(23-10-2023, 12:46)fonsi233 escribió: Cambiale la distribución y aguantale y de mientras, ahorras para el Corolla.

(25-10-2023, 13:45)JRODRSAN escribió: Ya que hablas de la Ford, no te gustan el Focus o el Puma??

(27-10-2023, 12:05)JRODRSAN escribió: Yo entiendo sus dudas, al menos le gusta el Corolla y parece tener claro modelo y marca, ya tiene algo que yo no tengo que es que te guste al menos un modelo y marca, tener un objetivo de compra.
Y viendo que el Focus le funciona bien y que los precios de ahora le parecen absurdamente caros pues entiendo que se plantee alargar un poco más el Focus.

(27-10-2023, 13:02)JRODRSAN escribió: Es una inversión grande sin duda y no gusta equivocarse.
A mi me encantaría cada año llevar un coche y marca distinto pero no es posible. Me encanta que me duren las cosas y a la vez me encantaría cambiar de marca y modelo cada año pero no soy millonario y no dejaría de ser un despilfarro tonto. Para mi un coche es algo más que ir de A a B.

(27-10-2023, 12:02)Pol Makarni escribió: Le has cambiado ya la distri o ahora dudas que kit montarle??

(27-10-2023, 12:05)JRODRSAN escribió: Yo entiendo sus dudas, al menos le gusta el Corolla y parece tener claro modelo y marca, ya tiene algo que yo no tengo que es que te guste al menos un modelo y marca, tener un objetivo de compra.
Y viendo que el Focus le funciona bien y que los precios de ahora le parecen absurdamente caros pues entiendo que se plantee alargar un poco más el Focus.

(27-10-2023, 14:35)Pol Makarni escribió: Facil,

Un coche de diario y lo cambias cada año.

Un coche de disfrute y lo conservas y cuidas más.

Que no hay dinero? Cambia tu forma de vida. Esfuérzate por tu sueño compañero.

El dinero no va a ir a tu casa, tienes que buscarlo. Suerte.

(27-10-2023, 15:42)RA. escribió: Estoy pensando seriamente meterme a Gigolo

(28-10-2023, 15:15)Didi H. escribió: Quizás @Pol Makarni puede ser un buen cliente de estreno

(28-10-2023, 15:15)Didi H. escribió: Quizás @Pol Makarni puede ser un buen cliente de estreno

(28-10-2023, 16:27)Pol Makarni escribió: Que se ponga en pompa que voy a pegarle un puntazo que se va escuchar el grito hasta en Peal de Becerdo.

(06-11-2023, 20:40)GTI escribió: Cojonudo
Ojo que los Ka van de huevos. Es un chasis muy curioso con un cambio bastante mejor que los rivales de la época, y gastan un cagao. Me dejaron cuando salió uno 1 semana y lo devolví bien "enseñao". 60 cv que cunden un rato

(06-11-2023, 16:40)RA. escribió: El viernes se quedo el focus en la ford para hacerle la distribución con la bomba de agua y correas de accesorios cambiar líquido de frenos y los 4 neumáticos, mientras me han dejado un ford Kuga menuda máquina

(06-11-2023, 21:25)RA. escribió: No me dejaron el Kuga menuda máquina eso sí parece que llevas un autobús del tamaño que tiene

(06-11-2023, 21:35)Pokayoke escribió: Pues me voy a cabrear, y no por ti ni por la Ford, en Alpine sufrí horrores para que me dejasen coche de sustitución, que fue un Zoe, y a ti te dejan un kuga. A lo mejor es que no contaban con venderme otro coche, y a ti si


Que exagerado . Yo he llevado un glc, que será de tamaño similar, y se lleva bien. Haz minireview

(06-11-2023, 22:27)deebass escribió: Mini-review ya!

Teníamos Kugas de empresa en mi anterior trabajo... es un poco bote para moverse por ciudad (la anchura y la altura hacía que me diera la sensación de estar en un trasto más grande que mi Fiat Croma y supongo que es lo que ha percibido por ahora @RA. ), pero para lo que lo queríamos: cargar trastos abatiendo asientos y hacer viajes de 500kms "turbo" (un saludo a la GC ) con dignidad y seguridad nos servía bien

(07-11-2023, 12:54)GTI escribió: Ah coño, un Kuga. Eso es otro tema
Pues partiendo de que su base es un Focus, ya se puede uno imaginar por donde van los tiros.
Lo bueno, es que la mayoría de las versiones van muy bien afinadas de chasis. La actual se basa en el último Focus, y mejoró mas de lo que exteriormente parece, porque pesan menos que los anteriores (unos 70 kg menos). Se nota que todos van con la suspensión "multibrazo" trasera lo cual le da muy buena comodidad y a la vez eficacia.
Da sensación de ser mas aparatoso de lo que en realidad es. Porque al final es 6 cm más ancho que un Focus. Y de los SUV que he probado de los actuales, para mi es el que dinámicamente mejor se mueve. De hecho, creo que si necesitara un cacharro de estos, sería mi elegido con el motor híbrido 2.5 190 cv. Están sobre 37k un ST Line que dentro de la locura actual y siendo un Eco, tienes coche para rato.

(07-11-2023, 12:54)GTI escribió: Ah coño, un Kuga. Eso es otro tema
Pues partiendo de que su base es un Focus, ya se puede uno imaginar por donde van los tiros.
Lo bueno, es que la mayoría de las versiones van muy bien afinadas de chasis. La actual se basa en el último Focus, y mejoró mas de lo que exteriormente parece, porque pesan menos que los anteriores (unos 70 kg menos). Se nota que todos van con la suspensión "multibrazo" trasera lo cual le da muy buena comodidad y a la vez eficacia.
Da sensación de ser mas aparatoso de lo que en realidad es. Porque al final es 6 cm más ancho que un Focus. Y de los SUV que he probado de los actuales, para mi es el que dinámicamente mejor se mueve. De hecho, creo que si necesitara un cacharro de estos, sería mi elegido con el motor híbrido 2.5 190 cv. Están sobre 37k un ST Line que dentro de la locura actual y siendo un Eco, tienes coche para rato.

(07-11-2023, 20:19)Pokayoke escribió: 36k me pedían por un puma st 170. Pa matarlos vale que es otro concepto de coche, pero esta completamente fuera de precio.

Empiezo a ver con preocupación como cada vez le hacemos menos ascos a la idea de comprar un suv . También es verdad, como en el caso del puma y según explica Guille con las cotas comparandolo con un focus, que tiene dimensiones similares a las de un compacto, pero con diseño que lo hace parecer suv.

(07-11-2023, 22:47)GTI escribió: Pues el Kuga FHEV está por 37k, ST line que van completos. Si van a ser hasta baratos ahora... no me jodas.

(07-11-2023, 21:05)RA. escribió: Los precios son un auténtico despropósito hoy me he pasado por la Opel y el Astra el hybrido enchufable de 180 caballos casi 42.000 euros
Y si no pensaba que un suv fuera también que lastima que mañana lo tenga que devolver

(08-11-2023, 00:06)RA. escribió: El coche me tienta me ha gustado mucho pero 37k es una pasta que te cagas lastima ser pobre