(06-04-2021, 18:07)R-S-B_96 escribió: La verdad es que si, y el Arona se ha quedado algo descolgado de los SUV-B, mucho mas aparentes y modernos. Con el cambio del morro y del interior, creo que volvería a ponerse "a tono" con el resto de su competencia.

El Ibiza es un utilitario precioso y bien proporcionado, pero se ha visto eclipsado por la versión SUV. Si le cambiasen el interior, para mi sería mi favorito


LED básicos y "avanzados" en todos los B de VAG.

Matrix, si acaso, solo en el Polo, porque me pareció en una espía al ampliar, que parece poner IQ Light, pero a saber, a lo mejor solo pone "Volkswagen" .

(06-04-2021, 17:49)RSport escribió: Desde luego, sería una forma de redondear dos modelos muy logrados. El Ibiza en concreto pasaría a estar en el podio del segmento para mi gusto.

Comentar que reproduciendo el vídeo a baja velocidad se puede ver con claridad el frontal de ambos, el Ibiza se queda tal cual estaba, mientras que el Arona recibe una parrilla más grande, paragolpes rediseñados con luces suplementarias, etc. El Ibiza queda más deportivo y el Arona más "aventurero". Espero que esta diferenciación ayude un poco al Ibiza, porque el Arona le ha canibalizado cosa mala.

(06-04-2021, 19:56)pikolotk escribió: Creo que deberían haber modificado un poco el frontal al Ibiza...

(06-04-2021, 20:00)R-S-B_96 escribió: Es lo que puse yo antes, cambian los faros y las llantas, fin.

Yo creo que podrían haber hecho un frontal con unas entradas inferiores tipo León, hubiera quedado algo mas moderno. Aun así, no lo veo mal, el coche me sigue pareciendo completamente actual. El interior es donde puede marcar la diferencia.

(06-04-2021, 20:00)R-S-B_96 escribió: Es lo que puse yo antes, cambian los faros y las llantas, fin.

Yo creo que podrían haber hecho un frontal con unas entradas inferiores tipo León, hubiera quedado algo mas moderno. Aun así, no lo veo mal, el coche me sigue pareciendo completamente actual. El interior es donde puede marcar la diferencia.

(07-04-2021, 11:12)pptrrx escribió: Me alegra mucho que apenas toquen el Ibiza por fuera, pese a ir con la imagen de marca "antigua", se sigue viendo muy bien. Y me alegra aún más que vayan a mejorar intensamente el interior, el cual si bien por diseño (para mi gusto) está bien, por materiales y calidades percibidas deja mucho que desear.

(07-04-2021, 18:55)trollhattan escribió: ¿pa qué van a cambiar el ibiza si se lo ha comido el arona?

(07-04-2021, 19:02)xtrem_gal escribió: Triste pero es así, la fiebre SUV.
De todos modos yo me compraría un Ibiza pero no un Arona.

(07-04-2021, 11:12)pptrrx escribió: Me alegra mucho que apenas toquen el Ibiza por fuera, pese a ir con la imagen de marca "antigua", se sigue viendo muy bien. Y me alegra aún más que vayan a mejorar intensamente el interior, el cual si bien por diseño (para mi gusto) está bien, por materiales y calidades percibidas deja mucho que desear.

(07-04-2021, 20:58)RA. escribió: Cuando veremos fotos del interior

(07-04-2021, 21:49)R-S-B_96 escribió: Cuando se presente

(15-04-2021, 11:17)RSport escribió: Lo del clima es un puntazo, la verdad. Lo que no entiendo es que a estas alturas no ofrezcan siquiera versiones MHEV, la única opción ECO de la gama es el 1.0 TGI.

(15-04-2021, 12:30)JuanFran escribió: Tengo entendido que llegarán, no sé por qué no han salido de primeras.

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(15-04-2021, 10:40)R-S-B_96 escribió: Me gusta mucho el nuevo interior, lástima de freno de mano eléctrico. Pero así de primeras, junto al Clio, mi preferido

(15-04-2021, 10:35)RSport escribió: Faros LED de serie, nuevo salpicadero con plancha superior mullida, pantalla táctil de hasta 9,2 pulgadas, iluminación ambiental, llantas de nuevo diseño, logos mate. Solo con gasolina y GNC. Travel Assist (contro de crucero y mantenimiento de carril), reconocimiento de señales de tráfico, control de ángulo muerto hasta 70 metros...

• 1.0 MPI 80 CV
  
• 1.0 TSI 95 CV
  
• 1.0 TSI de 115 CV
  
• 1.5 TSI de 150 CV
  
• 1.0 TGI de 90 CV