(18-04-2019, 12:27)BlackRolls escribió: He parado una o dos veces, desde que voy con la señora se han acabado los viajes express del tirón.

El Auris es un buen coche, pero con algunos fallos, lo que más me disgusta es lo pequeño que tiene el depósito (45 litros) y el alumbrado.

En algunas carreteras de noche he pasado miedo.

(20-04-2019, 20:19)SUPRA 3000 escribió: Por desgracia ya no hay coches compactos con depósito grande

Si uno quiere un buen depósito para viajar tiene que optar por un Mondeo o un Insignia, coches muy grandes

Yo generalmente nunca paro a repostar. A lo mejor en un viaje de 6 horas paro a la mitad a comerme un bocadillo o ver algún pueblo. Pero no a repostar

(20-04-2019, 20:49)BlackRolls escribió: Ufffff el Mondeo, como lo hecho de menos 70 litros de depósito y 1200-1300km de autonomía.
Me metía 700-800km y no notaba cansancio.

Hoy el puñetero Auris se me ha frenado solo en una rotonda, el asistente lo tiene muy intrusivo y pita en calles estrechas.
En nada le toca revisión le diré que lo miren.

(20-04-2019, 21:09)SUPRA 3000 escribió: Creo que esos asistentes intrusivos ahora son obligatorios por la UE no?

(20-04-2019, 20:19)SUPRA 3000 escribió: Por desgracia ya no hay coches compactos con depósito grande

Si uno quiere un buen depósito para viajar tiene que optar por un Mondeo o un Insignia, coches muy grandes

Yo generalmente nunca paro a repostar. A lo mejor en un viaje de 6 horas paro a la mitad a comerme un bocadillo o ver algún pueblo. Pero no a repostar

(20-04-2019, 20:19)SUPRA 3000 escribió: Por desgracia ya no hay coches compactos con depósito grande

Si uno quiere un buen depósito para viajar tiene que optar por un Mondeo o un Insignia, coches muy grandes

Yo generalmente nunca paro a repostar. A lo mejor en un viaje de 6 horas paro a la mitad a comerme un bocadillo o ver algún pueblo. Pero no a repostar

(20-04-2019, 23:21)R19tsdriver escribió: 60 litros tiene mi megane I y tenia el megane II. la courier tiene 48 litros y el duster, 50.

con el megane I he hecho 1000 km por autovia alguna vez, erso si, sin pasar de 110.

por nacional a 90 ha llegado a hacer 1200 km.

con la courier si hago mas de 650 por autovia ( a 120/130), ya puedo darme por contento.

el duster, igual que la courier, eso si, si bajas a 90 y vas por nacional, gasta menos que la furgonete.

(20-04-2019, 23:30)BlackRolls escribió: El A4 para el mercado alemán de serie viene con 40 litracos.

No pido 120 litros, pero qué menos que 55-60.

Antes del Mondeo también tuve un Megane I, 63 litros declaraba, entraban unos 65-66.

Ostias, 650km con 45l, traga lo suyo el Courier.

Con el downsizing nos la han metido doblada, pero hasta el fondo.

(20-04-2019, 22:59)JuanFran escribió: 60 litros tiene el mío y creo que es de los mayores del segmento

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(20-04-2019, 23:21)R19tsdriver escribió: 60 litros tiene mi megane I y tenia el megane II. la courier tiene 48 litros y el duster, 50.

con el megane I he hecho 1000 km por autovia alguna vez, erso si, sin pasar de 110.

por nacional a 90 ha llegado a hacer 1200 km.

con la courier si hago mas de 650 por autovia ( a 120/130), ya puedo darme por contento.

el duster, igual que la courier, eso si, si bajas a 90 y vas por nacional, gasta menos que la furgonete.

(21-04-2019, 00:23)SUPRA 3000 escribió: 45 tiene el Megane actual siendo bastante mas grande y pesado que un Megane I. y sus rivales lo mismo no es que renault se haya vuelto loca

(20-04-2019, 20:19)SUPRA 3000 escribió: Por desgracia ya no hay coches compactos con depósito grande

Si uno quiere un buen depósito para viajar tiene que optar por un Mondeo o un Insignia, coches muy grandes

Yo generalmente nunca paro a repostar. A lo mejor en un viaje de 6 horas paro a la mitad a comerme un bocadillo o ver algún pueblo. Pero no a repostar

(21-04-2019, 13:49)Orhi escribió: Hay una gasolinera en cualquier esquina, yo no veo ningún problema en tener 10 litros más o menos en un depósito.

(21-04-2019, 20:00)R19tsdriver escribió: A mí me toca mucho las narices tener que parar a repostar con más frecuencia por que a las marcas les sale de la p.... meter depósitos pequeños.

(21-04-2019, 20:20)BlackRolls escribió: Sobre todo cuando viajas a Francia y cobran la gasolina a precio de caviar.

1,7x la pague el pasado noviembre, 65€, por poco más de 35 litros.
Daban ganas de quemar la gasolinera.

(21-04-2019, 20:28)R19tsdriver escribió: Pero salte de la autopista para repostar, alma de cántaro. Que está 15 o 20 cent más barata en las poblaciones.

(21-04-2019, 13:49)Orhi escribió: Hay una gasolinera en cualquier esquina, yo no veo ningún problema en tener 10 litros más o menos en un depósito.

(21-04-2019, 20:28)R19tsdriver escribió: Pero salte de la autopista para repostar, alma de cántaro. Que está 15 o 20 cent más barata en las poblaciones.

(21-04-2019, 19:36)citro escribió: Un deposito grande y un consumo contenido son la autentica salud.

Acabo de llegar de Oporto... 800 kms y me marca 500 de autonomia

(22-04-2019, 09:56)pikolotk escribió: Las autonomias, mas que problema por puntos de repostaje, en mi caso es que me supone un autentico coñazo el repostar.

Hay gente que va tan solo 1 vez al mes a la gasolinera. Pero cuando vas una vez a la semana, o semana y media, me da una pereza tremenda. Hay veces en que me salta la reserva llegando a casa. En vez de pensar en ir a repostar antes de guardar el coche, miro autonomia y pienso en ir a trabajar en reserva, y echar a la que salga del trabajo. Y porque la reserva no suele dar para mas, porque al salir del trabajo seria capaz de dejarlo para cuando llegase al barrio. Y si diese aun para mas... pensariamos de repostar al dia siguiente tras llegar al trabajo... y asi, eternamente.

(22-04-2019, 14:23)Orhi escribió: No sé, para mí no tiene ninguna importancia. Lo que sí que cada vez tiene más importancia para mí y antes no era tan trascendente, es el consumo. Viendo cómo se está poniendo el precio de la gasolina el futuro no es nada esperanzador. Cada vez que calculo cuánto dinero me cuesta al mes el ir a trabajar y lo descuento mentalmente de mi nómina, me pongo malo del hígado.

No sé, ahí ando dando vueltas a qué coche comprar en el futuro, ahora me había calentado con algún Suzuki. Será un cacahuete mechero de gasolina aunque no ande un carajo (que viendo también lo de los límites de velocidad, pues casi hasta mejor) o algo eléctrico. El 208 me ha gustado mucho, su precio me gustará menos.

(22-04-2019, 14:47)pikolotk escribió: Me pone enfermo pensar en el tiempo que gasto en ir a repostar, imaginate si pensase en recargar

El electrico, para mi, a dia de hoy, es inviable economicamente y practicamente.

Seguire tirando con mi diesel de consumos de gasolina hasta que reviente.

(22-04-2019, 14:23)Orhi escribió: No sé, para mí no tiene ninguna importancia. Lo que sí que cada vez tiene más importancia para mí y antes no era tan trascendente, es el consumo. Viendo cómo se está poniendo el precio de la gasolina el futuro no es nada esperanzador. Cada vez que calculo cuánto dinero me cuesta al mes el ir a trabajar y lo descuento mentalmente de mi nómina, me pongo malo del hígado.

No sé, ahí ando dando vueltas a qué coche comprar en el futuro, ahora me había calentado con algún Suzuki. Será un cacahuete mechero de gasolina aunque no ande un carajo (que viendo también lo de los límites de velocidad, pues casi hasta mejor) o algo eléctrico. El 208 me ha gustado mucho, su precio me gustará menos.

(22-04-2019, 15:43)Orhi escribió: Entre 140-150 euros al mes de gasolina gasto para ir a trabajar. Me la trae al pairo las veces que lleno el deposito.