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RE: Lucid Air (2018) - pikolotk - 10-09-2020
El interior le da cien mil patadas en la boca del estómago a Tesla. Incluso el cuadro de mandos, a pesar de ser entero digital y tipo tablet acoplado, resulta más elegante y bonito que lo que está haciendo Mercedes actualmente en sus interiores. Eso sí, sigo siendo crítico con que todo este concentrado en pantallas táctiles.
Se sabe que tamaño y peso tiene esta mole?
RE: Lucid Air (2018) - R-S-B_96 - 10-09-2020
(10-09-2020, 11:31)pikolotk escribió: El interior le da cien mil patadas en la boca del estómago a Tesla. Incluso el cuadro de mandos, a pesar de ser entero digital y tipo tablet acoplado, resulta más elegante y bonito que lo que está haciendo Mercedes actualmente en sus interiores. Eso sí, sigo siendo crítico con que todo este concentrado en pantallas táctiles.
Se sabe que tamaño y peso tiene esta mole?
Bueno, este lleva controles del clima físicos, mandos de limpia, luces
RE: Lucid Air (2018) - pikolotk - 10-09-2020
(10-09-2020, 12:03)R-S-B_96 escribió: Bueno, este lleva controles del clima físicos, mandos de limpia, luces
Anda! Coño! Que no había hecho zoom... Que los 4 botones de la consola central son del clima...
Ya me convence más. Pero a precio de Taycan... Aunque ofrezca más por lo mismo, el Taycan es un Porsche!
RE: Lucid Air (2018) - R-S-B_96 - 10-09-2020
(10-09-2020, 12:10)pikolotk escribió: Anda! Coño! Que no había hecho zoom... Que los 4 botones de la consola central son del clima...
Ya me convence más. Pero a precio de Taycan... Aunque ofrezca más por lo mismo, el Taycan es un Porsche!
El Porsche es un Porsche, y es increíble en todos los sentidos, pero peca en autonomía.
En cambio este es más convencional, pero es super rápido (dinámicamente no parece ir mal, pero no será un Porsche, ya que para los americanos un coche deportivo es que acelere mucho más rápido que el otro), tiene 600 o más km de autonomía (son más de 200km de diferencia con el Porsche), y el interior aparenta estar a un buen nivel.
A mi el coche la verdad es que me ha dejado impresionado, para bien. Y en la presentación reiteraron hasta la saciedad, atención al detalle, calidad, materiales buenos, ajustes y precisión... se nota a quién hacían referencia
RE: Lucid Air (2018) - DILINGER - 10-09-2020
La verdad es que les ha salido un producto muy interesante. A ver la fabricación, si no se malogra todo. Y por supuesto, la fiabilidad, servicio técnico...
RE: Lucid Air (2018) - RadioEspantoso - 10-09-2020
(10-09-2020, 12:03)R-S-B_96 escribió: Bueno, este lleva controles del clima físicos, mandos de limpia, luces
Y faros escamoteables
![[Imagen: dgbvcapasuhm6ynsygzj.gif]](https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--tJvk1CNw--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/dgbvcapasuhm6ynsygzj.gif)
RE: Lucid Air (2018) - R-S-B_96 - 10-09-2020
(10-09-2020, 15:19)RadioEspantoso escribió: Y faros escamoteables
Ese es el concept
RE: Lucid Air (2018) - RadioEspantoso - 10-09-2020
(10-09-2020, 15:24)R-S-B_96 escribió: Ese es el concept
RE: Lucid Air (2021) - fabiotasa2 - 10-09-2020
Joder, el interior se mea y se caga en cualquier tesla, (al menos eso parece en las fotos), se me muy moderno y con muchas pantallas, pero a la vez esta todo donde tiene que estar, nada de inventos raros...
RE: Lucid Air (2021) - DILINGER - 11-12-2021
La verdad es que tiene un aspecto estupendo y unas prestaciones de primer nivel. A ver qué tal la fiabilidad y calidades, pero en un principio podría hacer bastante daño a coches como el EQS o el Model S.