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Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - Ismael - 07-04-2017 Aquí os dejo el relato de un viaje que hice en 2011. Qué recuerdos! El Passo Stelvio y Nurburgring lo pude visitar por fin el año pasado con el M3. Fue un viaje cojonudo que hice con unos amigos. Un total de unos 3700km. El coche se ha portado como un campeón. El único pero ha sido que como tiene un problema de motor se ha bebido/tirado por las juntas 6 litros de aceite. Al final veréis las fotos de como quedó el coche. Parecía un petrolas reprogramado Tenía todo reservado desde hace meses para encontrar mejores hoteles. El coche revisado y la compra hecha (queríamos gastar en comida lo menos posible así que compramos conservas, pan de molde, bolsas de patatas)... En el mapa la ruta sale así: 1º día: Logroño (España) - Voreppe (Francia) El primer día quería avanzar lo máximo posible hacia los alpes así que decidí reservar un hotel a más de 1.000km de casa.  Salimos a las 5:30 de la madrugada de casa. Pongo el GPS y arranco. Por la calle no hay nadie, todavía es de noche. Siento que empiezan unas vacaciones, voy contento al volante. Tras unos kilómetros de autovía el GPS empieza a hacer de las suyas y a unos 100km de la frontera, por el País Vasco, me mete por un puerto de 2ª con unas curvas cerradísimas y una niebla del carajo. Fufufufufu no veo nada y encima se pone a llover.  Trás unos 50km, sobre las 6:50 nos para la GC para pedirnos documentación y lo típico. 10 minutos allí parados Al fin continuamos y pasamos por la frontera por carreteras de 2ª sin enterarnos. Si no llega a ser por la señalización ni me doy cuenta de que ya estoy en territorio francés.  Ya estaba cansado así que decido mirar el GPS a ver que coño le pasa y consigo hacer que me lleve por autovía. Aquí ya se hizo de día. Primera parada a repostar :zplatano2 El GPS se vuelve loco de nuevo y sigue llevándonos por carreteras secundarias. Al menos veo pueblecitos no turísticos de Francia!! (Me encanta ver cosas no turísticas, barrios residenciales de otros países... Al fin y al cabo eso es el turismo, ver las costumbres y vidas de otros lugares) Aquí salgo yo en uno de esos pueblos que digo Del primer día no hay más fotos ya que veía que se me echaba el tiempo encima e hice muy pocas paradas. Cuando me quedaban unos 300km paré a dormir un rato ya que veía que se me hacía muy pesada la carretera y no quería tener un disgusto. Bueno, hay una foto de un cartel de indicación que hice en una de las paradas a echar aceite (que por cierto, casi incendio el coche ya que me cayó un poco al colector y empezó a prender. Menos mal que lo conseguí apagar!!! Que susto!!) Pasé por Lyon, que es una ciudad muyyyy bonita. Lástima que no pudiera parar. Me dieron ganas pero no podía. Sobre las 19:00 llegué a Voreppe. Muy tarde, pero las carreteras de segunda me ralentizaron mucho... El hotel estaba en un polígono y no era gran cosa. Más bien era una puta mierda, pero es igual porque era lugar de paso y no importaba. Al menos la cama era cómoda. 60 euros pagué con el desayuno incluido para 2 personas. 2º día: Voreppe (Francia) - Bormio (Italia) El segundo día nos levantamos a las 7:30, justo cuando amanece. Nos vestimos, desayunamos, cargamos todo en el coche y nos vamos. Tenemos 580km por delante y para empezar un atasco Nos costó recorrer 100km hora y media entre ese atasco y circulación lenta de otras ciudades próximas. En uno de los atascos me pasaron 2 Megane Sport de los nuevos de la Gendarmería francesa por el arcén.  El tiempo iba cambiando y nos sorpendió una nevada por el camino, por suerte, sin ralentizarnos mucho. Por aquella zona hay muchos túneles, muchísimos. Uno de los que se pasan es el Tunel de Frejus, que une Francia e Italia y tiene casi 13km de longitud. Hay un peaje para pasar de unos 30 euros. Seguimos avanzando trás las típicas paradas. Monza: [img][/img] Señalización hacia Sondrio! Eso está por la zona a la que vamos. Es síntoma de que ya queda menos. Otra paradita a comer y a beber algo en una gasolinera Los italianos también tienen el combustible caro. No hay tiempo para más. Al estar más al norte anochece antes y yo quiero investigar un poco como se sube al Passo Stelvio. Llegué a Bormio cuando se estaba haciendo de noche y menuda desilusión me llevé! No quería creermelo, no quería que esto me pasara a mi, trás unos 1600km recorridos quedarme sin verlo. Por ello continué subiendo hasta que a los pocos kilómetros... Esa noche en el hotel pude averiguar que el Passo Stelvio se cierra en invierno. Tonto de mi por no haberlo mirado antes :(  Tengo que volver algún día a pasarlo. Desde donde saqué la anterior foto que os he puesto pude fotografiar Bormio Y una foto de Internet del Passo Stelvio.... Desilusionado vuelvo al pueblo a buscar el hotel. Tras un buen rato lo encuentro ya que el GPS no hacía más que liarse y tuve que tirar del wifi del portátil para meterme en Google Maps y buscar otra calle cercana para metersela al GPS. Este hotel está muuuuucho mejor. Qué razón llevaba ese forero al que leí que decía que los hoteles en Europa son caros pero que merecen la pena.  Este es el hotel Baita di Pini y nos trataron GENIAL Como era bastante pronto descansamos un rato y nos fuimos a dar una vuelta por el pueblo. La plaza de Bormio: Volvemos al hotel, cenamos algo y a dormir. 3º día: Bormio (Italia) - Beatenberg (Suiza) Por la mañana nos levantamos pronto y vemos que ha nevado algo Desayunamos, cargamos y nos ponemos en camino. Este día debería ser fácil ya que son menos de 400km. Jajajaja, pobres ilusos que somos... Ponemos el GPS y vemos que poco a poco vamos ascendiendo y cada vez hay más nieve. Como me temía, vamos hacia el Passo Foscagno. Es un paso bastante alto (2291m) que sirve de frontera entre Italia y Suiza. Unas fotos de la cima: Toca poner cadenas Seguimos avanzando despaciiiito. Había bastantes que iban rápido, adelantando en nieve, en los túneles... Vamos, una filosofía totalmente distinta a España. De esto me di cuenta en Francia. Aquí estamos aborregados y nos tienen comido el cerebro.  Pasamos por un pueblo y vemos que hay unas figuras hechas de hielo. Continuamos: Finalmente llegamos a un puesto de control en el que hay que pagar para pasar por un tunel que llega hasta la aduana de Suiza. 18 euros creo que fueron.  Pues nada, pagamos, esperamos el semáforo ya que el tunel es de un solo sentido y pasamos. Tras probar el sonido del coche por el túnel hago una entrada triunfal en la aduana. Me meto por donde no es con el coche medio de lado por culpa de la nieve (habia quitado las cadenas en el tunel para no romperlas) De repente veo a dos guardias diciendome "cosas" con los brazos en alto. Me enfilaron por donde tenía que continuar y empezaron a poner caras raras al ver que me costaba avanzar por la nieve con el coche. Me hacen gestos para que gire el volante y ven que no llevo ruedas de invierno. Me dice que si hablo italiano, le digo que no y empieza a hablarme en una mezcla de italiano, francés y alemán (creo que era alemán).  Le digo "AH!" y le saco las cadenas textiles del asiento trasero. Me dice que no, que eso no vale y que  en Swizterland no entro así.  Todo lo estaba empezando a ver negro. No tenía cadenas, no tenía neumáticos de nieve y no me entendían una mierda. Tras quedarme aparcado con los brazos cruzados me empieza a hacer aspavientos para que me vaya por donde he venido. Lejos de darme por vencido le trato de explicar que "que cojones hago yo ahora?" Finalmente conseguí entenderle que las cadenas "di ferro" si estan permitidas y que debía ir al pueblo anterior a comprarlas. El se encargaría de avisar a la que nos había cobrado el peaje del tunel para que no nos cobrase de nuevo. Pues nada, otra vez de vuelta por carreteras del diablo a 40 por hora a Livigno, que estaría a unos 10km. Compro las cadenas en una gasolinera, las pongo tras un rato (las cabronas me rayaron toda la llanta) Tenía medio depósito y decidí llenarlo por si acaso y menuda sorpresa! Qué precio tan bajo! Bueno, continuemos... FUFUFUFUFU casi las 11:30 y estamos a 300km. Vamos con casi un día de retraso, y lo que tenía previsto para hoy tendré que hacerlo mañana. Toca esperar otra vez el jodío semáforo (tardó un cuarto de hora por lo menos en ponerse verde) Llegamos a la frontera y mientras hacen alguna mueca mientras miran mis ruedas delanteras me preguntan que si llevo alcohol, que a donde voy, cuantos días... Me registaron el maletero.. Una vez que me dicen que pasemos respiro más tranquilo. Tras unos kilómetros la cosa seguía igual Pasamos un pueblo y no vi un bordillo que estaba tapado por la nieve y me lo comí. ¡Menudo susto! Yo pensaba: "que no haya pasado nada, que no haya pasado nada" Avanzo y se oye: "ronrolnrolnroln" :zplas1: Paro y veo que he partido la cadena y que le he dado una ostia a la llanta. Quito la cadena y continuo con una rezando por que no me vea ningún amable policía que decida retenerme por ello. Llegamos a un peaje de 37CHF (hemos cambiado de moneda y ahora se utilizan Francos Suizos) RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - Ismael - 07-04-2017 Hay un pequeño atasco y pronto nos damos cuenta de que vamos a viajar en tren Vamos a ir por el Tunel Vereina, que es el tunel ferroviario más largo que existe (creo). Tiene algo más de 19km de largo. Seguimos haciendo kilómetros y cuando llegamos a 600m de altitud seguía habiendo mucha nieve. Yo flipaba. Bajamos a 500 y ya no hay casi nieve. Menos mal! Puedo correr algo más! Paradita en la gasolinera a mear. No veáis que cambio con el combustible! Vamos dirección Zurich Como no hay nieve podemos apreciar las praderas suizas y sus típicas casas de madera Para llegar a Beatenberg volvemos a subir bastantes metros. No se por qué, en esta zona subimos hasta unos 900m y no había nieve y en cambio unos kilómetros más atrás a 600 metros había muuucha Beatenberg está en una ladera de una montaña a unos 1100m de altitud. Debajo está Interlaken (entre lagos) que es un pueblo bastante bonito del que no tengo fotos   El plan para hoy era montarnos en un teleférico para subir a un restaurante giratorio a casi 3000m de altitud. Ya he dicho antes que vamos con un día de retraso. Como ya no llegábamos decidimos ir a ver si encontrabamos el lugar donde se cogía el teleférico para perder el menor tiempo posible al día siguiente. No tiene mucha pérdida. Está a pie de carretera en un pueblo llamado Stechelberg. Vamos a la taquilla a preguntar y nos dicen que hoy no ha podido subir el teleférico por el viento, que probemos mañana a ver si hay suerte.  Bueno, nos hubiera dado lo mismo llegar con tiempo... Volvemos de Stechelberg a Interlaken por una carretera que me gustó mucho y de ahí a Beatenberg al hotel. La subida a Beatenberg era realmente empinada. La entrada del hotel La habitación (enorme) Nos tiramos un buen rato en la cama viendo TVE Luego cenamos y a dormir. 4º día: (Beatenberg (Suiza) - Schiltron (Suiza) - Creissels (Francia) Como ya preveía por la noche las vistas eran cojonudas desde la habitación: Bajamos a desayunar, cargamos y a Stechelberg a coger el teleférico. Exterior del hotel: Por la carretera de bajada hacia Interlaken En esa ladera estaba el hotel (esa noche nevó un poco) Bueno, llegamos a Stechelberg y yo cruzaba los dedos por que el teleférico pudiera subir. No hubo problema. Pagamos 70CHF cada uno y a esperar para subir. Coincidieron con nosotros unos chinos muy eufóricos que cada vez que variaba un poco el paisaje e íbamos subiendo parecía que tenían orgasmos "OGHGHGHGHGHGHHH"  Y a empujones le hacía ponerse a la china para hacerse una foto (la china con la pose tipica poniendo dos dedos) Todo esto es totalmente verídico xDD Bueno, pues empezamos a subir Se empieza a ver nieve. Es curioso, fijaros en esta foto, ver que llegas a la cima de esa montañita que parecía altísima desde abajo y una vez allí arriba vuelves a mirar arriba y ves que ha aparecido otra montaña mucho más alta que la anterior Llegamos a Mürren, un pueblo en el que solo se puede llegar en tren o en teleférico. A la bajada nos detendremos en él. RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - Ismael - 07-04-2017 Curiosidad: Publicidad de Seat Nos alejamos de Mürren Subimos... Siguiente parada.  Ese es el destino final: Una vez arriba dejamos a los chinos atrás y subimos unas escaleras mecánicas para llegar al mirador. El frío es helador pero las vistas son IMPRESIONANTES. Allí abajo podemos ver Interlaken (creo que es Interlaken) La webcam del lugar en 360º La podéis ver aquí: http://www.schilthorn.ch/?uid=58 La parada anterior: El restaurante giratorio Mi novia estaba helada pero le convenzo para salir a la terraza de nuevo. Servidor: Aquí se rodó una película de James Bond, como curiosidad. Qué miedito! Volvamos hacia abajo, hacia Mürren Mientras bajabamos vimos unos mini glaciares Ya metidos en el pueblo: Allí había un supermercado y compré la que debía ser la leche de los dioses. Madre mía que buena estaba fresquita!!!! Eran las 12:30 y debíamos salir ya de allí. Teníamos 700km hasta Creissels y nuevamente el GPS no nos ayudó, llevándome por carreteras DE TERCERA. Alguno de los pocos tramos de autovía que cogí Allí me di cuenta de que todo el mundo corría más que yo. Daba igual que tuvieran un utilitario, berlina o furgoneta. Iban a fuego!!! Como dije más arriba es otra filosofía. Aquí estamos aborregados. Por cierto, de camino me saltó un radar móvil. Llevaba copi pero como en Francia usan la banda K, que es la misma que se usan en puertas automáticas y cosas así pues da muchas falsas alarmas.  El caso es que salté el radar móvil a 155km/h. El límite en Francia son 130km/h. Los gendarmes salieron del arcén como unos jabatos con su Focus TDCI ranchera y me pararon a 1km en una gasolinera cercana. Me dijeron en inglés que había saltado el radar y que me tenía que sancionar. "Vamos, una multa" como dijo en perfecto castellano el gendarme 45 euros que hay que pagar en el momento (si no no te vas) y ya está. Me dieron una copia de la multa explicandome todo perfectamente y una copia del artículo del código de circulación por el que me habían multado. Continuamos y al final llegamos al hotel. Ya es de noche Por fuera tiene una apariencia cojonuda. Es un antiguo castillo restaurado Pero por dentro no es gran cosa. Las habitaciones son muy modernas. No hay foto de la habitación pero si del baño xD 5º día: Creissels (Francia) - Logroño (España) 800km nos quedan. Lo mismo de todos los días; desayunamos, recogemos y en ruta! Vistas desde el hotel Y del propio hotel por fuera Los motivos de venir aquí eran varios: Primero era hacer escala para volver hacia España. El segundo ver el viaducto de Millau, que es el más alto del mundo y el tercero que me llamó la atención el hotel. Fui buscando las alturas antes de irme para ver el viaducto Y lo mejor que podéis hacer si vais es verlo desde abajo. Yo me volví LOCO, pero absolutamente loco para cruzarlo y la verdad es que es una mierda. Hay que pagar un peaje de 6 euros y no ves nada de nada. Una decepción muy grande me llevé. Tras unos cuantos cientos de kilómetros paro a comer y saco unas fotos al coche (lo que os contaba al principio del post) Menuda cantidad de mieeeerda. Ayer lo limpié y menudo desastre. Sobre las 19:00 llegamos a Logroño y se acabó! Espero que os guste el hilo. Un saludo!! RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - 108octanos - 09-04-2017 Cómo te cuidas, conocer esas zonas tiene que ser toda una experiencia. Sólo recorrer el Stelvio..   Gracias por compartirlo RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - soyuncanalla - 10-04-2017 RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - melomanoyo - 18-04-2017 Tre-men-do   Gracias por el curro RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - JuanFran - 18-04-2017 Señor viaje y señor hilo, muchas gracias por compartirlo! Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - July9 - 22-04-2017 Espectacular viaje, y muy bien documentado. Gracias por compartirlo. RE: Viaje a los Alpes (Passo Stelvio, Suiza, Francia, Italia) MUCHAS FOTOS - Tomron - 25-04-2017 Envidia sana.  Algún día cogeré en mis vacaciones y me haré una vuelta a Europa en coche. Es algo que tengo pendiente. La ventaja es que soy joven. Pero ese Stelvio hay que hacerlo. Y quien dice el Stelvio dice cualquier tramo por Europa, con sus diferencias respecto a España y demás.