BMW Z4 (2018) - Versión para impresión

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RE: BMW Z4 (2018) - A.P.M. - 23-08-2018

RE: BMW Z4 (2018) - A.P.M. - 23-08-2018

Nota de prensa:
El Roadster vuelve a la carga: estreno mundial del nuevo BMW Z4 en Pebble Beach.
BMW presenta la exclusiva ‘First Edition’ del nuevo deportivo descapotable en Pebble Beach Golf Links, Monterey, California.

BMW ha redefinido el roadster, que será presentado bajo el sol californiano. El 23 de agosto de 2018, el resort Pebble Beach Golf Links cerca de Monterey, conocido por albergar el Concours d'Elegance -que se celebrará unas semanas después- se convertirá en el escenario para el estreno mundial del nuevo BMW Z4. Con proporciones dinámicas, un emocionante diseño y una deportividad fascinante, este biplaza descapotable adapta el clásico concepto roadster al mundo del hoy y del mañana. El fabricante de automóviles con sede en Munich presentará en Pebble Beach el exclusivo BMW Z4 M40i First Edition (consumo de combustible ciclo mixto 7.1-7.4 l / 100 km; Emisiones de CO2 ciclo mixto: 162-168 g / km *). Esta edición especial limitada es inspiradora, no solo por la agilidad, la precisión y las características de conducción dinámica típicas de los modelos de la serie M de BMW, sino también por sus sofisticadas características de diseño y equipamiento, incluyendo una pintura exterior metalizada en color Frozen Orange.

La nueva edición del roadster de BMW hará su estreno mundial precisamente en el mismo lugar que sirvió como escenario para la primera presentación pública del BMW Concept Z4, el año pasado. Con un lenguaje de diseño puro, dinámico y progresivo, ese concept presentó una visión de un deportivo carismático que ahora se hace realidad con el modelo de producción. Con solo echar un vistazo a las proporciones del nuevo BMW Z4, no quedan dudas sobre su potencial dinámico. La posición centrada del asiento del conductor[LIB2] , un centro de gravedad bajo, una distribución perfectamente equilibrada de pesos 50:50, vías anchas y una distancia entre ejes compacta, constituyen los requisitos previos ideales para un manejo ágil y un intenso placer de conducción.

El BMW Z4 M40i First Edition cumple estas expectativas en todos los aspectos gracias a un potente motor de seis cilindros de 250 kW / 340 CV, y una suspensión deportiva con amortiguadores controlados electrónicamente, sistema de frenado M Sport y un diferencial M Sport controlado electrónicamente en el eje trasero. Este BMW M Performance acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos.

Los faros alineados verticalmente, la parrilla de riñón de BMW luciendo un diseño de malla, la forma del capó que se extiende sobre las ruedas al estilo de los deportivos, unas grandes tomas de aire en los pasos de rueda delanteros y el alerón integrado en la tapa del maletero, constituyen el característico aspecto del nuevo BMW Z4. El diseño del interior también pone el foco en la pura deportividad del nuevo modelo. El diseño del habitáculo, orientado al conductor, se ve subrayado por las líneas dinámicas que se dirigen hacia delante. Del mismo modo, la disposición claramente estructurada de todos los elementos de control pone el foco en la experiencia de conducción dentro del nuevo BMW Z4.

Además, para un comienzo perfecto en una nueva era de este roadster, el nuevo BMW Z4 M40i First Edition ofrece características específicas de diseño y equipamiento, que añaden acentos de exclusividad al estilo deportivo de este modelo. La expresiva pintura metálica Frozen Orange se combina con una capota textil eléctrica en antracita con efecto plateado, la BMW Individual High Gloss Shadow Line, cubiertas exteriores de los retrovisores en color negro y llantas de aleación ligera de 19 pulgadas con un diseño bicolor de doble rayo.

El interior de la versión First Edition cuenta con tapizado de cuero negro Vernasca con costuras decorativas, asientos regulables eléctricamente con función de memoria, la luz ambiental opcional y el sistema de sonido envolvente Harman Kardon. Las luces LED adaptables con función de matriz para la luz de carretera, el BMW Head-Up Display -presentado por primera vez en un roadster- y el BMW Live Cockpit Professional, que ofrece la última tecnología en conectividad, demuestran el avanzado estatus que alcanza, en el nuevo BMW Z4, el concepto tradicional de deportivo descapotable.

El estreno mundial de la primera edición del BMW Z4 M40i en Pebble Beach ofrece un anticipo exclusivo y fascinante del próximo debut en la carretera de la nueva generación del roadster de BMW. La marca anunciará todos los detalles de las nuevas variantes de motores, innovaciones técnicas y diversas características de equipamiento de este biplaza el 19 de septiembre de 2018. Poco después, se realizará la World Premiere del nuevo BMW Z4 en el salón Mondial de l'Automobile (2 de octubre de 2018), en París. El lanzamiento mundial comenzará en la primavera de 2019.

*Los datos de consumos y prestaciones son provisionales.

RE: BMW Z4 (2018) - Alcaxofacosmica - 24-08-2018

Me gusta bastante el rumbo estetico que esta cogiendo bmw, lastima que no vaya a haber version coupe del z4, descapotable no me gusta.

RE: BMW Z4 (2018) - aratosm3 - 24-08-2018

Aun tengo que hacerme un poco a él, pero está bonito.

RE: BMW Z4 (2018) - Joni05 - 24-08-2018

Yo me quedo con el diseño del mio. Lo único que me gusta más que el mío son los asientos. Me imagino que con el tiempo me iré haciendo al diseño.

RE: BMW Z4 (2018) - Nazar - 24-08-2018

No me gusta nada.

RE: BMW Z4 (2018) - SUPRA 3000 - 24-08-2018

Pues a mi me encanta

RE: BMW Z4 (2018) - A.P.M. - 25-08-2018

En Pebble Beach
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[Imagen: BMW-Z4-2018-Test-Erste-Infos-Motoren-Mar...0927c5.jpg]

http://www.autobild.de/artikel/bmw-z4-2018-test-erste-infos-motoren-marktstart-5257988.html

BMW Z4 (2018) - Pokayoke - 25-08-2018

¿Soy al único al que esos colores mate no le gustan nada?

Recuerdo como hace años nos reíamos de ciertas cosas que hacían los tuneros, pero poco a poco van copiando cosas de estos. Llantas enormes, escapes falsos, entradas de aire no funcionales, colores mate...

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BMW Z4 (2018) - sumerio - 26-08-2018

Simplemente no me gusta.

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RE: BMW Z4 (2018) - IST - 26-08-2018

(18-08-2018, 10:49)RSport escribió: Vamos a calmarnos

Es increíble como un coche que me parecía una mierda (estéticamente) en su momento, cuando era nuevo, ahora me parece una obra de arte.

Supongo que conforme la marca va bajando más y más el listón, se empiezan a apreciar los modelos anteriores.

BMW Z4 (2018) - Pokayoke - 26-08-2018

(26-08-2018, 21:09)IST escribió: Es increíble como un coche que me parecía una mierda (estéticamente) en su momento, cuando era nuevo, ahora me parece una obra de arte.

Supongo que conforme la marca va bajando más y más el listón, se empiezan a apreciar los modelos anteriores.

Es un coche que, como todo roadster, en vivo gana mucho. Ancho, bajo y con un motor muy largo. En foto no es tan fácil de apreciar, pero en vivo hace que impresione bastante.

A mi los detalles que no me gustaban en su día, principalmente diseño de faros y pilotos, me siguen sin convencer.

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RE: BMW Z4 (2018) - Nuxete - 31-08-2018

Pues no me gusta un carajo. Me parece bastante más bonito su abuelo el Z3, y a según que, el Z4.

Pero este, de morro, me recuerda al 124, no se por qué.

RE: BMW Z4 (2018) - A.P.M. - 19-09-2018

Ya tenemos la gama mecanica:
[Imagen: 0pIhGTq.png]

https://www.diariomotor.com/noticia/bmw-z4-2019-motores/

RE: BMW Z4 (2018) - Jorge_Lega - 19-09-2018

sDrive20i: 2.0 de 197cv
sDrive30i: 2.0 de 258cv
M40i: 3.0 6L de 340cv

[Imagen: ab0e45b9-bmw-z4-46.jpg]

RE: BMW Z4 (2018) - grinch - 19-09-2018

En usa el M40i con el mismo motor da 380cv

RE: BMW Z4 (2018) - Joni05 - 19-09-2018

En principio todas las mecánicas vendrán asociadas a un cambio automático. No habrá opción de cambio manual. Una cagada más de bmw con este modelo.

Dejo un vídeo en el que se ve el z4 rodando por nürburgring.

RE: BMW Z4 (2018) - Drissi - 20-12-2018

Ayer me cruzé con un par de ejemplares de pruebas para algún medio en el parking del Toys'r'Us de Cascais (PT), la verdad que me dejó frio frio, no me dice nada Nusenuse