(09-03-2019, 15:32)RSport escribió: Yo hasta ahora con los impares, II, IV y VI. Algo me dice que el VIII va a romper dicha tradición y que preferiré el VII, que me gusta mucho también

(09-03-2019, 15:00)Mukita escribió: No va a haber una generación tan conseguida estéticamente como el VII. Todo lo que toquen a partir de ahora va a ser a peor

(14-03-2019, 17:01)Jorge_Lega escribió: Se retrasa hasta principios de 2020.

Ha habido problemas con el desarrollo digital, aunque la marca niega que esos problemas sean la causa del retraso.

https://europe.autonews.com/automakers/vw-delays-golf-launch-technical-glitches

(14-03-2019, 17:09)pikolotk escribió: Son especificos del Golf, o afectaran tambien a sus primos A3, Leon y Octavia?

(14-03-2019, 17:40)Jorge_Lega escribió: De los demás no han dicho nada, puede que sea algo específico.

Pero si querían presentar el Golf antes que los otros, igual los retrasan también...

(15-03-2019, 15:09)Phaeton escribió: El mismo coche de hace 7 años con 4 retoques y encima se retrasa...

En Hiroshima se frotan las manos.

(15-03-2019, 23:36)joseSport escribió: Lo retrasan después de leer nuestras críticas a los faros con ondas, está clarísimo

(15-03-2019, 23:41)RA. escribió: Eso hiba a decir yo tendremos que mandarles a Volkswagen nuestros diseños

(16-03-2019, 00:03)xtrem_gal escribió: A mi del Golf me gusta precisamente lo que se le critica, su continuismo, esa carrocería sobria, su relación entre tamaño del coche y capacidad del habitáculo y maletero, que sea de los compactos mas pequeños, su equilibrio, su variedad de motorizaciones.

Tiene un formato de carrocería que a mi me gusta mucho como conductor.

He comprado un 308 (que de formato de carrocería, forma, tamaño, proporciones) tiene un cierto parecido,
pero mi idea (si mis necesidades y preferencias no cambian) es en 4-5 años cambiarme a Golf.
Para ir variando y probando un poco de todo. He tenido franceses, japoneses, vuelvo a francés, y acabaré probando alemán.

Y yo creo que el Golf 8 se va a seguir vendiendo igual de bien que se han vendido hasta ahora.
Aunque la competencia sea cada vez mayor y mejor.

(16-03-2019, 17:14)joseSport escribió: Coincido en lo que dices (creo que muchos aquí podemos suscribirlo). Es un coche muy equilibrado y compacto para lo que se estila entre su competencia. Y no sacrifica cosas como la visibilidad trasera, como hacen otros compactos con sus lunas altas y estrechas, ni el espacio interior, y la superficie acristalada en las plazas posteriores es buena, haciéndolo luminoso por dentro. La línea del coche es clásica y agradable, no pasa el tiempo por ella.

Creo que es una buena opción, tanto el actual como el nuevo que salga. Incluso si le ponen los faros con esas ondas por debajo .

(16-03-2019, 00:03)xtrem_gal escribió: A mi del Golf me gusta precisamente lo que se le critica, su continuismo, esa carrocería sobria, su relación entre tamaño del coche y capacidad del habitáculo y maletero, que sea de los compactos mas pequeños, su equilibrio, su variedad de motorizaciones.

Tiene un formato de carrocería que a mi me gusta mucho como conductor.

He comprado un 308 (que de formato de carrocería, forma, tamaño, proporciones) tiene un cierto parecido,
pero mi idea (si mis necesidades y preferencias no cambian) es en 4-5 años cambiarme a Golf.
Para ir variando y probando un poco de todo. He tenido franceses, japoneses, vuelvo a francés, y acabaré probando alemán.

Y yo creo que el Golf 8 se va a seguir vendiendo igual de bien que se han vendido hasta ahora.
Aunque la competencia sea cada vez mayor y mejor.

(16-03-2019, 21:41)DILINGER escribió: Yo creo que si otros coches tienen ciertos defectos es porque el Golf ya es tan racional y tiene tanto éxito que los demás tienen que innovar buscando diferenciarse y ahí, pierden a veces algún punto a lo tonto.

(26-03-2019, 14:18)pikolotk escribió: El VII era aburrido, pero no me parecia feo.

Este creo que me va a resultar aburrido, y feo.