(21-04-2020, 23:53)Eren escribió: Chops de AutoExpert.

(22-04-2020, 18:01)Mr. Barnes escribió: No sé qué opinar exactamente. Que se parezca más al GS o al BX que a un compacto tradicional me parece muy bueno, pero aborrezco demasiado todo lo SUVizado. Y lo que me queda

(22-04-2020, 18:44)RA. escribió: Pues yo no veo por ningun lado ni el GS ni el BX yo veo un SUV mal vamos otro modelo que no me interesa

(22-04-2020, 19:04)Sukimimus31 escribió: En teoría se parecen pk tiene una línea fastback , como la de un Xsara .

Y al GS "recuerda" pk los faros , si los unimos con las luces DLR , tiene una forma similar .

(22-04-2020, 19:04)Sukimimus31 escribió: En teoría se parecen pk tiene una línea fastback , como la de un Xsara .

Y al GS "recuerda" pk los faros , si los unimos con las luces DLR , tiene una forma similar .

(22-04-2020, 19:24)DILINGER escribió: El tercer cristal triangular también y la verdad es que en general y sin que sea parecido, pero el culo no sé si por formas y proporciones o qué, me da un aire al GS aunque elemento a elemento no tenga nada que ver. De todas formas es una recreación de un medio.

(22-04-2020, 19:42)RA. escribió: Pues eso es como decir que yo me parezco a Arnold Schwarzenegger en sus mejores tiempos me parezco en la raja del culo, no veo nada de GS veo otro feo SUV

(22-04-2020, 19:42)RA. escribió: Pues eso es como decir que yo me parezco a Arnold Schwarzenegger en sus mejores tiempos me parezco en la raja del culo, no veo nada de GS veo otro feo SUV

(22-04-2020, 20:20)DILINGER escribió: No so parecidos claros, más bien cosas que recuerdan. El coche es evidentemente distinto, pero tiene guiños de diseño.

(22-04-2020, 20:55)Sukimimus31 escribió: Lo que está claro , es que no es retro , como los Mini Hatch y Fiat 500 .

Como dice @DILINGER , tiene toques que recuerdan al GS .

Hay quien vería un zorro en un perro , pues esto es más o menos lo mismo , depende de los ojos de cada uno .


La raja del culo es un detalle importante

(22-04-2020, 22:07)JaviRipper escribió: A mi me alegra que la raja del culo los faros traseros no sean continuos, era lo más feo del coche sin duda. Así creo que la trasera se arregla un poco. El hecho de estar medio subido como los cactus no me gustan igual que los faros delanteros con lagrimal tampoco me convencen.

(22-04-2020, 19:04)Sukimimus31 escribió: En teoría se parecen pk tiene una línea fastback , como la de un Xsara .

Y al GS "recuerda" pk los faros , si los unimos con las luces DLR , tiene una forma similar .

(22-04-2020, 20:20)DILINGER escribió: No so parecidos claros, más bien cosas que recuerdan. El coche es evidentemente distinto, pero tiene guiños de diseño.

(07-05-2020, 19:12)Eren escribió: Al parecer se presentara oficialmente el 30 de junio.

Passionnement-Citroën

(09-05-2020, 19:16)Eren escribió:

Passionnement-Citroën

(09-05-2020, 19:16)Eren escribió:

Passionnement-Citroën

(13-05-2020, 14:39)Xan escribió: Pues no está nada mal si se presenta con ese diseño. La puerta trasera con la luna recta y 2 cuerpos y medio, con cristal en la tercera si es un diseño setentero (efecto semibreak), de hecho se puso de moda en aquella década, el GS, uno de los primeros , diseño "oproniano" donde los haya, vaya.

(13-05-2020, 14:39)Xan escribió: Pues no está nada mal si se presenta con ese diseño. La puerta trasera con la luna recta y 2 cuerpos y medio, con cristal en la tercera si es un diseño setentero (efecto semibreak), de hecho se puso de moda en aquella década, el GS, uno de los primeros , diseño "oproniano" donde los haya, vaya.

(13-05-2020, 15:39)R19tsdriver escribió: Ahora que esta de moda rememorar diseños antiguos, sería un puto sacar algo con Aires de GS.

(13-05-2020, 15:41)RA. escribió: No me digas que te gusta eso conozco una buena clínica oftalmológica, yo la verdad es que visto lo visto no espera nada de este nuevo truño digo modelo

(13-05-2020, 19:15)Xan escribió: Lástima no se lo hubieras podído recomendar a todos los diseñadores de los fabricantes en los 70s, precisamente uno de ellos fue Ford con el Escort MKIII em 1980 , que se dejo "cegar" por la efervescente moda, tanto es así que dió continuidad de diseño al Sierra año y medio después y al Escorpio 4 años después .

(14-05-2020, 14:24)SUPRA 3000 escribió: La verdad que el fastback era mejor que un sedán, espacio mejor aprovechado

Ford sigue haciendo un Mondeo fastback, el Opel insignia también es fastback, y en los 90 era curioso que las berlinas se ofrecían fastback o sedan (según el modelo tenía más éxito una carrocería u otra, ignoro porque)

En los coches compactos el fastback se perdió (salvo algún modelo de nicho como el i30 fastback) porque es un coche más grande que un Hatchback sin aportar mucho a cambio (tiene más maletero pero de espacio es parecido) como si aporta una carrocería wagon

Este C4 yo imagino que será muy largo y estrecho por su plataforma B alargada y la carrocería fastback con mucho espacio interior de longitud y poco de anchura.

Algo parecido al Skoda Scala, y la verdad da pena porque los compactos de Citroen siempre fueron de los más baratos, si, pero también de los mejores del segmento. El último C4 aunque pasara sin pena ni gloria era un coche excelente y con buen preci

Incomprensible porque podían sacar perfectamente un 308 fastback como C4, aunque pensaran que se les iría de precio supongo y quieren colocar Citroen en los coches baratos (si quieren ser Dacia Dacia coloca a todos los modelos la misma plataforma del Clio antiguo para ser los más competitivos)

(13-05-2020, 19:15)Xan escribió: Lástima no se lo hubieras podído recomendar a todos los diseñadores de los fabricantes en los 70s, precisamente uno de ellos fue Ford con el Escort MKIII em 1980 , que se dejo "cegar" por la efervescente moda, tanto es así que dió continuidad de diseño al Sierra año y medio después y al Escorpio 4 años después .