(10-02-2017, 02:41)Lud escribió: ¿Ah sí? Yo las llevo igual que el shur y me niego a ponerle con el bolondrio azul de la matrícula europea... Por cierto, ¿es posible ponerle una placa sin la E azul hoy día? Que no tengo ni idea xd.

(11-02-2017, 12:11)pikolotk escribió: Mientras tu matrícula sea de formato provincial, y encuentres quien tenga las placas antiguas, si.

(09-02-2017, 17:01)melomanoyo escribió: Mi primer cacharro fue un Opel Corsa MK1 GT 1.4 con carburador de doble cuerpo, me costo 300.000 pesetas del ala con 55.000 kms o así, lo jubile con muchísima pena unos 4 o 5 años despues:



Y luego me pase al lado "oscuro"   y pille un Opel Astra G 2.0DTI sportive, este lo compre nuevo, por aquello de estrenar coche, y me costo un riñoncete 3.000.000 de pesetitas, siiii siiiii, se que muchos no sabréis de que va eso de las pesetas, pero es que ambos los compre cuando aun se pagaba en esa moneda    :



Y ahora tengo un MX5 NC1 Rc 2.0 que pille con 30.000 kms por 17.000€, y no vuelvo al diesel salvo que mi vida cambie mucho y lo necesite muuuuuuchiiiiiisimo:



Y ahora quiero un 350Z, un 300ZX, un Evo, un...un...un...

(12-02-2017, 01:05)Luftwaffe escribió:




Era el verano del 75 y mi tía compró uno exactamente igual a este, el cual sería usado a los pocos meses para llevarme a casa desde el hospita en el que fue mi primer viaje en coche.

19 años y 40.000km después volvió a ser mio,  después muchas averías, más de 140.000km, ir de Madrid a Asturias y viceversa varías veces al mes en muchas ocasiones, muchas mejoras, "peoras", culatas, swaps a peor ( el motor de aquella terra no andaba ni la mitad  ), y alguna que otra infidelidad que no duró mucho, se marcho a dormir el sueño de los justos al finales de los 90'.

Volvería a tener uno solo por el factor sentimental.

(11-02-2017, 22:49)The Modeler escribió: Con 18 y una semana yatenia el carné, Octubre del año 2003. Y coche también, pues me quedé el R11 1.7 GTX que mi padre habia comprado nuevo. Aprendí mucho con el, y disfruté aún más. Luego pasó a mi hermano @Veyron como su primer coche también

(16-02-2017, 13:38)Busso escribió: Bueno, mi abuelo en vida me dió su 205 cuando yo tenía 13 años. Ahí comenzó todo.

Un GT 1.4 motor talbot, de 83cv, año 1985... Lo he hecho nuevo hasta el último tornillo, con muchísimas cosas nuevas, y otras mejoradas (subchasis GTI, frenos GTI, motor TU5JP con chuches, moqueta roja y asientos tipo GTI... etc etc)

(17-02-2017, 20:11)Khöl escribió: Impresionantes esas llantas, ¿cuales son?

(18-02-2017, 21:14)Rapas escribió: Mi primer coche propio fue un golf mk2 Gti 8v, 245000 km (ahora 310.000)negro con techo solar , lo unico qe no me gusta del coche es que 4 puertas y no tiene direccion asistida, pero bueno como era de un vecino mio sabia que el coche estaba bien tratado y con sus mantenimientos siempre al dia pues me anime, el tiempo que lo tuve disfrute mucho con el y lo mime bastante,  le pinte las molduras que estaban sin color por el sol, pinte el capot y la parriilla delantera,cambie las llantas , entraba agua por las puertas y las repare, pinte la maleta que tenia algo de oxido de entrarle agua por las juntas de los faros... Nada decir que me encanta el golf 2 ahora lo heredo mi hermano aber si lo cuida     Dejo una foto cutre con el polo!

PD: Si, pase de un golf a un polo 

(10-02-2017, 11:30)Merucu escribió: Mi primer coche me enamoré de el con 5 años cuando lo compro mi padre, aún me acuerdo cuando lo vi expuesto en una feria de coches que se hacía aquí (expomotor) y el día que fui con el a sacarlo del concesionario, era la primera vez que me montaba en un coche con cinturones atrás, sin sillita ni nada claro. Recuerdo que nada más salir del conce le dije a mi padre que pitara, a ver cómo lo hacía, fuimos medio el viaje hasta casa pitando cada poco  . Siempre quise que ese coche fuera mi coche cuando tuviera carnet.

Ya con 17 años antes de tener carnet lo cogi algunas veces con el para ir practicando a conducir, incluso algún viaje a unos 50 kms por carretera, vivíamos al limite  .

Ya con carnet lo cogia lo poco que me lo dejaba, y 4 años más tarde, el se compro otro y quedo únicamente para mí (por fin). A los 3 años me compre otro coche y este paso a mejor vida. La vida de no salir casi nunca con lluvia, no chuparse atascos.. y ser usado prácticamente solo de manera lúdica. 

Ahora 27 años después no me desprenderé de el salvo causa de fuerza mayor, iré renovando los coches, pero mi sierra mientras haya recambios y/o no tenga un accidente se quedará conmigo para siempre. El esfuerzo económico que hice/hago para tenerlo me daría para comprar casi el coche de capricho que hubiera querido, pero ya lo tengo.

http://www.motorfaq.com/showthread.php?tid=368

(05-02-2017, 02:44)Xan escribió:

(20-02-2017, 14:16)Jaymz escribió: Tuviste el mismo coche que mi padre, pero él unos años antes. Luego pasó a un CX y llegó al C5 que tiene ahora (no taliCitroën ).

En mi caso mi primer coche ha sido el que he comprado hace poco más de un mes, Fiat Tipo.

(20-02-2017, 15:32)Xan escribió: Por casa hemos tenído todos los HN (si tali    xddd) salvo el C6, SM y DS . El motor boxer de 4 cilindros del GS/GSA , como en los bicilindricos de 2cv y familia , podían arrancarse por manivela si te quedabas sin bateria porque iban refrigerados por aire , se tenía acceso desde desde el frontal (sobre la calandra frontal).