(23-10-2025, 21:24)xtrem_gal escribió: @RA. Estás seguro que el tuyo puede estar afectado? Por lo que he visto en internet son coches fabricados entre 2019 y 2022.

(23-10-2025, 21:32)RA. escribió: No no estoy seguro segun leas en otros sitios dicen que afectan hasta modelos del 2024 no esta la cosa muy clara la verdad, pero el mes que viene tengo la revisión del primer año aprovechare para comentarles lo del retén y si mi coche esta afectado o no

(23-10-2025, 19:21)xtrem_gal escribió: El 308 no lo venderé jamás.
El día que me deshaga de él va directo al desguace y lo doy de baja.

(23-10-2025, 21:46)xtrem_gal escribió: Yo lo que he visto en todas partee es hasta septiembre de 2022, que es cuando la empiezan a fabricar en Sevilla.

No he visto a nadie con midelos 2024 que hayan llamado.

(23-10-2025, 21:52)PoiaGorda33 escribió: En otro foro se comentaba que lo ibas a vender ;/

(23-10-2025, 22:59)RA. escribió: Si eso es así muchísimo mejor, entonces estos motores 1.6 E-Tech estan fabricados en Sevilla ?

(23-10-2025, 23:59)xtrem_gal escribió: El cambio automático

(23-10-2025, 19:34)RA. escribió: El Clio la verdad esque me tiene enamorado me encanta este coche de muy pocos coches puedo decir eso, acabado de preguntar por el Opel Corsa acabado GS con el motor microhíbrido de 145 caballos con las opciones de los faros matriciales y llantas de 17 sale al contado por 24,450 euros

(24-10-2025, 12:44)deebass escribió: J*der, 24k por p*to utilitario semi-mierd*híbrido... y pensar que más o menos por ese dinero he cazado el C10 (bueno, añadiendo las subvenciones también en la caza ) (y también por una cantidad similar, también teniendo en cuenta el MOVES I, saqué el Corsa-e hace ya 6 añicos)

(24-10-2025, 14:50)GTI escribió: Yo de todas maneras @RA. , si te han llamado a revisión, es un punto a favor por la marca y que quieren hacer las cosas bien. No me rallaría más allá de que te van a poner una pieza revisda y mejorada. Entre lo que vas a perder, el buscar otro coche, tiempos, etc... y estos clios a mi me parecen bien paridos.

(24-10-2025, 14:50)GTI escribió: Yo de todas maneras @RA. , si te han llamado a revisión, es un punto a favor por la marca y que quieren hacer las cosas bien. No me rallaría más allá de que te van a poner una pieza revisda y mejorada. Entre lo que vas a perder, el buscar otro coche, tiempos, etc... y estos clios a mi me parecen bien paridos.

(24-10-2025, 15:33)xtrem_gal escribió: +1

Y además a lo mejor sale de guatemala para meterse en guatepeor.

(24-10-2025, 15:54)BlackRolls escribió: Véndelo y pilla una C15

(24-10-2025, 15:57)RA. escribió: Una C15 es indestructible, pero la panda de anormales de nuestro querido gobierno no te dejan entrar en muchas zonas con ella

(24-10-2025, 12:51)RA. escribió: Pues si 24.450 euros y no es un híbrido auténtico y joder el coche tiene algunas cosas cutres de cojones, estamos hablando de una versión tope la GS y no lleva climatizador y algunas cosas del interior son un poco de coche baratucho, el Clio le da detrás de las orejas lo único que el Clio no esta al nivel son los faros por lo demas el Clio es mejor por lo menos para mi

(25-10-2025, 09:59)theblackmissil escribió: Y que es una puta mierda de dimensiones increibles.

Se te va a romper igual, aunque ahora sea la moda de los pajilleros mitificarla.

(25-10-2025, 10:46)deebass escribió: Hombre, climatizador tiene la versión tope... pero es que ahora la versión tope es la Ultimate (y la GS se sigue llamando igual, pero le han quitado cosas y bajado el precio... en el infotainment pack viene el climatizador)



(con esos ajustes te apañas normalmente, si quieres cambiar las zonas por donde sale el aire manualmente, puedes hacerlo en la pantalla táctil; el mío es un Edition y tiene climatizador, pero eso, es que cambian los equipamientos de los acabados cada año, aunque creo que el electric sigue así, que el Edition básico trae climatizador)

El resto no te lo discuto, acusa ya los 6 añitos que lleva en el mercado (en el restyling han tocado muy poquito del interior: las tapicerías, la pantalla central y alguna moldurita por ahí, porque en realidad el restyling es muy muy suave también por fuera: la calandrita frontal estética vizor y pista)

Y lo que se está vendiendo en España son las versiones básicas (casi a precio de Sandero) y/o con pocos packs... apretando a los conces los edition sin hibridar se sacan en 16k, hybrid edition en 18,5k, GS Hybrid 20k (y con el 145CV 22k), etc etc y aún así no se está vendiendo ya tanto en España este 2025 (en 2023 y 2024 sí estuvo en el top 5 del segmento B, con más de 1200 unidades al mes de media, ahora ronda 800... y globalmente sí ha tenido éxito, más de 1 millón de unidades han salido de Figueruelas )

(26-10-2025, 10:13)PoiaGorda33 escribió: Te vendo di mi TS 200 MY25

35,000 cucas y lo tienes puesto en Jaén.

390km y el rodaje siendo realizado por un volantista calloso e experimentado.