(05-09-2020, 21:00)Die escribió:
Ahí va una interpretación antes de que salga el definitivo.
Se nota el lateral del Clio con manetas comunes en todas las puertas, espejo en el lugar habitual, no sobre la chapa y guardabarros.
Por cierto, dado que se había comentado que Renault no remarcaría modelos Dacia para mercados emergentes y crearía modelos específicos, aunque con la misma base, se confirma esto o estos nuevos Logan y Sandero van a tener en algún momento un rombo en el frontal?

(05-09-2020, 21:00)Die escribió:
Ahí va una interpretación antes de que salga el definitivo.
Se nota el lateral del Clio con manetas comunes en todas las puertas, espejo en el lugar habitual, no sobre la chapa y guardabarros.
Por cierto, dado que se había comentado que Renault no remarcaría modelos Dacia para mercados emergentes y crearía modelos específicos, aunque con la misma base, se confirma esto o estos nuevos Logan y Sandero van a tener en algún momento un rombo en el frontal?

(06-09-2020, 13:30)RSport escribió: Siendo Clio y Sandero el mismo coche pero con las plataformas CMF-B HS y CMF-B LS respectivamente, yo apuesto a que en Sudamérica venderán un pastiche con la carrocería del Clio y las entrañas y el salpicadero del Sandero. Vamos, igual que han hecho con los Kaptur/Captur y Arkana.

(07-09-2020, 10:12)Sukimimus31 escribió:

Se la han sacado , como el interior sea molón, vamos a tener Sanderos hasta en la sopa (todavía más) . A falta de saber precios .

(07-09-2020, 12:11)R-S-B_96 escribió: Ha dado un salto grande, pero prefiero el Clio, Corsa o 208.

Sin embargo, parece un producto decente, no da vergüenza ajena verlo por la calle. El Duster y este los ves y se ven bien.

(07-09-2020, 14:13)SUPRA 3000 escribió: ^ The All-new Logan will be marketed in the following countries: Albania, Baltic States, Bosnia & Herzegovina, Bulgaria, Czech Republic, Spain, Hungary, Montenegro, Kosovo, Macedonia, Morocco, Moldavia, New Caledonia, Poland, Romania, Serbia, Slovakia, Tahiti.

Spain!!! si hay mas versiones del logan entiendo que también las veremos :D :D :D

(07-09-2020, 10:41)RSport escribió:

(07-09-2020, 14:22)SUPRA 3000 escribió: Yo mejores mejores... solo veo mucho mejores el i20 y el Río que son los que ya veia claramente mejores al anterior Sandero... los demás les veía parecidos, algo menos plasticosos tal pero parecidos... Y ahora con un Sandero que es practicamente un Clio con todas las letras, ya si que no me quedan muchos mejores que un i20 y un Río

(07-09-2020, 17:29)R-S-B_96 escribió: A mi el actual me parece, como producto, cutre. Vendías un Clio II o III (ya no recuerdo la plataforma), con un interior bastante cutre (porque el del Duster es todo duro, pero es decente, el del Sandero es mucho peor), y con el que encima, al final sales por un Stepway con un equipamiento similar a cualquier otro utilitario del mismo rango de precio por 13.000€.

A nivel comercial es un win win de coche (como el Fiat 500), pero vamos, como coche en si era bastante cutre y los que se ven en la calle a un precio muy inflado, cuyos rivales, similar en precio/equipamiento, son mucho (Mucho) mejores, con, principalmente, mayor seguridad, mayor tecnología y mejores acabados.

Al menos este, aunque se siga viendo “barato”, no da esa impresión a simple vista en esas fotos, parece un producto moderno y decente, con lo cual, hace que mejore mi percepción de “coche cutre” a “coche decente y honesto”. No es un coche desfasado, ni se ve viejo, ni lleva una plataforma de hace 15 años y tiene una seguridad vamos a decir “justa” para los estándares actuales.