(08-03-2017, 00:50)R-S-B_96 escribió: Nos vais a meter en el saco de Citroen,,, tiempo al tiempo... me llevo el penúltimo Opel de verdad, con suspensión WattLink y todo

(08-03-2017, 01:04)Eren escribió: Nos vais dice, como si yo no fuese otro damnificado.  

(08-03-2017, 13:02)Otto77 escribió: Se ve mientras no votas. En el momento que votas se deja de ver. Si no recuerdo mal, se cierra mañana a las 22:38, aunque por mi puede cerrarse ahora mismo a la vista del fiasco que me he marcado...

(08-03-2017, 12:59)Khöl escribió: ¿Seguimos sin ver la fecha de finalización?

(08-03-2017, 14:49)DILINGER escribió:

(08-03-2017, 15:02)Khöl escribió:

Sí, pero los demás no lo vemos

(08-03-2017, 16:06)R-S-B_96 escribió: Se ha filtrado el restyling del Opel Astra @Khöl

(08-03-2017, 16:06)R-S-B_96 escribió: Se ha filtrado el restyling del Opel Astra @Khöl 

(08-03-2017, 16:06)R-S-B_96 escribió: Se ha filtrado el restyling del Opel Astra @Khöl 

(08-03-2017, 00:29)Eren escribió: No te metas con los taliPSA que te meto una advertencia.  

(08-03-2017, 20:56)RSport escribió: A decir verdad yo veo más premium Peugeot que Opel, al menos por imagen   Ardo en deseos por ver cómo el grupo incapaz de evitar durante décadas que se solapen Citroën y Peugeot  es capaz de manejar 4 marcas   Espero que la compra de Opel no termine en un Talbot/SIMCA repentino.

(08-03-2017, 20:49)Orhy escribió: Llevo unos días leyendo comentarios de taliOpels, y me entra la risa floja 

Vaya nivel de indignación que llevan algunos, como si el fabricante ese de furgonetas americanas fuese el escalón anterior a Bentley, incluso he leído que Opel debería ser la marca premium de PSA 






Hola amigos cruzarotondas 

(08-03-2017, 20:49)Orhy escribió: Llevo unos días leyendo comentarios de taliOpels, y me entra la risa floja 

Vaya nivel de indignación que llevan algunos, como si el fabricante ese de furgonetas americanas fuese el escalón anterior a Bentley, incluso he leído que Opel debería ser la marca premium de PSA 






Hola amigos cruzarotondas 

(09-03-2017, 15:47)Khöl escribió: Si eso va por mi, en ningún momento dije eso, ni parecido.

A mi me afecta de forma personal, es con la marca que crecí, la marca que ha dado trabajo a la mitad de mi familia con concesionarios, y a toda mi familia política en Alemania en las fábricas. Duele ver como se desmorona como un castillo de naipes, y nadie ve el fondo de la operación pero porque se hace creer que será un gran grupo, una gran potencia, que es lo único que le preocupa a PSA. Pero ya dejan claro que será así hasta 2018/2019, que es lo que tienen firmado. En Alemania las cosas no pintan bien, se enviaron allí directivos de PSA y automáticamente se deshechan desarrollos, prototipos y tecnologías, porque sí. El Corsa es el primero que han echado por tierra, y es el primero de varios de una lista importante. Esto se traduce en que en el plazo estimado, equipos de trabajo se irán a la calle. Es un secreto a voces.
Cuándo finalice lo pactado, me huelo titulares "las fábricas X, Y, Z, serán clausuradas por un rendimiento poco eficiente, o inferior a lo esperado", se llevarán las fábricas a otros puntos dónde sea más económico fabricar, producir en masa y ahorrar costes. La calidad será la misma a la que nos acostumbra PSA, sin más.

Simplemente me gustaría que -si se me permite la expresión- Opel siguiese siendo la puta de GM, y no que sea víctima de un verdugo como PSA. En España muestran la parte dulce, las cámaras esperaban a trabajadores y directivos de PSA aplaudiendo la compra, mientras que ningún medio francés-español se preocupa por los ánimos de allí, porque, de ser así, quedaría visible el lado oscuro de esta operación. Quizá nos conformaríamos con la compra, pero gozando de independencia, Opel es una marca que ha avanzado mucho en seguridad, iluminación, aleaciones, materiales, etc.

Y que conste, no culpo a PSA de la compra, pero no es el grupo que se merece una marca con una identidad propia, una tecnología por encima de la media y justo ahora que empezaba a sacar modelos interesantes. Simplemente, utilizando el mismo rasero, les deseo a los dos grupos -comprador y vendedor- la misma suerte que va a correr Opel.

Esto es la crónica de una muerte anunciada.

(08-03-2017, 21:56)RSport escribió: Me intento explicar mejor: el sujeto A busca un coche con X características. El grupo PSA le ofrece tres compactos de características muy similares entre sí, el grupo VAG le ofrece tres compactos de características variadas entre sí. Si lo que busca no se lo ofrece el compacto PSA 1, tampoco se lo ofrecen los compactos PSA 2 y PSA 3 porque son más de lo mismo (se solapan). Sin embargo, al ser los compactos VAG diferentes entre sí, pueden abarcar una mayor cantidad de gustos y necesidades, y por lo tanto vender más (aún siendo los 3 compactos VAG el mismo coche a nivel mecánico).

Otro ejemplo: Hyundai i30 + KIA Cee´d: son muy similares y encajan con los gustos de un mismo comprador. Lógicamente venden más que si sólo se vendiera el i30. Sin embargo, SEAT León + Volkswagen Golf venden más porque son diferentes entre sí y atraen a sectores diferentes. ¿Me he explicado mejor? 

Además, lo que le han hecho a Citroën es una guarrada, porque para diferenciar dos marcas no es necesario ponerlas en rangos de calidad/precio distintos. Peugeot podría haber ofrecido coches de diseño y comportamiento deportivo con interiores sobrios, y Citroën coches de diseño vanguardista, comportamiento más confortable e interiores alegres e innovadores; pero teniendo ambas las mismas tecnologías y calidades.

Siempre he visto a Peugeot como una especie de Volkswagen francesa 

(09-03-2017, 20:38)Orhy escribió: Para nada Khöl, al margen de que era una apreciación en tono de broma.

En cuanto al resto que comentas, es el pan nuestro de cada día en muchos sectores. Y entiendo perfectamente lo que dices, conocidos, vecinos, amigos y familiares trabajan directa o indirectamente para Volkswagen.

(10-03-2017, 00:46)juores escribió: Acá les dejo los resultados:

1er puesto: @Chelis coche 16 y @DILINGER coche 17.
2º puesto: @"GoldenWoman" coche 6 y @Sportura coche 13.
3er puesto: @Nürburgring coche 4, @pptrrx coche 5, @"Orhy" coche 10 y @koko coche 12.

Ha caído repartido