(03-02-2021, 09:56)Sukimimus31 escribió: Me encanta la pegatina del lateral

(03-02-2021, 09:56)Sukimimus31 escribió: Me encanta la pegatina del lateral

(03-02-2021, 10:18)5wiipr29 escribió: Todos al oculista por si acaso jajaj

(03-02-2021, 10:22)pikolotk escribió: Si, Correos está trabajando duro para favorecer el daltonismo...

(03-02-2021, 09:56)Sukimimus31 escribió: Me encanta la pegatina del lateral

(03-02-2021, 14:20)BlackRolls escribió:

(01-02-2021, 11:31)Drissi escribió: Hace ya más de dos años que me mudé a Francia, concretamente en Alsacia (como pudisteis comprobar con la foto del Veyron).
Aterricé de casualidad en un pueblecito de unos 600 habitantes donde curiosamente el único comercio es un pequeño taller de pueblo (y de paso, el dueño es mi vecino).
Lo bueno de estos talleres es que casi siempre tienen cosas interesantes, paso a mostrar algunos avistamientos

Empezamos fuerte con un Excalibur.
Para el que no los conozca, son "réplicas" de Mercedes SSK. Este en concreto lleva el V8 Small Block 327 de Chevrolet y un mejunje de piezas de Corvette C4, unos 300cv +/- para menos de una tonelada.
Este ejemplar estaba en el taller después de haber partido el bloque
Su dueño lo apoda "Adolf"

(Fotos)

(03-02-2021, 14:20)BlackRolls escribió:

(03-02-2021, 14:20)BlackRolls escribió:

(03-02-2021, 22:07)pikolotk escribió: Ou mamma. Si llega a llevar escapes, y echar hollín, lo habría flipado del todo.

(05-02-2021, 10:58)Drissi escribió: (ojo que detrás se ve un puto R21 Nevada , hace la tira de años que no veo uno )

(05-02-2021, 11:50)pikolotk escribió: Pero si en lo que llevamos de 21, lo único que se ha visto es nevada

(05-02-2021, 12:25)adriskyline escribió: Preciosísimo y raro ese Cedric

(05-02-2021, 16:22)crumflash escribió: Pues si es raro, en España apenas se llegaron a matricular una docena de unidades, la comunidad donde más hubo fue Madrid con 4 unidades, seguida por Granada (2 unidades) y Almería (2 unidades). Tan solo 2 unidades son variante Hardtop. La mayoría de ellos son importados

(05-02-2021, 16:22)crumflash escribió: Pues si es raro, en España apenas se llegaron a matricular una docena de unidades, la comunidad donde más hubo fue Madrid con 4 unidades, seguida por Granada (2 unidades) y Almería (2 unidades). Tan solo 2 unidades son variante Hardtop. La mayoría de ellos son importados

(05-02-2021, 10:58)Drissi escribió: Bueno, pues he conseguido cazar al Nissan CEDRIC
Este en concreto pertenece a la quinta generación (430) y lleva un 6 en línea diesel (LD28) de 90cv.





(ojo que detrás se ve un puto R21 Nevada , hace la tira de años que no veo uno )

(05-02-2021, 18:27)crumflash escribió: Quiza algún día abra un hilo al respecto para no desvirtuar este. Obviamente no, no se puede acceder a esa información "a pelo" a no ser que sea matricula por matricula (y hoy en día ni siquiera se puede acceder al bastidor como se podía antiguamente). Por supuesto que hay truco pero los magos nunca los desvelan

(05-02-2021, 18:27)crumflash escribió: Quiza algún día abra un hilo al respecto para no desvirtuar este. Obviamente no, no se puede acceder a esa información "a pelo" a no ser que sea matricula por matricula (y hoy en día ni siquiera se puede acceder al bastidor como se podía antiguamente). Por supuesto que hay truco pero los magos nunca los desvelan

(06-02-2021, 23:40)Franjose1996 escribió:



No es extremadamente raro pero si curioso de encontrarlo en un Leroy merlin

(15-02-2021, 00:36)RadioEspantoso escribió:


Ssangyong Family. No me suena ni el modelo, ni ver otro coche de esta marca más antiguo.