(04-03-2021, 09:22)5wiipr29 escribió: Pues suerte ha tenido si no ha muerto en el acto.

(04-03-2021, 11:12)pikolotk escribió: Pues no se que ha ocurrido con el conductor, porque la noticia hablaba de herido de gravedad. Pero el FC hay gente hablando de que murió. Y otro de que hay vídeos del conductor moviendo la cabeza cuando lo sacaron del coche.

(19-03-2021, 17:27)Orhi escribió: https://www.noticiasdenavarra.com/actualidad/sucesos/2021/03/18/fallece-persona-accidente-trafico-carcar/1130156.html



Fallece una vecina de Pamplona de 37 años en un accidente de tráfico en Cárcar

DOS VEHÍCULOS COLISIONARON FRONTALMENTE EN EL KILÓMETRO 30,590 DE LA CARRETERA NA-122 SOBRE LAS 21.30 DE ESTE JUEVES - EL CONDUCTOR DEL OTRO VEHÍCULO, UN VECINO DE ANDOSILLA DE 33 AÑOS, RESULTÓ HERIDO LEVE



Una vecina de Pamplona de 37 años falleció anoche en un accidente de tráfico registrado en la carretera N-122, en las proximidades de Cárcar, donde dos turismos colisionaron de forma frontal. El conductor del otro vehículo, un vecino de Andosilla de 33 años, resultó herido leve y fue trasladado al Complejo Hospitalario de Navarra.

El trágico suceso ocurrió sobre las 21.34 horas a la altura del kilómetro 30,590 de la carretera que comunica Estella con Cárcar y Lerín. En el siniestro se vieron implicados dos turismos que colisionaron de forma frontal por causas que investiga la Policía Foral. El accidente consistió en una colisión frontal angular derecha entre los dos turismos, el de la víctima, que circulaba hacia Andosilla, y el del herido leve, que iba sentido Estella.



El centro de coordinación de emergencias de SOS Navarra movilizó hasta el lugar del accidente patrullas del Cuerpo autonómico y el equipo médico de la zona, junto a una ambulancia. Bomberos del parque de Lodosa se encargaron de desatrapar a la persona fallecida, cuyo cuerpo fue trasladado al Instituto Navarro de Medicina Legal y Ciencias Forenses.

Esta es la quinta persona que pierde la vida este año en Navarra en un accidente de circulación y la tercera en el mes de marzo. Este mes murió un vecino de Reinosa (Cantabria) al ser atropellado por un camión en Lumbier y un vecino de Arbizu al ser arrollado por un turismo en Etxarri-Aranatz, el pasado sábado.

(19-03-2021, 22:20)DILINGER escribió: Pues la víctima debía ir en el otro. Raro que hayan pegado de frente pero por el lado del acompañante.

(21-03-2021, 20:09)Otto77 escribió: No. Está claro que el Mégane subía y el Citroen bajaba. Cada uno se dirigía a su respectivo domicilio, el primero subía en dirección Porriño y el segundo bajaba a Salvaterra.

Pero una cosa cambia con respecto a ayer, y es que ayer decían que la colisión tuvo lugar en el carril por el que bajaba el Citroen, y ahora resulta que no, que la colisión fue en el carril central. Lo que suponen (y no deja de ser una suposición) es que el Mégane subía por el carril central, adelantando a alguien o porque iba muy rápido) y que pudo invadir ligeramente el carril contrario, y la conductora del Citroen, al pensar que el Mégane se le venía encima, pegó un volantazo hacia el carril central, justo en el momento en que el Mégane corrigió su trayectoria, colisionando ambos en el carril central.

Esquema del enlace que pusieron antes:



Ahora a ver... Porque esa teoría será difícil de demostrar. Si el Mégane invadió previamente el carril contrario, será difícil de demostrar, salvó que alguno de los coches llevase una cámara, o la hubiese en la carretera, que no creo, o hubiese un testigo visual. Sin embargo, si es cierto que la colisión fue en carril central como dicen hoy, estaría demostrado que el Citroen sí invadió el carril contrario. Quizás sea cierto que el Mégane invadió su carril previamente y por eso pegó un volantazo, o quizás tuvo esa sensación por deslumbramiento, o por falta de visibilidad de las líneas, y en ese caso sería la conductora del Citroen la que cometió un error fatal.

(21-03-2021, 20:09)Otto77 escribió: No. Está claro que el Mégane subía y el Citroen bajaba. Cada uno se dirigía a su respectivo domicilio, el primero subía en dirección Porriño y el segundo bajaba a Salvaterra.

Pero una cosa cambia con respecto a ayer, y es que ayer decían que la colisión tuvo lugar en el carril por el que bajaba el Citroen, y ahora resulta que no, que la colisión fue en el carril central. Lo que suponen (y no deja de ser una suposición) es que el Mégane subía por el carril central, adelantando a alguien o porque iba muy rápido) y que pudo invadir ligeramente el carril contrario, y la conductora del Citroen, al pensar que el Mégane se le venía encima, pegó un volantazo hacia el carril central, justo en el momento en que el Mégane corrigió su trayectoria, colisionando ambos en el carril central.

Esquema del enlace que pusieron antes:



Ahora a ver... Porque esa teoría será difícil de demostrar. Si el Mégane invadió previamente el carril contrario, será difícil de demostrar, salvó que alguno de los coches llevase una cámara, o la hubiese en la carretera, que no creo, o hubiese un testigo visual. Sin embargo, si es cierto que la colisión fue en carril central como dicen hoy, estaría demostrado que el Citroen sí invadió el carril contrario. Quizás sea cierto que el Mégane invadió su carril previamente y por eso pegó un volantazo, o quizás tuvo esa sensación por deslumbramiento, o por falta de visibilidad de las líneas, y en ese caso sería la conductora del Citroen la que cometió un error fatal.

(21-03-2021, 20:09)Otto77 escribió: No. Está claro que el Mégane subía y el Citroen bajaba. Cada uno se dirigía a su respectivo domicilio, el primero subía en dirección Porriño y el segundo bajaba a Salvaterra.

Pero una cosa cambia con respecto a ayer, y es que ayer decían que la colisión tuvo lugar en el carril por el que bajaba el Citroen, y ahora resulta que no, que la colisión fue en el carril central. Lo que suponen (y no deja de ser una suposición) es que el Mégane subía por el carril central, adelantando a alguien o porque iba muy rápido) y que pudo invadir ligeramente el carril contrario, y la conductora del Citroen, al pensar que el Mégane se le venía encima, pegó un volantazo hacia el carril central, justo en el momento en que el Mégane corrigió su trayectoria, colisionando ambos en el carril central.

Esquema del enlace que pusieron antes:



Ahora a ver... Porque esa teoría será difícil de demostrar. Si el Mégane invadió previamente el carril contrario, será difícil de demostrar, salvó que alguno de los coches llevase una cámara, o la hubiese en la carretera, que no creo, o hubiese un testigo visual. Sin embargo, si es cierto que la colisión fue en carril central como dicen hoy, estaría demostrado que el Citroen sí invadió el carril contrario. Quizás sea cierto que el Mégane invadió su carril previamente y por eso pegó un volantazo, o quizás tuvo esa sensación por deslumbramiento, o por falta de visibilidad de las líneas, y en ese caso sería la conductora del Citroen la que cometió un error fatal.