(27-05-2017, 16:46)Mr. Barnes escribió: Si no me equivoco, el serie 4 tiene portón trasero (5p), para mí eso es un plus. Aunque el jaguar está menos visto. Yo me quedaba en principio con el BMW

(27-05-2017, 23:19)Zhio escribió: A mí me encanta el Jaguar, fue de todos los que fuí a ver el único que llegó a hacerme dudar con el Giulia

(27-05-2017, 23:24)grinch escribió: Sin duda me iba a por el 4 gran coupe. Me parece precioso y acaban de lanzar el restiling. El hecho de tener portón es un gran aliciente

(27-05-2017, 23:40)Senna escribió: Si os gusta el Jaguar, no lo dudeis, la practicidad de un cinco puertas siempre será mejor para cargar el maletero, pero para un diario cumple de sobra.

(27-05-2017, 23:52)mr.chuflas escribió: Me gusta mas el BMW....  Pero....  Depende mucho de motor a elegir y demás....  El xe también es un cochazo....

(28-05-2017, 10:25)DILINGER escribió: Yo valoro la practicida del portón, ser más amplio y además el BMW me parece mejor construido. Además, la calidad mecánica está por encima. Pero el Jaguar es un gran coche, mucho más bonito y seguramente la relación precio/prestaciones/equipamiento sea más satisfactoria.

(28-05-2017, 10:29)aratosm3 escribió: Para mi el serie 4 gran coupe es de lo más bonito que hay ahora mismo en esas categorías.
Si le sumamos el tacto y dinámica bmw yo no tendría la más mínima duda.
Aunque el Jaguar también es un gran coche y no se equivocaría.

(28-05-2017, 22:18)bichicle escribió: Aún no hemos ido a ver el serie 4 gran coupe. A mi padre le basta en cuanto a tamaño el XE, aunque le gusta más el XF(es más coche por todos lados). Yo le estoy metiendo en la cabeza el bmw por practicidad del portón y estética, el serie 3 se ve muy chiquitín pese a ser igual de largo que el gran coupe. Este último se ve con más envergadura que el 3. El serie 5 también le gusta, pero tiene un diseño más anodino que el 4 (para mi es la serie más bonita de todo el abanico de bmw). 

En cuanto a motorizaciones en bmw yo creo que se decantaría por el 420d o 420i, en el caso del bmw he leido que hace muy buenos consumos. Y en cuanto a CVs le sobran a el. 
Por parte del jaguar, seguramente sería el 2.0d de 180 CV diesel. Porque en la versión gasolina son ya 200cv y no quiere tantos caballos. Palabras textuales del comercial Jaguar "Jaguar ahora mismo parece que tiene un poco olvidado las motorizaciones gasolina, todo lo que nos llegan son diesel". EL motor diesel de Jaguar es de la casa, el gasolina es de facturación Ford hecho en Valencia y ajustado por Jaguar.

Una cosa que tiene más o menos clara es que no quiere cuero! yo me he quedao un poco roto cuando estuvimos en el conce, ya hemos tenido coche con cuero (bmw e39). Si que es cierto que en sevilla da mucha calor, pero en cuanto a estética y no tiene nada que ver.

(28-05-2017, 23:07)aratosm3 escribió: Yo soy muy anti diésel pero ahora más que nunca me parece un error comprar un coche de gasoil.
Si le sobran caballos es que tiene una conducción tranquila y en esas condiciones los motores actuales de gasolina gastan poco.

(29-05-2017, 08:28)DILINGER escribió: Si no hace muchísimos km y además, siendo coches que tienen un precio alto y por tanto, se entiende que el comprador tiene una economía algo más holgada que la media, creo que compensa el agrado de uso y la tranquilidad del gasolina.

En el caso de BMW, parece que ese motor unido a la caja de cambios automática es una combinación especialmente brillante.

(29-05-2017, 09:09)Zhio escribió: No es correcto que el gasolina del Jaguar sea Ford, es un nuevo motor propio llamado Ingenium.

Y Jaguar no tiene olvidado el gasolina, es que los concesionarios sólo tienen stock de lo que se suele vender. En BMW también acabarás con un diesel porque las ofertas para stock son magníficas y tampoco hay stock gasolina.

(29-05-2017, 09:09)Zhio escribió: No es correcto que el gasolina del Jaguar sea Ford, es un nuevo motor propio llamado Ingenium.

Y Jaguar no tiene olvidado el gasolina, es que los concesionarios sólo tienen stock de lo que se suele vender. En BMW también acabarás con un diesel porque las ofertas para stock son magníficas y tampoco hay stock gasolina.

(29-05-2017, 13:24)DILINGER escribió: Es la putada de los coches gasolina sobre todo de cierto precio. Que no hay y casi por desincentivarte y que te lleves uno de stock, al final pueden costar lo mismo consumiendo menos o incluso saliendo más barato que pedir uno de gasolina. Con lo que se realimenta artificialmente el hecho de que proliferen más los diésel.

(29-05-2017, 13:30)bichicle escribió: En el caso del conce Jaguar, lo acojonante era es que TODOS los coches que tenían expuestos eran con el motor 20d de 180.

(29-05-2017, 14:42)Zhio escribió: Es normal, es lo que demanda el mercado, aun así, a mí me hacían un 23/24% sobre un 2.0t R-Sport pedido a fábrica

Y el motor si fue el de Ford como dices, pero ya no lo es desde hace unos meses

(29-05-2017, 15:06)bichicle escribió: Buen descuento entonces, no？ Apretaste mucho？en casa no tenemos intencion de financiar el coche, o a toca teja o lo de la financiacion a 4 años y depsues el ultimo pago. Aunque en este ultimo caso, te perjudica si quieres cambiar de marca. Tampoco entregariamos coche

(29-05-2017, 13:30)bichicle escribió: En el caso del conce Jaguar, lo acojonante era es que TODOS los coches que tenían expuestos eran con el motor 20d de 180.

(29-05-2017, 16:08)d4ni escribió: Y seguro que uno de ellos fue el que probé hace dos semanas en el Jarama, todos eran con ese motor.
En mi opinión, es un buen coche, muy bien acabado y con una línea muy bonita, pero ni loco elegiría ese motor, muy muy muy soso, me decepcionó.

(30-06-2017, 12:40)crumflash escribió: La putada de las gamas de motores actuales es que hasta un señor 430i es un 4 cilindros… Igualmente son motores que van muy bien, suaves y con un consumo bastante ajustado para la potencia que ofrecen 

Yo tiraría a por un serie 4 sin duda alguna. Y la caja ZF8 sin duda no os va a defraudar, es un cambio automático sobresaliente

(01-07-2017, 16:27)Merucu escribió: A mí el XE me gusta mucho estéticamente, pero después de probarlo me defraudó mucho, me pareció un coche muy muy del montón, para mí un clase c de generación anterior va mucho mejor, más aislado y mucho mejor rodar.

Yo voto por Mercedes si busca calidad, confort y un rodar fino, si busca algo más deportivo/dinámico, o el serie 4 o un Giulia.