(08-07-2019, 22:16)R19tsdriver escribió:



Pillado en vivo. Fotos hechas por un amigo que me preguntaba que coche era.

(09-07-2019, 00:56)IST escribió: Hechas desde un Qashqai parece?

(09-07-2019, 11:51)R-S-B_96 escribió: Cada día me gusta más y me genera más interés.

(09-07-2019, 06:12)R19tsdriver escribió: Si. Un 2.0 DCI 150 cv 4x4 tekna sport de 2010.

(09-07-2019, 13:05)IST escribió: Ahh sigo estando el plena forma :D

(10-07-2019, 12:16)pptrrx escribió: El interior tiene muy buena pinta. Continuista pero con las renovaciones justas, y se ve que sigue siendo bastante ergonómico. ¡Qué ganas de verlo entero!

(10-07-2019, 13:39)R-S-B_96 escribió: Vaya taliSeat te has vuelto

(10-07-2019, 15:02)pptrrx escribió: Fue a hablar, bonito

(10-07-2019, 15:09)R-S-B_96 escribió: Es lo que tiene poner un taliSeat en mi vida

(09-12-2019, 02:12)RSport escribió: Adelanto del interior, que mantiene la ruleta de las luces en lugar de meter la horrible botonera táctil del nuevo Golf. Mis dies a SEAT.

(09-12-2019, 11:34)RSport escribió: Vale, aparentemente en Worldscoop se han colado y el interior es el del Tarraco FR PHEV :(

(08-07-2019, 16:09)Jorge_Lega escribió:



https://www.motor1.com/news/358656/2020-seat-leon-inerior-spied/

(09-12-2019, 02:47)JuanFran escribió: Bravo!

Lo que veo es que han quitado la tercera maneta del control de crucero y han llevado los botones al volante.

Me gusta mucho el funcionamiento de la maneta en el León de mi chica, habrá que ver si el aumento de botones en el volante no lo vuelve un poco más caótico en la conducción. Pero bueno, no está mal resuelto.

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(09-12-2019, 14:30)pptrrx escribió: Coincido. El otro día fui en el T-Roc que se acaba de comprar un colega, con el control de velocidad en el volante, y prefiero mil veces la palanca.

(09-12-2019, 15:38)grinch escribió: Yo me vuelvo loco con la palanca. El mío tiene el radar ese de proximidad y no me entero. Odio cuando frena por tener coches delante.
Acabó por no ponerlo

(09-12-2019, 15:28)R-S-B_96 escribió: Ese interior es el del Tarraco PHEV. Cochespias no es que sea un medio muy fiable últimamente, solo buscan el clickbait.

(08-07-2019, 16:09)Jorge_Lega escribió:



https://www.motor1.com/news/358656/2020-seat-leon-inerior-spied/

(09-12-2019, 21:03)joseSport escribió: Buf, qué lío, entonces las últimas que sí son del León IV serán éstas?:

(09-12-2019, 15:38)grinch escribió: Yo me vuelvo loco con la palanca. El mío tiene el radar ese de proximidad y no me entero. Odio cuando frena por tener coches delante.
Acabó por no ponerlo

(09-12-2019, 16:42)JuanFran escribió:

En el caso de mi chica es control de crucero normal.

En el caso de adaptativo tiene la ruletita para decir que te deje acercarte a más distancia del coche de delante no? No permite a las malas desactivar el adaptativo y que funcione como el de toda la vida sin radar?

Es una de las cosas que no me gustan del adaptativo, es muy útil en atascos pero en carretera abierta creo que tiene que ser más tocapelotas que otra cosa, pero tampoco puedo decir nada, no lo he probado nunca.

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(10-12-2019, 12:46)pptrrx escribió: A mí me costó acostumbrarme al radar. A la palanca no, la llevaba igual el Passat y me resulta supercómoda a la hora de activarlo o desactivarlo (moviendo un poco la palanca, como dando luces). Al adaptativo ya le pillé el truco, y es que cuando me acerco a un coche, lo desactivo y paso al pie, o directamente uso el acelerador y se desactiva solo hasta que lo sueltas. Si no, con el coche acelerando y frenando al ritmo del que llevas delante, suben los consumos que da gusto


En el León ajustas la distancia desde el ordenador de abordo (tiene tres modos, si mal no recuerdo), y también puedes activar/desactivar que sea adaptativo o no.

(10-12-2019, 14:03)Pokayoke escribió: Si, le puedes indicar tres distancias. En la parte superior de la palanca tiene un "gatillo" que te permite cambiarlo de forma rápida.

Yo también hago los trucos que comentas. Estas ayudas están bien, pero no son adivinas y muchas veces es mejor el criterio del conductor. Pasa igual con el cambio automático y la marcha en la que va.

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(10-12-2019, 14:18)pptrrx escribió: Me acabas de descubrir el mundo aunque lo llevo a distancia corta y ya me he acostumbrado.

Lo del cambio, en modo normal, suele ir correcto. Si te hace falta reducir, pues un toque a la leva y listo

(10-12-2019, 11:55)R-S-B_96 escribió: Estas si, la del volante no, Cochespias la intento colar recortando la foto del Tarraco FRe que he puesto arriba.

(10-12-2019, 17:47)A.P.M. escribió: No se intentó colar, se pensó que podia ser y no fué, y se borró.
Todo el mundo se puede confundir, pero rectificaron. Anda que no hay mas cosas así en todos los blogs/foros de espias