(15-02-2019, 14:52)pikolotk escribió: "Le habremos quitado la propulsion al unico compacto que tenia un toque diferente del mercado... pero mira! Le hemos puesto a cambio tapizados que se iluminan en colores!!!!"

(15-02-2019, 14:52)pikolotk escribió: "Le habremos quitado la propulsion al unico compacto que tenia un toque diferente del mercado... pero mira! Le hemos puesto a cambio tapizados que se iluminan en colores!!!!"

(15-02-2019, 18:12)joseSport escribió: Mal gusto de luxe, para nuestros clienteh máh seletosss

(15-02-2019, 14:52)pikolotk escribió: "Le habremos quitado la propulsion al unico compacto que tenia un toque diferente del mercado... pero mira! Le hemos puesto a cambio tapizados que se iluminan en colores!!!!"

(15-02-2019, 14:52)pikolotk escribió: "Le habremos quitado la propulsion al unico compacto que tenia un toque diferente del mercado... pero mira! Le hemos puesto a cambio tapizados que se iluminan en colores!!!!"

(15-02-2019, 23:08)xtrem_gal escribió: En noviembre cuando estuve probando compactos para comprar, varios vendedores me dijeron que se sorprendian de que yo me fijara en aspectos puramente mecánicos del coche, sobre la postura de conducción, el tacto del motor, el escalonamiento y funcionamiento del cambio automático, la respuesta del motor, la estabilidad, el aplomo, etc etc etc. Se sorprendían un montón.

Ellos lo que te contaban era eso, la iluminación ambiente de colorines, el tamaño de la pantalla, la parte de infoentretenimiento del coche, como si fuera un teléfono movil con ruedas. Pero de respuesta del motor, de estabilidad, de funcionamiento del cambio, nada de nada.

Se soprendían cuando yo les decía que quería saber cómo iba el coche tanto por carretera como por autopista en cuanto a postura de conducción, estabilidad, respuesta del motor, funcionamiento del cambio automático, consumo. Lo resumen en que el coche anda muy bien y consume poco, y punto. Sea el coche que sea, de la marca que sea. Todos andan bien, y todos consumen poco.

Ahora lo que se valora son otras cosas, como por ejemplo eso, que puedas elegir la iluminación ambiental del interior en miles de colorines.

(15-02-2019, 23:08)xtrem_gal escribió: En noviembre cuando estuve probando compactos para comprar, varios vendedores me dijeron que se sorprendian de que yo me fijara en aspectos puramente mecánicos del coche, sobre la postura de conducción, el tacto del motor, el escalonamiento y funcionamiento del cambio automático, la respuesta del motor, la estabilidad, el aplomo, etc etc etc. Se sorprendían un montón.

Ellos lo que te contaban era eso, la iluminación ambiente de colorines, el tamaño de la pantalla, la parte de infoentretenimiento del coche, como si fuera un teléfono movil con ruedas. Pero de respuesta del motor, de estabilidad, de funcionamiento del cambio, nada de nada.

Se soprendían cuando yo les decía que quería saber cómo iba el coche tanto por carretera como por autopista en cuanto a postura de conducción, estabilidad, respuesta del motor, funcionamiento del cambio automático, consumo. Lo resumen en que el coche anda muy bien y consume poco, y punto. Sea el coche que sea, de la marca que sea. Todos andan bien, y todos consumen poco.

Ahora lo que se valora son otras cosas, como por ejemplo eso, que puedas elegir la iluminación ambiental del interior en miles de colorines.

(27-03-2019, 15:05)pikolotk escribió: Cuanto crecia exteriormente?

Porque no veo mucha ganancia en habitabilidad para haber perdido la propulsion en pos de la practicidad/habitabilidad. Es mas, dependiendo de lo que haya crecido exteriormente, esas ganancias podrian deberse unicamente a ese crecimiento.

(27-03-2019, 19:19)DILINGER escribió: Hombre, si mantiene las dimensiones me parece una ganancia interesante.

(31-03-2019, 00:26)STVNLR escribió: Mezcla entre scirocco, clase a y un fiesta aplastado, vamos bien BMW, vamos bien...

PD: es delantera o trasera?

(31-03-2019, 12:42)grinch escribió: Traición delantera

(31-03-2019, 18:15)R-S-B_96 escribió: Y aquí lo tenemos: