(28-03-2021, 12:49)Orhi escribió: Hace años que estoy desconectado de la F1, imagino que motor Mercedes no?

(28-03-2021, 13:27)JaviRipper escribió: Es el Merceses rosa pero pintado de verde. El año pasado en muchas carreras era el segundo coche.

Vettel se quejó de las banderas amarillas y que por eso no pudo mejorar, pero es que esperó hasta la última vuelta para marcar tiempos.

(28-03-2021, 15:47)Orhi escribió: Así que lo de AM es puro marketing.

(28-03-2021, 13:27)JaviRipper escribió: Es el Merceses rosa pero pintado de verde. El año pasado en muchas carreras era el segundo coche.

Vettel se quejó de las banderas amarillas y que por eso no pudo mejorar, pero es que esperó hasta la última vuelta para marcar tiempos.

(28-03-2021, 20:05)BlackRolls escribió: Y hoy da por culo y se queja del otro.
Entre que se queda calvo y la bajada de división... mejor que se retire.

Ha estado entretenida la carrera.

(28-03-2021, 20:12)JaviRipper escribió: La carrera entretenida como hacía tiempo, eso de luchar por la victoria en la última vuelta... lo del BLM mejor lo dejamos para otro día que hoy el pobre ha tenido la carrera más difícil de su vida.

Vettel mejor que deje esto que va de mal en peor, y la cosa es que tampoco se le ve que lo disfrute como a Kimi.

(30-03-2021, 18:41)Otto77 escribió: 30/03/2021 - Dongfeng Aeolus A60 '2012–15




De estos chinos que salen como las setas. Siendo un Dongfeng, no me extrañaría que esté hecho sobre la plataforma de un Citroen ZX o alguna historia así...

(04-04-2021, 10:09)Otto77 escribió: 04/04/2021 - Москвич-427ИЭ (Moskvich 427ie) '1969–76



Lo de "IE" no se de dónde le viene. Desde luego, de "Inyección Electrónica" no.

(05-04-2021, 15:36)JaviRipper escribió: Dentro de lo poco que se ven Maserattis, en Sevilla veo más de estos que Quatroporttes o Ghiblis

(06-04-2021, 08:22)Otto77 escribió: 06/04/2021 - Jaguar XF 3.0 Diesel Option Pack '2011–15









Motor diesel de seis cilindros en V, 2993 cc, inyección electrónica directa por conducto común, doble turbocompresor de geometría variable e intercooler.
Potencia máxima de 275 cv a 4000 rpm; par máximo de 600 NM a 2000 rpm.
Propulsión trasera, cambio automático de 8 velocidades.
Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,4 segundos
Consumo medio: 6,0 l/100
Largo/ancho/alto (mm): 4961/1877/1460
Peso: 1770 kg.
Capacidad de maletero: 540 litros.
Capacidad del depósito de combustible: 64 litros.


Sobre el papel muy buen coche: bonito, potente, buen chasis... En su día por aquí se veían bastantes, pero muy bien no debieron salir porque se extinguieron totalmente.

(06-04-2021, 08:41)Pokayoke escribió: No lo digo a malas, ya que es un error muy común que la gente repita la T o la S. Un truco muy sencillo para escribir bien Maserati es saber que no se repite ninguna consonante. Desde que me lo dijeron, no lo he vuelto a escribir mal.

(06-04-2021, 17:15)Otto77 escribió: Calla, que ayer me llegó el n°2 de cierta revista de nivel, y en el artículo sobre Senna ponen que, el fin de semana de su fallecimiento, Senna había llegado al circuito en helicóptero con el presidente de... DUCATTI... Ya me dieron ganas de dejar de leer, cancelar la suscripción y pedir la devolución de la pasta, que es que no se puede ir de revista super-pro y tener faltas tan garrafales como poner mal el nombre de uno de los fabricantes más reconocidos del panorama del motor, aunque en este caso sea de motos.

(06-04-2021, 17:15)Otto77 escribió: Calla, que ayer me llegó el n°2 de cierta revista de nivel, y en el artículo sobre Senna ponen que, el fin de semana de su fallecimiento, Senna había llegado al circuito en helicóptero con el presidente de... DUCATTI... Ya me dieron ganas de dejar de leer, cancelar la suscripción y pedir la devolución de la pasta, que es que no se puede ir de revista super-pro y tener faltas tan garrafales como poner mal el nombre de uno de los fabricantes más reconocidos del panorama del motor, aunque en este caso sea de motos.