(25-02-2022, 09:49)R-S-B_96 escribió: El problema es legislar considerando todo el territorio como si fuera una (o dos) grandes urbes. Parece que solo se tiene en cuenta a las urbes híper masificadas, y ahí viene el problema, que fuera de esas urbes, todo es muy diferente.

(24-02-2022, 17:32)DILINGER escribió: Ayer leía en twitter a Errejón decir que había que prohibir la publicidad en TV de coches térmicos, como se hacen con el tabaco o el alcohol, como si para muchos fuese una opción como fumar o no fumar.

Que yo tengo un coche con 18 años, 1000 € de sueldo y gasto 150 € al mes en gasolina. Que estoy convencido de que hay que ir a otro modelo de movilidad, que el planeta nos está avisando, que quiero un ambiente más saludable y el cambio climático es una amenaza contra la que luchar.

Pero la solución no es prohibir anuncios. Como le dije en el twit, ¿qué opciones tengo?. Tampoco puedo usar el transporte público. Se está castigando a gente que no tiene culpa de su situación.

Y como ya sabéis de dónde cojeo no me importa comentar que luego llega la extrema derecha populista, se pone al lado de la defensa del gasóil, del uso del coche privado, negando la urgencia climática y arrasa. Porque la gente eso no lo ve, es un futuro que vete a saber cómo será. Pero sí sabe que cada vez le cuesta más y le ponen más traba para moverse en su coche, lo único que se puede permitir. Y claro, el discurso pupulista llega y cala porque el futuro se ve lejano, pero ver cómo llegar a fin de mes está presente y con dureza en muchas casas. Aunque sea mentira y aunque gobernase bocs y tuvieran que hacer lo mismo (ahí tenemos la demagogia del PP con Madrid Central).

Por eso creo que no se está sabiendo gestionar este tema. Se debería dar un cierto margen y tiempo hasta que el coche eléctrico se haga más asequible para más gente, seguir fomentando planes renove y de achatarramiento vinculados a la renta, mejorar el transporte público, etc.




Paso todos los días por delante de Alcoa y habré movido cientos de toneladas de aluminio de allí.

Pero eso no es verdad. Alcoa ha cerrado porque la empresa considera que puede cumplir mejor el interés de sus accionistas invirtiendo este dinero en otro sitio. Daban beneficios.

Estamos en un mundo donde como decía GTi, lo que no es eficiente, se deshecha. Una empresa que sea rentable ya no es suficiente si ese dinero puede dar más rentabilidad en otros sitios. Los accionista smandan. Los gestores conservan sus sueldos millonarios plegándose a sus intereses.

Lo demás, ya lo vemos. Deslocalizaciones, cierres de empresas que funcionan, reducción de capacidad para ganando menos, ser más rentables...

(15-02-2022, 20:22)RA. escribió: Hola ando ojeando el Toyota Yaris y el Corolla el Yaris la verdad es que pensaba que era una castaña de coche pero mirando videos de Youtube lo ponen bastante bien, tiene una aceleración de 0 a 100 de 9.7 segundos que no esta nada mal y un consumo muy bajo, luego está el Corolla tiene mas presencia y maletero mejor insonorización etc las presentaciones son algo peores el 0 a 100 de 10.9 segundos y un consumo algo mas alto, los dos sacan 5 estrellas EuroNCAP en Carnovo el precio mas bajo para un Yaris style es de 20.317 euros y para el Corolla es 23.705 euros como lo veis

(08-03-2022, 12:47)AgusM escribió: Muy buenas

Desde todo lo que he estado viendo de Toyota, estoy detrás de un Yaris, en ciertos puntos es mejor el Corolla que el Yaris pero para mí el Yaris encaja más principalmente por el tamaño (prefiero reducido), diseño más atractivo (para gustos colores) y más baratillo aunque esto último me estoy planteando en vez de compra un renting... está por ver.

A favor de estos modelos la etiqueta ECO, que para mí si que tiene importancia por el tema restricciones de Madrid, y por consumo bueno no creo que se note tanto pero algo hará.

(08-03-2022, 18:58)RA. escribió: Pues si estas convencido no te lo pienses yo estoy mirando el Ford fiesta EcoBoost Hybrid 125 caballos

(09-03-2022, 13:08)AgusM escribió: Buen coche el Fiesta! Pero es híbrido como los Toyota o es lo nuevo que llaman microhíbrido? En cuánto a precio hay mucha diferencia?!

(09-03-2022, 16:37)RA. escribió: No el fiesta es lo que llaman un falso híbrido osea microhibridacion básicamente para conseguir la etiqueta ECO
El Yaris me sale mas barato y mejor equipado que el fiesta pero el fiesta tiene mejor sistema de iluminación que para mi es muy importante

(10-03-2022, 13:50)AgusM escribió: Interesante...gracias por la info!

(02-08-2023, 18:34)Pokayoke escribió: Lo veo complicado, pero podría merecer la pena intentarlo, con la salida del nuevo ch-r, ¿te has planteado estar atento a liquidaciones del modelo actual?

(03-08-2023, 17:23)Tukarvo escribió: A este paso te veo con el Aygo compañero...