(03-12-2018, 20:13)Automomentos escribió: Unas cifras. El Duster 150cv empieza en 17.450 eur 4x2 edición limitada. Poniendo la barrera de los 18.000 euros, sólo le igualan en el nivel de potencia dos Opel, el Adam S y el Corsa GSi, ambos claramente de talante deportivo. Si subimos hasta la barrera de lo 20.000, únicamente aparece otro modelo, el Astra. Sólo con este tope y admitiendo motorización diésel, entra y supera en potencia el Korando D22T 4x2.

Si nos quedamos únicamente con la carrocería SUV, hasta el tope de 23.000 euros, indistintamente del combustible utilizado, sólo se añade el Eclipse Sport . Impresionante.

Precios
https://www.autonocion.com/motores-dacia-duster-gasolina/

La pena es que ahora a nadie le importe la potencia...quieren la pegatina verde

(03-12-2018, 20:47)RA. escribió: Y el ford kuga como va de precio el viernes lleve el focus ala ford y me trajeron ami casa en un kuga el coche estaba muy bien y estaba equipado a tope

(03-12-2018, 21:03)306tariffa escribió: Los que tienen de cortesía en Ford suelen ser st line y se acercan peligrosamente a los 30.000 euros. Eso sí, alicatados hasta el techo.

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(28-06-2019, 17:34)Orhi escribió: Es una pena que el sistema multimedia y pantalla no sean los de la presentación. El interior lo pide a gritos.




El que se está montando me parece que estéticamente queda muy mal, me gusta más con la radio normal.

(28-06-2019, 19:51)Jaymz escribió: He pensado que el hombre no era tan feo, pero luego he visto que te referías a la radio

(24-03-2021, 20:36)Orhi escribió: Rodando unidades de prueba del restyling con un acompañante sorpresa.
Pocos cambios, parrilla, faros (suponemos que incorporarán iluminación led por lo menos para cortas como el Sandero) y pilotos traseros (suponemos también que tendrán la misma firma lumínica que en Sandero y Spring)