(01-10-2024, 09:28)Pokayoke escribió: No sé si ya estará corregido, pero hace unos meses tenían problemas con la logística por falta de camiones. Quizás este en una campa en otro país y no quieran pillarse los dedos con la fecha.

Pd: Menciono al trollazo de @pol makarni que aún no ha dicho nada de la compra del coche

(03-10-2024, 19:28)RA. escribió: Me dijo el comercial que el coche esta en stock y que si esta fabricado pero la fecha de entrega esque es casi la misma que si lo pides a fábrica

(04-10-2024, 07:34)Pokayoke escribió: Y no te explicó el motivo? Les gusta tenerlo ocupando espacio en una campa?

Tanto rollo que nos calientan la cabeza a los ingenieros con los sistemas JIT para gastar lo mínimo en almacenamiento y ahora resulta que dejan parado meses un coche que ya tiene dueño

(04-10-2024, 08:49)xtrem_gal escribió: Entonces será por temas de transporte, para traerlo cuando a ellos les viene bien.

(14-11-2024, 20:26)RA. escribió: Señores el coche ya esta en el almacén del concesionario mañana realizare la transferencia bancaria y quedara pagado y lo que tarde el papeleo se adelanto bastante la cosa

(14-11-2024, 20:48)xtrem_gal escribió: Estupendo!

(14-11-2024, 20:49)RA. escribió: Primer viaje sera Sevilla Córdoba

(14-11-2024, 21:00)xtrem_gal escribió: El estreno, el rodaje.

(15-11-2024, 14:04)GTI escribió: Rodaje a la italiana
Yo ya paso de ir en plan abuela. Ir normal y punto. En autopista además no le vas a meter sobrecargas y la temperatura será muy estable así que no le des muchas vueltas, y mas un híbrido que todo lo hace solo a su puta bola como le sale del miembro de la ECU.

(15-11-2024, 14:04)GTI escribió: Rodaje a la italiana
Yo ya paso de ir en plan abuela. Ir normal y punto. En autopista además no le vas a meter sobrecargas y la temperatura será muy estable así que no le des muchas vueltas, y mas un híbrido que todo lo hace solo a su puta bola como le sale del miembro de la ECU.

(15-11-2024, 14:04)GTI escribió: Rodaje a la italiana
Yo ya paso de ir en plan abuela. Ir normal y punto. En autopista además no le vas a meter sobrecargas y la temperatura será muy estable así que no le des muchas vueltas, y mas un híbrido que todo lo hace solo a su puta bola como le sale del miembro de la ECU.

(14-11-2024, 20:49)RA. escribió: Primer viaje sera Sevilla Córdoba

(16-11-2024, 12:36)MotorHooligan escribió: +1

Ademas antes de que lo coja el, ya tiene la primera parte del rodaje hecha por otras manos

(16-11-2024, 13:27)theblackmissil escribió: De todas maneras luego lo usaras para jaen-cordoba ¿No? Ese es el mejor trayecto, autovia hasta Martos para que caliente y luego nacional con pueblos y subebaja de rpm, que es lo mejor para rodar un motor.

(16-11-2024, 13:44)RA. escribió: Si señor se chupara muuuuuncho el trayecto Jaén Córdoba

(16-11-2024, 14:32)theblackmissil escribió: Además es un trayecto en el que estos coches sacan mejores consumos.

El año pasado hacia el Corolla 130km diarios de autovía con unas subidas criminales a 130-140 y estaba en 6,5 de media, ahora hace 20km de ronda limitada a 90 y ha bajado una burrada, esta en 4,5L a los 100.

(16-11-2024, 15:00)RA. escribió: No esta nada mal el Corolla como buen Toyota no te habrá dado ningún problema

(16-11-2024, 15:35)theblackmissil escribió: Si lo da con 35.000km lo meto fuego.

Ni uno, revision y un par de ruedas.

Gasolina y lavarlo.

(16-11-2024, 14:32)theblackmissil escribió: Además es un trayecto en el que estos coches sacan mejores consumos.

El año pasado hacia el Corolla 130km diarios de autovía con unas subidas criminales a 130-140 y estaba en 6,5 de media, ahora hace 20km de ronda limitada a 90 y ha bajado una burrada, esta en 4,5L a los 100.

(16-11-2024, 16:24)Pokayoke escribió: Mi ioniq ronda esas cifras.

En el día a día, con tramos de rondas de 120/100/80, con el tramo de 120 siendo pocos km, y muy pocas veces pudiendo mantenerlos (ya no hablo de superarlos), se baja el consumo de 5 con la gorra.

En el trayecto a Madrid, por a2/ap2 a 140-150, ya se empieza a acercar a los 7. En una ocasión, en verano con bastante calor, los superó.

(16-11-2024, 16:24)Pokayoke escribió: Mi ioniq ronda esas cifras.

En el día a día, con tramos de rondas de 120/100/80, con el tramo de 120 siendo pocos km, y muy pocas veces pudiendo mantenerlos (ya no hablo de superarlos), se baja el consumo de 5 con la gorra.

En el trayecto a Madrid, por a2/ap2 a 140-150, ya se empieza a acercar a los 7. En una ocasión, en verano con bastante calor, los superó.

(16-11-2024, 16:41)MotorHooligan escribió: Entre 3.9 a 5.7 a los 100 en nacional/autovia estaba el A4 b5 motor 1.9tdi 110cvs con llanta 15/16

Un coche con casi 30 años

(16-11-2024, 17:19)Pokayoke escribió: Y que suena y vibra como un tractor. Digámoslo todo.

(16-11-2024, 17:54)MotorHooligan escribió:

Cómo buen petrolero. Es parte de "su encanto". Hay algunos motores diesel que suenan peor que otros. Pero si el 1.9tdi te parece ruidoso, como escuches el 2.5 tdi de mi All-ruina recién arrancado te entran ganas de llorar. Parece una máquina de coser.



Lo que me parece un pecado es comprarte un gasolina y que suene así:

















Perdon por el offtopic

(16-11-2024, 17:54)MotorHooligan escribió:

Cómo buen petrolero. Es parte de "su encanto". Hay algunos motores diesel que suenan peor que otros. Pero si el 1.9tdi te parece ruidoso, como escuches el 2.5 tdi de mi All-ruina recién arrancado te entran ganas de llorar. Parece una máquina de coser.



Lo que me parece un pecado es comprarte un gasolina y que suene así:

















Perdon por el offtopic