(19-10-2023, 18:52)JRODRSAN escribió: Yo salvo que fueras a comprar ya ,lo haría, cuando lo vendas tampoco esperes ganarle mucho pues el coche tiene sus 20 años y no tiene etiqueta por lo que yo lo llevaría al día porque a saber cuándo comprarás finalmente y mientras sabes que no te dejará tirado ni te darán un susto los neumáticos.
Yo estoy parecido a ti con la salvedad de que ningún modelo nuevo me vuelve loco para decidirme a comprar y el mío que sí lleva mucho tute diario y se usa para todo ya va camino de los 300000 kms pero sigue funcionando muy bien. En breve me tocará tambioén cambio de correa y salvo que haya cambiado mucho todo lo haré, y también los 4 neumáticos.

(19-10-2023, 18:00)RA. escribió: Por el momento se porta como un campeón este verano tenía la gran duda de si tendría aire acondicionado, ya que el año pasado me dijeron que tenia el compresor tocado pero se ha portado, calculo sobre unos 1.200 euros que me tendre que gastar seria correa de distribución con la bomba de agua y las correas de accesorios cambiar líquido de frenos y cambiarle los neumáticos delanteros

(19-10-2023, 19:07)MotorHooligan escribió: Baraja más presupuestos, no es una distribución difícil de poner y el kit con bomba tampoco es caro

(19-10-2023, 19:44)Mukita escribió: De la duda eterna del Toyota ahora pasamos a la duda eterna de la distribución

(20-10-2023, 15:45)Pol Makarni escribió: Ok Francisca.

(20-10-2023, 19:47)adrianastur escribió: Yo le haría el mantenimiento que necesita.

Al final, es dinero bien invertido. El día que vendas el coche para comprar el nuevo, tendrá más valor si está al día de lo esencial, que con correa y ruedas pendientes. Y si por la razón que sea, finalmente no cambias de coche, pues sigues teniéndolo todo en orden.

Pero si tu única opción es llevarlo a la Ford, con el coste que tiene (yo creo que innecesario además en un coche de esos años y conocido de sobra por cualquier mecánico), ves buscando talleres que te puedan ser alternativa. Pregunta a amigos y conocidos donde lo llevan, busca opiniones en internet, etc.

(20-10-2023, 19:47)adrianastur escribió: Yo le haría el mantenimiento que necesita.

Al final, es dinero bien invertido. El día que vendas el coche para comprar el nuevo, tendrá más valor si está al día de lo esencial, que con correa y ruedas pendientes. Y si por la razón que sea, finalmente no cambias de coche, pues sigues teniéndolo todo en orden.

Pero si tu única opción es llevarlo a la Ford, con el coste que tiene (yo creo que innecesario además en un coche de esos años y conocido de sobra por cualquier mecánico), ves buscando talleres que te puedan ser alternativa. Pregunta a amigos y conocidos donde lo llevan, busca opiniones en internet, etc.

(20-10-2023, 20:14)theblackmissil escribió: Curiosamente Ford no es muy cara para estas cosas, tiene buenos precios para operaciones rutinarias en coches viejos.

Además, no se que pasa en Jaén que los talleres son penosos, un monton de amigos han acabado en Granada quemadisimos de talleres.

(20-10-2023, 16:22)RA. escribió: No recuerdo ala francisca la verdad

(20-10-2023, 21:58)Pol Makarni escribió: La que te la chu.pa mientras juegas a la brisca.

(21-10-2023, 09:57)JRODRSAN escribió: Tú mismo te ha contestado, no quieres comprar ahora y es mejor evitar una avería cara o inseguridad conduciendo con unos neumáticos desgastados.

(21-10-2023, 17:39)Didi H. escribió: J*der con la Paca, ahora ya debe estar menopáusica

(19-10-2023, 19:44)Mukita escribió: De la duda eterna del Toyota ahora pasamos a la duda eterna de la distribución

(21-10-2023, 17:39)Didi H. escribió: J*der con la Paca, ahora ya debe estar menopáusica

(22-10-2023, 08:48)Pol Makarni escribió: Otra opción es no comprar y no cambiar distribución.

Para tu bolsillo, lo mejor.

(22-10-2023, 09:02)Pol Makarni escribió: RA(Mon) tío deja de autoengañarte. Los precios no van a bajar y los dices cómo desafiante "qué locura de precios, que les den" eso a Toyota le da igual, tú no eres nadie para ellos y ellos van a seguir vendiendo como churros un domingo a las 9.

Te animo francamente a que compres un Corolla Nuevo, da una pequeña entrada y financia. Divide el gasto de la cuota entre 31 días y a que te sale? Una miseria diaria.

Con el Focus se que no estás a gusto, te intentas autoconvecer de que es "lo correcto" aguantar el tuyo pero sabes en el fondo que ese compa está muerto.

Por muchas distribuciones, neumáticos y aceites que cambies ese coche tiene las ópticas delanteras quemadas por el sol, la pintura no luce brillante amén de algún raspón en y toques varios en los paragolpes y puertas. En frío siii Ramón que lo sabes bien le suenan todos los huesos (silentblock), en el interior ese volante desgastado, sucio con alfombrillas no originales que ni encajan, sigo???

En cambio vas a Toyota, le das una pequeña entrada y una miseria (por qué es algo ínfimo) diaria. En cambio tienes un coche reluciente, que no le suena nada y con olor a nuevo.

Ahí está el Corolla esperándote, vas a seguir viendo la vida pasar? O quieres montarte en ella y vivirla? Joder compañero espabila.

Ánimo y compralo. No te arrepentirás.

(22-10-2023, 12:16)RA. escribió: No es el momento amigo antes tengo que resolver otras historias que no están en mi mano sino en la justicia que tenemos en este país, y ya llevamos dos huelgas en justicia que retrasa todo y dudo muchísimo segun me comento mi abogado que se resuelva en este año. Y lo bien que se vive teniendo un coche de batalla sin preocuparte donde lo aparcas en la calle con un coche nuevo no aparcas tan tranquilo

(22-10-2023, 12:09)RA. escribió: Lo de no comprar es lo que estoy haciendo me resisto a pagar los precios abusivos de las marcas

(22-10-2023, 15:33)MotorHooligan escribió: Aquí el problema no son las marcas, el problema es que votan(y digo votan porque yo no me incluyo) gobiernos que permiten normativas absurdas que imponen achatarrar coches en perfecto estado para obligar a los ciudadanos a comprar coches nuevos.

Y que pasa con estos coches nuevos? Pues que las marcas, a su vez, son obligadas a montar una serie de tecnologías que encarecen el producto

Y todo por qué? Pues por el puto cuento del CO2

(22-10-2023, 12:16)RA. escribió: No es el momento amigo antes tengo que resolver otras historias que no están en mi mano sino en la justicia que tenemos en este país, y ya llevamos dos huelgas en justicia que retrasa todo y dudo muchísimo segun me comento mi abogado que se resuelva en este año. Y lo bien que se vive teniendo un coche de batalla sin preocuparte donde lo aparcas en la calle con un coche nuevo no aparcas tan tranquilo