Seat Tarraco (2018) - Versión para impresión +- MotorFAQ (https://www.motorfaq.com) +-- Foro: Garaje (https://www.motorfaq.com/forumdisplay.php?fid=3) +--- Foro: Coches (https://www.motorfaq.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Tema: Seat Tarraco (2018) (/showthread.php?tid=1241) |
RE: Seat Tarraco (2018) - Dieguillu79 - 09-03-2023 Y van a mantenerlo en producción más allá del reemplazo del Tiguan? No deja de ser el mismo coche con ligeras diferencias. RE: Seat Tarraco (2018) - xtrem_gal - 09-03-2023 Me alegro que lo pongan al día y lo sigan comercializando. Es un buen coche, una buena compra. Y con una estética sobria que a mi me encanta. RE: Seat Tarraco (2018) - xtrem_gal - 18-07-2024 https://www.motor.es/noticias/seat-tarraco-cese-produccion-informe-2024103290.html Se deja de comercializar el Tarraco. Qué lástima. RE: Seat Tarraco (2018) - Pol Makarni - 19-07-2024 @JuanFran Lo siento por Juan Paco. RE: Seat Tarraco (2018) - Zhio - 23-07-2024 (18-07-2024, 16:25)xtrem_gal escribió: https://www.motor.es/noticias/seat-tarraco-cese-produccion-informe-2024103290.html Pues he hecho 900 kilómetros la semana pasada con uno, y yo al menos no lo echaré de menos. RE: Seat Tarraco (2018) - Pol Makarni - 23-07-2024 (23-07-2024, 11:53)Zhio escribió: Pues he hecho 900 kilómetros la semana pasada con uno, y yo al menos no lo echaré de menos. Ni él a ti tampoco :( Es broma. RE: Seat Tarraco (2018) - MotorHooligan - 23-07-2024 (23-07-2024, 11:53)Zhio escribió: Pues he hecho 900 kilómetros la semana pasada con uno, y yo al menos no lo echaré de menos. ¿Cuales fueron tus impresiones? RE: Seat Tarraco (2018) - hachiroku_ae86 - 23-07-2024 Pues si… desde hace un par de meses solo se venden “restos” de stock. Una pena, porque es un modelo al que aun le quedaba vida comercial… pero como de costumbre marca no ha invertido en el y los precios puesssss… RE: Seat Tarraco (2018) - Zhio - 25-07-2024 (23-07-2024, 21:14)MotorHooligan escribió: ¿Cuales fueron tus impresiones? Era un TDi 150 DSG y andar, andaba bien. Pero empezando con que el volante tiene poca regulación horizontal, que los asientos (básicos) eran chungos, el infotaintment que se colgaba cada hora más o menos, dejaba de reconocer telefonos conectados previamente... eso si, decía Hola en las puertas PD: añado que tuve que comprar aceite al poco de tenerlo, puse cuarto de litro y llegando para devolverlo, 750 kms después, volvió a pedir aceite RE: Seat Tarraco (2018) - MotorHooligan - 29-07-2024 (25-07-2024, 11:03)Zhio escribió: Era un TDi 150 DSG y andar, andaba bien. Pero empezando con que el volante tiene poca regulación horizontal, que los asientos (básicos) eran chungos, el infotaintment que se colgaba cada hora más o menos, dejaba de reconocer telefonos conectados previamente... eso si, decía Hola en las puertas Joder.... ¿Con cuantos kms pedía tanta aceite? RE: Seat Tarraco (2018) - xtrem_gal - 30-07-2024 (25-07-2024, 11:03)Zhio escribió: Era un TDi 150 DSG y andar, andaba bien. Pero empezando con que el volante tiene poca regulación horizontal, que los asientos (básicos) eran chungos, el infotaintment que se colgaba cada hora más o menos, dejaba de reconocer telefonos conectados previamente... eso si, decía Hola en las puertas Me dejas alucinado con lo del aceite. Lo de los asientos lo comparto, los asientos de las versiones básicas no son nada cómodos. RE: Seat Tarraco (2018) - Zhio - 11-08-2024 (29-07-2024, 14:01)MotorHooligan escribió: 18.000 aproximadamente RE: Seat Tarraco (2018) - JuanFran - 11-08-2024 (11-08-2024, 10:44)Zhio escribió: 18.000 aproximadamentePuf, vaya unidad te dejaron... Yo con el mío la verdad es que estoy satisfecho (Tarraco 2.0 TDI 190 4x4 DSG, de las primeras unidades, matriculado a finales de enero de 2019). Cosas que me hayan pasado con él en los casi 115.000 km que lleva: - Cambio de pastillas traseras en garantía (al mojarse y parar el coche, quedaban pegadas al disco). Tras cambiarlas, todo bien. - Actualización de software de infotainment, no iba bien la cámara 360º. En garantía. Tras actualizarlo, todo bien, nunca volvió a fallar. - Cambio del mecanismo de abatir los asientos desde el maletero. En garantía. Esto sigue regular, pero le he pillado el truco y no volveré a llevarlo. Aparte de esto, sólo mantenimientos, neumáticos, adblue y diésel. Nunca me ha consumido nada de aceite, nada de refrigerante, ni ninguna otra historia. Los asientos es cierto que no recogen mucho, pero es que un bicho de 2 toneladas y casi 4,8 metros entiendo que no es para ir de curvas jeje. No lo echo de menos tampoco, porque son muy cómodos. Lo de los cuelgues del sistema infotainment tengo leído que el problema vino con los sistemas MIB3 (mismo sistema que el León 4), a partir de 2021 creo, y daban por saco. En mi caso con MIB2 genial. Y de aceite, también hay películas de terror por ahí. Yo sigo con los dedos cruzados pero ni gota consume vaya. Que siga así. De la DSG7 DQ500 sí tengo miedo por lo que se lee en internet, sólo espero que no me toque la china con su mecatrónica... Saludos. Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk |