(31-05-2017, 18:20)Jaymz escribió: Y no podían ser más distintos  

Ya echaba de menos tus hilos  

(31-05-2017, 18:30)ViruTypeR escribió: ¿Que tal le han sentado los cambios al GT86? Los estéticos para mi un acierto, pero creo que también había algo en admisión y suspensión.

(31-05-2017, 18:31)FoxR escribió: Dame un Land Cruiser 3p

(31-05-2017, 18:57)fabiotasa2 escribió: en tu opinion el gt86 se queda corto de cv o va perfectoo??

(31-05-2017, 19:25)grinch escribió: El GT86 es el único coche que me atrae de la gama Toyota

Toyota FT-4X...

(31-05-2017, 18:40)valdi292 escribió: De maravilla. Para mi es un coche sensacional. El problema es que cuando hablamos de opiniones, con este coche no consigo nunca ser objetivo, es una creación que tarde o temprano terminará en mi garaje. 

(31-05-2017, 22:29)Mr. Barnes escribió: Te iba a preguntar sensaciones del gt86, pero veo que ya lo has puesto. Así que me invento otra pregunta: para tí suena bien o crees que le falta algo de "carácter" al sonido? Porque me suelo cruzar con uno y en bajas (que es como siempre va, se ve que al dueño no le gusta zurrarle) casi no lo escucho

(01-06-2017, 14:27)aratosm3 escribió: Sobre el rav4, consumo y maniobrabilidad urbana?
Qué tal en carretera a nivel de confort y dinámica? Qué opinas de su caja de cambios, penaliza mucho si se conduce alegre?

(01-06-2017, 14:38)Drissi escribió: Qué tal el Land Cruiser? Sigue vigente o está un poco desfasado frente a la competencia?
Vale lo que piden por él o en su gama de precios hay algo mejor?
Sigue siendo una referencia en TT?
Qué tal se mueve dentro y fuera del asfalto?
Calidades de habitáculo y equipamiento tecnológico?

(01-06-2017, 16:26)Marko Ramius escribió: No me importaría tener un RAV4 HSD 197 como coche familiar de todo uso y el GT86 como coche de disfrute. Buena dupla.

Se me ocurren dos preguntas:

- ¿Qué tal el RAV4 en tus recorridos habituales? ¿Consumos aproximados y diferencias con respecto a Prius y Auris HSD?

- ¿Es cierto que el bache de potencia entre 3.000 y 4.300 vueltas del GT86 es perceptible al volante del GT86? Pensaba que en el restyling habían solucionado este problema pero parece ser que no ha sido así, según he podido leer en pruebas.

(01-06-2017, 17:40)valdi292 escribió: Se le nota el paso del tiempo, pero tiene su encanto. A mi no me desagrada para el que busque un TT puro. 

Comportamiento offroad excelente, se traga todo y sube por donde le mandes, muy muy capaz. En carretera es cómodo pero dinámicamente es pesado y blando. No es recomendable exigirle mucho. 

El habitáculo está muy bien rematado, es silencioso y cuenta con sensores de todo tipo, un buen equipo de iluminación, mucho espacio, asistentes de ángulo muerto/frenada de emergencia, control de crucero adaptativo...nada mal.

(01-06-2017, 17:38)valdi292 escribió: Consumo urbano alrededor de los 8 litros conduciendo despreocupado. Se mueve bien, tiene buena visibilidad y es muy suave. 

En carretera tiene bastante empuje y es silencioso, dinámicamente es lo que es, más cómodo que dinámico. La caja se comporta igual que en cualquier otro Toyota híbrido, con la salvedad de que al tener 200 CV no es necesario pisar a fondo tooooodo el rato.