roto2
Espero que haya buenas campañas de descuento

El problema son los "malus" que tiene en Francia, incrementa el precio brutalmente Roto2

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 25-11-2018

(22-11-2018, 23:06)grinch escribió: Que barbaridad. Vaya precios Roto2
Espero que haya buenas campañas de descuento

Pues de tarifa el Megane RS manual, sale por 37.600 y tiene 4.253 € de malus. El EDC cuesta 39.400 pero tiene "solo" 3.113 € de penalización porque homologa 155 gramos frente a 161 del manual. Pero no es el que peor parado sale. El i30N Performance, cuesta 35.100 € que dices de puta madre. Pero luego tiene 8.460 € porque consume más que el Megane y tiene más emisiones. Y el Type-R entre que ya sale de 40.000 y que tiene 8000 y pico de malus, se va a los 50.000 €.

Luego hay casos como el del nuevo Jimny, que es poco eficiente por ruedas, aerodinámcia, motor 1.6 atmosférico, caja corta.... total, que el manual tiene casi 3.000 € de malus pero el automático 6.300, con lo que se va a 28.000 y pico euros.

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - Jaymz - 25-11-2018

(25-11-2018, 10:46)DILINGER escribió: Luego hay casos como el del nuevo Jimny, que es poco eficiente por ruedas, aerodinámcia, motor 1.6 atmosférico, caja corta.... total, que el manual tiene casi 3.000 € de malus pero el automático 6.300, con lo que se va a 28.000 y pico euros.

Alucina

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - grinch - 25-11-2018

(24-11-2018, 22:44)A.P.M. escribió: El problema son los "malus" que tiene en Francia, incrementa el precio brutalmente Roto2

(25-11-2018, 10:46)DILINGER escribió: Pues de tarifa el Megane RS manual, sale por 37.600 y tiene 4.253 € de malus. El EDC cuesta 39.400 pero tiene "solo" 3.113 € de penalización porque homologa 155 gramos frente a 161 del manual. Pero no es el que peor parado sale. El i30N Performance, cuesta 35.100 € que dices de puta madre. Pero luego tiene 8.460 € porque consume más que el Megane y tiene más emisiones. Y el Type-R entre que ya sale de 40.000 y que tiene 8000 y pico de malus, se va a los 50.000 €.

Luego hay casos como el del nuevo Jimny, que es poco eficiente por ruedas, aerodinámcia, motor 1.6 atmosférico, caja corta.... total, que el manual tiene casi 3.000 € de malus pero el automático 6.300, con lo que se va a 28.000 y pico euros.

Que pasada. Como se ceban, pero que envidia verles salir a la calle a protestar por la subida de los carburantes

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 25-11-2018

(25-11-2018, 21:34)grinch escribió: Que pasada. Como se ceban, pero que envidia verles salir a la calle a protestar por la subida de los carburantes

Los coches normales están exentos o pagan muy poco, un Megane 1.3 Tce 160 cv paga 113 €, el Leon de gasolina no paga nada salvo los motores de 2 litros, los diésel no suelen pagar en ningún modelo normal... así que en general esta medida no afecta a la mayoría de compradores. Pero los que tienen consumos altos....

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - grinch - 26-11-2018

(25-11-2018, 22:53)DILINGER escribió: Los coches normales están exentos o pagan muy poco, un Megane 1.3 Tce 160 cv paga 113 €, el Leon de gasolina no paga nada salvo los motores de 2 litros, los diésel no suelen pagar en ningún modelo normal... así que en general esta medida no afecta a la mayoría de compradores. Pero los que tienen consumos altos....

Mola

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 17-12-2018

Aqui está las llantas (ligeras) y las ruedas opcionales del RS300 Trophy
[Imagen: img_2060.jpg]

worldscoop

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - Faraday - 18-12-2018

(17-12-2018, 23:48)A.P.M. escribió: Aqui está las llantas (ligeras) y las ruedas opcionales del RS300 Trophy
[Imagen: img_2060.jpg]

worldscoop

Hombre, en la prueba de L’argus de hace unas semanas hay fotos decentes... Elrisas Elrisas Dale2

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 18-12-2018

(18-12-2018, 04:38)Faraday escribió: Hombre, en la prueba de L’argus de hace unas semanas hay fotos decentes... Elrisas Elrisas Dale2

No me habia dado cuenta Elrisas Elrisas. Hay hasta fotos oficiales con esas llantas y ruedas...

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - grijan 2.0 - 19-12-2018

(25-11-2018, 22:53)DILINGER escribió: Los coches normales están exentos o pagan muy poco, un Megane 1.3 Tce 160 cv paga 113 €, el Leon de gasolina no paga nada salvo los motores de 2 litros, los diésel no suelen pagar en ningún modelo normal... así que en general esta medida no afecta a la mayoría de compradores. Pero los que tienen consumos altos....
113 de im?

Es el 4.75 de la base imponible... Salvo en Extremadura que es un 5.2

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 19-12-2018

(19-12-2018, 16:37)grijan 2.0 escribió: 113 de im?

Es el 4.75 de la base imponible... Salvo en Extremadura que es un 5.2

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

Hablábamos de Francia, que tienen otro sistema. Mola

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 19-12-2018

Precio del Trophy
Manual: 40.670 €
EDC: 42.670 €

https://www.motor.es/noticias/precio-renault-megane-rs-trophy-2019-201852958.html

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - R19tsdriver - 19-12-2018

(19-12-2018, 17:18)A.P.M. escribió: Precio del Trophy
Manual: 40.670 €
EDC: 42.670 €

https://www.motor.es/noticias/precio-renault-megane-rs-trophy-2019-201852958.html

con descuentos unos 37000 y 39000 respectivamente (y que no hagan más).

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - grijan 2.0 - 20-12-2018

(19-12-2018, 17:07)DILINGER escribió: Hablábamos de Francia, que tienen otro sistema. Mola
Estoy de huevos

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 07-04-2019

RS Trophy-R sin camuflaje en Nurburgring.



RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - Jaymz - 07-04-2019

Babeando

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - Eren - 07-04-2019

(07-04-2019, 14:07)DILINGER escribió: RS Trophy-R sin camuflaje en Nurburgring.


Mola un cojón la toma del capó a lo Clio 16v. Sisi2

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 20-04-2019

[Imagen: renault-megane-rs-trophy-r-frenos-carbon...8755_1.jpg]
[Imagen: renault-megane-rs-trophy-r-frenos-carbon...8758_2.jpg]


https://www.motor.es/noticias/renault-megane-rs-trophy-r-frenos-carbono-201956657.html

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 20-04-2019

Si el Trophy ya parece muy enfocado a circuitos, este directamente tiene pinta de ser un cazarécords.

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 20-04-2019

(20-04-2019, 13:47)DILINGER escribió: Si el Trophy ya parece muy enfocado a circuitos, este directamente tiene pinta de ser un cazarécords.

No creo que lo lleve todo de serie, pero vamos, con ello puesto tiene pinta de ser un track day casi puro, y el mantenimiento se alejará de lo que vale un Trophy normal

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - Jaymz - 07-05-2019





RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 21-05-2019

A las 15:00 video del nuevo record del Megane RS Trophy R




RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - A.P.M. - 21-05-2019





RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - R19tsdriver - 21-05-2019

Menuda bestia parda. Van a llegar los límites de los pilotos antes que de los coches.

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 21-05-2019

7:40, qué barbaridad.

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - grinch - 22-05-2019

Tiempo impresionante.

No dudo que este modelo será una pasada, pero mientras no haya unanimidad en la forma de homologar estos récords yo los dejo como algo anecdótico

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 22-05-2019

[Imagen: UFplPvu.png]

[Imagen: 6hoWDvu.png]

[Imagen: lmrm88X.png]

[Imagen: JAC0K8B.png]

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - hachiroku_ae86 - 23-05-2019

Se la han sacado pero bien Aplauso

Eso si, a falta de ver yo el video, varias personas que han rodado "rapido" en Nurburgring y con coches mas potentes, me dicen que eso anda mucho para tener "solo" 300cv, seguro que alguna trampa lleva Roto2cafe

RE: Renault Megane IV R.S. (2017) - DILINGER - 23-05-2019

(23-05-2019, 10:21)hachiroku_ae86 escribió: Se la han sacado pero bien Aplauso

Eso si, a falta de ver yo el video, varias personas que han rodado "rapido" en Nurburgring y con coches mas potentes, me dicen que eso anda mucho para tener "solo" 300cv, seguro que alguna trampa lleva Roto2cafe

Habrá que ver también en qué peso ha quedado.