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RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - pptrrx - 04-06-2020
Pues el no M me gusta bastante, hasta en blanco
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - Orhi - 05-06-2020
![[Imagen: castor2.jpg]](http://deanimalia.com/images/full/rios/castor2.jpg)
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - joseSport - 05-06-2020
(03-06-2020, 21:46)Sukimimus31 escribió: img
Prácticamente todos los chops que veo me parecen mejores que el real .
+100
Está mucho mejor el chop que el real.
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - A.P.M. - 07-08-2020
Frank Stephenson, ex diseñador de BMW, hablando del 4
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - DILINGER - 07-08-2020
Pobre, no sabía cómo decir que es una puta mierda sin decir que es una puta mierda.
El problema del coche es el que hemos visto todos. La parrilla no tiene ni pies ni cabeza, las salidas fake de aire que son sobrediseño y no pintan nada y la pérdida de la curva Hofmeister.
Para mí una cagada de BMW porque ha estropeado un coche que en líneas generales es bonito.
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - A.P.M. - 21-08-2020
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - Orhi - 21-08-2020
Son demenciales, el coche y el perillas de coches.net.
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - pikolotk - 21-08-2020
(21-08-2020, 19:54)A.P.M. escribió:
Vengo de verlo ahora mismo, y a mi hay algo que no me cuadra (y no me refiero al horror de los riñones)...
El coche ha crecido 3cm de longitud. De esos 13cm, solo 4 han ido a la batalla. El voladizo delantero parece seguir siendo tan corto como siempre... Por lo que habrá ido al trasero. Pero es que resulta que el maletero ha perdido capacidad con respecto al anterior... Que han hecho realmente con esos centímetros?
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - Sukimimus31 - 22-08-2020
Esa calandra es una basura respecto al las primeras , pero vamos , de manera increíble.
En aquellos el diseño iba acorde con ellas , en este solo han puestos dos riñones grandes y fuera .
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - A.P.M. - 22-08-2020
(21-08-2020, 20:24)pikolotk escribió: Vengo de verlo ahora mismo, y a mi hay algo que no me cuadra (y no me refiero al horror de los riñones)...
El coche ha crecido 3cm de longitud. De esos 13cm, solo 4 han ido a la batalla. El voladizo delantero parece seguir siendo tan corto como siempre... Por lo que habrá ido al trasero. Pero es que resulta que el maletero ha perdido capacidad con respecto al anterior... Que han hecho realmente con esos centímetros?
![[Imagen: f32-dimensions.png]](https://s1.paultan.org/image/2013/06/f32-dimensions.png)
![[Imagen: bmw-4-series-ag-technical-data-sketch.jpg]](https://www.bmw.es/content/dam/bmw/marketES/common/technicaldata/BMW_4_Series_Coupe_G22_new/images/bmw_420i/bmw-4-series-ag-technical-data-sketch.jpg)
Han crecido los voladizos varios cms, el coche se ha estilizado, supongo que de ahí la perdida de espacio
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - pikolotk - 22-08-2020
(22-08-2020, 11:27)A.P.M. escribió:
Han crecido los voladizos varios cms, el coche se ha estilizado, supongo que de ahí la perdida de espacio
Ostia que curioso. No lo parecía, y resulta que donde se han ido casi todos los centímetros es en el voladizo delantero
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - DILINGER - 22-08-2020
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - joseSport - 22-08-2020
(22-08-2020, 15:39)DILINGER escribió:
Buen análisis en el vídeo, muy de acuerdo con el sobrediseño de la variante de aspecto deportivo. Y lo de que la parrilla parece un cerdito del angry birds, muy bueno.
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - RadioEspantoso - 22-08-2020
La trasera del Ford GT se asemeja mucho más al cerdo verde del angry birds
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - A.P.M. - 22-08-2020
(22-08-2020, 12:12)pikolotk escribió: Ostia que curioso. No lo parecía, y resulta que donde se han ido casi todos los centímetros es en el voladizo delantero
Si, supongo que para medidas de seguridad. Con lo que, aunque aumente la distancia entre ejes, en realidad ha encogido un poco por dentro por el aumento de tamaño
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - pikolotk - 30-09-2020
Si nos olvidamos del horrible frontal, me gusta más que el coupe. El coupe les ha quedado demasiado pesado en la zona de 3/4 trasero con el diseño de la ventanilla trasera.
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - fabiotasa2 - 30-09-2020
techo de lona? hola? bmw?
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - valdi292 - 01-10-2020
Lo mejor que tiene es el color de la unidad de las fotos y el techo de lona.
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - valdi292 - 01-10-2020
(30-09-2020, 22:16)fabiotasa2 escribió: techo de lona? hola? bmw?
De lo poco bueno que tiene el coche, sin lugar a dudas. Si encima le cascan un techo duro, aparte de resultar mucho más feo y pesado le generaría un pedazo de culo gordo que ya sería el remate
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - valdi292 - 01-10-2020
(01-10-2020, 11:15)Otto77 escribió: Bueno, hay que decir que las dos anteriores generaciones de este coche, que tuvieron techo duro, fueron quizás los coches de estas características mejor resueltos estéticamente en cuanto a tamaño de culo.
Estoy de acuerdo.
Pero también es cierto que la parte trasera del nuevo Serie 4 Coupé está mucho más recargada que la del anterior, no hablemos ya del E92...
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - fabiotasa2 - 01-10-2020
(01-10-2020, 11:07)valdi292 escribió: De lo poco bueno que tiene el coche, sin lugar a dudas. Si encima le cascan un techo duro, aparte de resultar mucho más feo y pesado le generaría un pedazo de culo gordo que ya sería el remate
yo es que no puedo con las lonas macho
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - A.P.M. - 08-11-2020
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - A.P.M. - 28-11-2020
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - HANS_KELSEN - 28-11-2020
Me parece precioso este coche pese a las criticas que esta recibiendo por su parrilla, que a mi por otro lado me encanta.
Me parece un guiño a la parrilla vertical de otros cupés míticos de la marca como el 328 de 1926, el icono 2002ti y al 3.0 csi; un golpe de personalidad en la categoría.
Y en cuanto a lo que más importa, que es como va, creo que esta recibiendo muy buenas criticas y esta generación tiene todavía un carácter deportivo más diferenciado y marcado que con respecto a la berlina serie 3 de la que deriva.
RE: BMW Serie 4 G23-G22 (2020) - A.P.M. - 07-04-2021