(18-06-2020, 19:09)RA. escribió: Demasiado hay que pagar yo la verdad que no lo veo prefiero un híbrido, creo que la DGT hiba a modificar en estos coches algo por lo de los coches que hay con cilindradas de la hostia que consiguen la pegatina de cero emisiones

(18-06-2020, 19:54)DILINGER escribió: Cambios habrá, pero dudo que en España sean para pronto y lo cierto es que el coche que compres hoy con pegatina 0, con 0 se quedará. Igual se inventan una "super 0" o yo qué sé. Creo que todo eso podría afectar más al tema de impuestos o como vemos ahora con el plan de incentivos a la compra, que si el híbrido que adquieres es microhíbrido su calificación energética lo más seguro es que sea B y aunque sea pegatina "eco" de la DGT, un híbrido de verdad con calificación energética A y la misma pegatina "eco" tendrá algo más de subvención.

(18-06-2020, 20:18)RA. escribió: Ya veremos lo que inventan al final sera para recaudar mas y jodernos mas hay que sacar dinero de donde sea que hay que pagar las paguitas etc

(18-06-2020, 20:54)DILINGER escribió: Paguitas sí, yo estoy tramitando la mía. Que tras esas cosas estamos muchos españoles que no hemos tenido suerte ni podido levantar aún cabeza después de la crisis de 2008. Llevo camino de 12 años en los que solo he podido trabajar a temporadas, incluso tengo que aceptar economía sumergida para ir tirando. Es muy fácil abrazar el discurso egoísta de la extrema derecha y hablar de paguitas, mientras todos los sectores empresariales y las grandes fortunas del país, se las apañan para evadir todos los impuestos que pueden cada año, piden menos fiscalidad y flexibilidad y cuando no les va bien, ponen la mano extendida pidiendo ayuda a papá estado chantajeándolo con deslocalizaciones y despidos. A vuestro alrededor hay pobreza o gente que va camino de la pobreza, personas normales que además de sufrir por lo que estamos pasando, no queremos el estigma añadido de hacer colas para recibir una caja de alimentos, ni que se nos vea entrando en las oficinas de asuntos sociales.

Perdonar el off-topic pero estos temas me sacan de quicio.

(18-06-2020, 23:04)RA. escribió: Trabajo en un organismo oficial y no te puedes ni imaginar la cantidad de paguitas que se tramitan a diario gente que no a cotizado nada ni a aportado nada a este país, el otro dia un morito que no sabía hablar español me las vi canutas para entenderlo y me vino con un taco de DNI llevaría sobre unos 12 imaginate las que iría a solicitar, y lo peor es que gente como tu o yo que me tire en el puto paro dos años y medio si vas a solicitar algo por que te hace falta directamente te dicen que nada de nada no somos gitanos moritos etc y ahora me podéis llamar racista

(18-06-2020, 23:47)SUPRA 3000 escribió: Si pero sabes que pasa? Que eso lo sabemos tú y yo porque lo hemos visto con nuestros ojos. El que no pues le dirán eso es un bulo racista. Fake news. Y arreglado

Yo me volví muy de derechas cuando vi a mi padre ganar 400 euros. Si no puedes garantizar el bienestar de los españoles como vas a arreglar el hambre en África?

Pero bueno que esto es para hablar del Renault Megane. Estos temas son muy interesantes pero para tratar en otros hilos

(19-06-2020, 05:52)Sukimimus31 escribió: Hay gente que la necesita y no tienen cojones a ayudarles , pero luego hay mucho hijo de puta con más cara que espalda que es peor que una sanguijuela. Y no lo digo de oídas , lo digo pk los conozco de cerca .

Pagan justos por pecadores .







En cuanto a los híbridos enchufables , yo creo que son un buen camino a recorrer , siempre y cuando se haga un uso correcto de la batería , pk muchos usuarios la van a cargar muy pocas veces ...
Aunque éste Megane con ese depósito de combustible tan pequeño ( llevo 45l en el C3 AC , y lo noto frente a los 51l del Baleno ) va a incitar a utilizar la batería.

(19-06-2020, 13:34)Rocamadour escribió: El otro día en FC un gilipollas decía que llevaba una media de 11 litros en su S90 plug-in, porque no lo enchufaba, solo se beneficiaba de la pegatina 0 para aparcar gratis en Madrid.

Tendrá que inventarse alguna forma de inmovilizarles el coche a estos hijos de puta, bueno si se populariza me imagino que avanzaremos en esa dirección.

(19-06-2020, 14:02)R-S-B_96 escribió: Estaba claro que iba a salir gente así

Hombre, yo si comprara un coche de esos es para usarlo tal y como se planteó, que no quita que en un momento puntual no tengas batería y tal, pero joder...

(19-06-2020, 13:34)Rocamadour escribió: El otro día en FC un gilipollas decía que llevaba una media de 11 litros en su S90 plug-in, porque no lo enchufaba, solo se beneficiaba de la pegatina 0 para aparcar gratis en Madrid.

Tendrá que inventarse alguna forma de inmovilizarles el coche a estos hijos de puta, bueno si se populariza me imagino que avanzaremos en esa dirección.

(20-06-2020, 10:12)Jaymz escribió: En el 508 híbrido enchufable se enciende una luz azul en el espejo retrovisor para que desde fuera se sepa si va en modo 100% eléctrico. Me parece una gran idea, pero que debería estandarizarse en todos.

(15-07-2020, 23:17)R19tsdriver escribió: Ya no hay acabado BOSE?

(03-09-2020, 14:48)RSport escribió: Quiero pensar que con descuentos bajará un buen pico

(08-09-2020, 16:10)RSport escribió: Los precios del configurador son más normales

(15-10-2020, 19:19)DILINGER escribió: La versión e-Tech berlina admitirá pedidos en marzo.