(24-03-2017, 21:47)Odin escribió: Sí, es cierto lo del T-Wing, comentaban que era MUY peligroso tal y como estaba rodando.

Los Mercedes son unas bestias, Hamilton parece que podía haber bajado más la vuelta rápida sin pestañear y probablemente Bottas también. Aunque intuyo que lo de hoy fue desenfundar las pistolas y reservarán lo fuerte para el domingo no?

Una cosa que me fijé es que en la tabla final solo los Mercedes aparecían con la vuelta rápida rodada con Ultrablandos. ¿Fueron los únicos que rodaron con ellos? @ViruTypeR dice que Alonso rodó con ellos también, sin embargo en la tabla su vuelta más rápida debió de ser con los 'S' Blandos ya que no cambiaron el icono.

EDITO:

(24-03-2017, 21:47)Odin escribió: Sí, es cierto lo del T-Wing, comentaban que era MUY peligroso tal y como estaba rodando.

Los Mercedes son unas bestias, Hamilton parece que podía haber bajado más la vuelta rápida sin pestañear y probablemente Bottas también. Aunque intuyo que lo de hoy fue desenfundar las pistolas y reservarán lo fuerte para el domingo no?

Una cosa que me fijé es que en la tabla final solo los Mercedes aparecían con la vuelta rápida rodada con Ultrablandos. ¿Fueron los únicos que rodaron con ellos? @ViruTypeR dice que Alonso rodó con ellos también, sin embargo en la tabla su vuelta más rápida debió de ser con los 'S' Blandos ya que no cambiaron el icono.

EDITO:

(24-03-2017, 21:58)ViruTypeR escribió: Esos tiempos no son los últimos, (los de la FP2). Alonso rodó en 1:26.0 y creo que la mayoría probaron los ultrablandos.

(25-03-2017, 19:19)GhOsT RiDeR escribió: Estamos exactamente como el año pasado, lo mismito.

La única diferencia es que quizás los Ferrari estén un pelín más cerca de Mercedes.

Lo bueno es la libertad de evolución del motor que espero que le de emoción al tema, de lo contrario será un monomarca de Mercedes y luego ya el resto.

Respecto a McLaren, en menos de un mes los japoneses han hecho más que en 2 años y pico. A ver si la evolución que están preparando de verdad funciona y luchan por puestos interesantes.

(26-03-2017, 08:55)Cantabro Gti escribió: la carrera en mi opinion ha estado entretenida por culpa de hamilton la victoria de ferrari y vettel es debido a lo agonias que es hamilton.

mercedes ya no tiene 0.5 seg extra 0.2 a lo sumo y eso no te asegura la victoria si no haces una carrera perfecta en estrategia.

a merecido la pena el madrugon.

(26-03-2017, 09:05)Zhio escribió: Sin quitar mérito a Vettel, ha hecho un carrerón. Cuando Hamilton ha entrado a cambiar ruedas estaba a menos de 1 segundo y habían dejado muy detrás a Bottas y Kimi.

Alonso... escuchando sus declaraciones vuelve a salir con lo mismo de siempre, desde que está en McLaren ha hecho 20 o 30 veces la "mejor carrera de mi vida"... sólo le queda el orgullo, desde luego.

Bravo Ferrari, puede haber lucha.

(26-03-2017, 13:30)dga288 escribió: Opino igual que vosotros, ya que en la retransmisión ya se han dado cuenta que el lloriqueo de hamilton pasa factura.

se presenta interesante esta temporada 

PD: momentazo el adelantamiento de ocon y hulkenberg a fernando, a tres bandas que se han puesto

(26-03-2017, 15:23)Odin escribió: Momentazo el adelantamiento sí señor! Con una sonrisa de oreja a oreja al verlo.




Señores yo creo que estáis siendo un poco duros con Mclaren y con Alonso, especialmente con éste último; férreo como el que más en la décima posición toda la carrera y a poco de sumar puntos con un coche que realmente no estaba a la altura del resto, ganas me entrarían de verlo si hubiese estado subido hoy en un coche más competente. Ya sé que de esperanza no se vive y hay que obtener resultados pero yo me he llevado buenas impresiones de hoy.

Y de los tres de arriba.. Me alegro por Vettel que me cae muy bien y me parece un grandísimo piloto. No sé si Ferrari tenía algo bajo la manga o simplemente Mercedes y Hamilton no han sabido muy bien como exprimir todo el jugo a la ventaja que tenían.

(26-03-2017, 15:23)Odin escribió: Señores yo creo que estáis siendo un poco duros con Mclaren y con Alonso, especialmente con éste último

(27-03-2017, 10:20)McArrás escribió: ¿Pensáis que estaría bien eliminar las banderas azules? Viendo con qué facilidad han doblado los 4 primeros a casi todo Dios, pienso que le daría bastante salsa al asunto.

(27-03-2017, 10:20)McArrás escribió: ¿Pensáis que estaría bien eliminar las banderas azules? Viendo con qué facilidad han doblado los 4 primeros a casi todo Dios, pienso que le daría bastante salsa al asunto.

(27-03-2017, 00:44)IGhOsT RiDeR escribió: No te lances no te lances, que el Kaiser no se fue sólo a Ferrari eeehh, que se llevó con él a medio equipo Benetton, entre ellos a un tal Brawn.

Y aún con todo eso se tiraron 4 años sin ganar nada. Cuantos años se tiró Alonso en Ferrari? Súmale a esos años los 3 que lleva en McLaren, que ha ganado Ferrari? Nada.

Paciencia? Paciencia puedes tener cuando hay resultados, muchos o pocos pero resultados, si no hay resultados por culpa del coche no hay paciencia que valga. La paciencia se le va a terminar cuando la evolución de Honda se quede en nada, ahí es cuando se largará de McLaren.

Y si se queda será con la condición de que dejen a Honda, pero esa condición no hace falta que la ponga Alonso, esa decisión la tomarán en McLaren porque todo tiene un límite.

(27-03-2017, 11:32)demirol escribió: Creo que sería mejor que encontraran la manera que no se doblen a tantos coches, ojalá haya carreras en las que terminen todos en la misma vuelta y sea todo más igualado entre equipos.

(27-03-2017, 19:49)GhOsT RiDeR escribió: Alonso no ganó el mundial en su primer año con Ferrari por culpa de la inutilidad del equipo.

La gente que se fue con el Kaiser sabía perfectamente lo que había. Y aún así repito, 4 años en blanco.

McLaren hace su trabajo, el problema no es McLaren el problema es Honda. Que quieres que haga McLaren?

Lo que no pueden hacer es pretender retener al mejor piloto de la parrilla con un coche que es una carraca.

(27-03-2017, 20:40)GhOsT RiDeR escribió: Pues en Ferrari se tiró 5 añazos, te parece poca paciencia? A eso súmale lo que he dicho más arriba, 5 que se tiró y 2 que lleva Vettel sin ganar nada son 7 años. La culpa no es de Alonso, la culpa es de los inoperantes que tiene a su lado.

(30-03-2017, 10:48)GhOsT RiDeR escribió: Por qué fue a Renault 2 años? No era la transición para fichar por Ferrari?

Es que hay que contarlo todo.

(04-04-2017, 21:57)Cantabro Gti escribió: Pinta negro el finde en china.

Decian esta tarde que a 400m del final de recta los McLaren agotan motor electrico y son 200cv ... Asi que gp2 is comimg.
Estaran alonso y vandoorme cerrando la tabla?