(08-09-2017, 22:57)xtrem_gal escribió: Sin ver la prueba,
y de acuerdo a mis preferencias personales,
mi elección estaría entre el Clio y el Ibiza.

Exteriormente, del Ibiza me gusta el frontal y el lateral, y la trasera no.
El último restyling del Clio me gusta.

Interiormente,
el salpicadero del Ibiza no me acaba de convencer, creo que la pantalla está demasiado baja, las superficies brillantes no me convencen, y lo encuentro demasiado anguloso, con los ángulos muy marcados. El cuadro de relojes sí que me gusta.
el salpicadero del Clio tampoco me gusta, ni su cuadro de relojes.

Mecánicamente, me parecen interesantes ambas mecánicas (en las versiones de gasolina que yo son las únicas que valoro, personalmente el diesel no lo quiero.

Lo dicho,
entre Ibiza y Clio estaría mi elección.

Pero creo que solo se puede votar uno?

(09-09-2017, 07:58)RSport escribió: El Ibiza me parece el más interesante en aspectos como el equipamiento y la tecnología disponible, así como habitabilidad, maletero y chasis. Sin embargo, el diseño exterior no me termina de convencer, sin full LED y sin la estética FR es un modelo muy soso. Por dentro entre los plásticos duros, la enorme moldura negro piano y el diseño cuadriculado... Y la prueba del alce de KM77 da que pensar

Me he montado en el Fiesta hace poco y la verdad es que tiene unos acabados muy por encima de la media del segmento, está muy bien rematado y los materiales que emplea parecen de un segmento superior. Estéticamente no me mata, aunque en directo gana bastante y es atractivo, sobretodo por detrás. Y todo el mundo habla maravillas del 1.0 Ecoboost, un motor muy completo.

El Corsa está superado en todos los aspectos, pero cuando lo llevé me pareció muy bien acabado, sigue siendo una opción muy buena y más a su precio. El 208 no me convence en su puesto de conducción, aunque en líneas generales ha envejecido muy bien.

El Clio sigue siendo el más bonito del lote, pero por dentro a pesar de las mejoras del phase II sigue dejando que desear. En habitabilidad es limitado, y respecto a la tecnología disponible está descolgado, como el Corsa y el 208.

Dicho de otra forma, me quedo con la estética del Clio, la tecnología y equipamiento del Ibiza, el motor y los acabados del Fiesta.

(09-09-2017, 12:12)InsigniaST escribió: El habitáculo del nuevo Fiesta un inmenso paso adelante respecto al modelo anterior pero el exterior es una gran decepción. El modelo anterior parecía más moderno que el nuevo.

El Corsa me parece feísimo, claramente un refrito, pero es imbatible por precio-producto. Y si se está vendiendo tanto es porque hay mucha gente que aprecia esto, lo cual es bueno para un producto de producción nacional.

El 208 me gustó desde que salió. Pienso que tiene la personalidad que el 207 había perdido.

El Ibiza me agrada pero me parece demasiado ancho y demasiado básico por dentro.

El Clio es la opción obvia para mí a pesar de venir de Turquía.

Resumiendo mucho, no me compraría el Fiesta ni el Corsa, el Ibiza tendría que verlo por dentro a ver si lo trago, y entre 208 y Clio tendría que probar ambos para refrescar la memoria y decidir.

(08-09-2017, 19:35)DILINGER escribió: La vi antes y buenos utilitarios. De todos, la verdad es que el que más me convence es el Ibiza, creo que es un producto muy redondo.

Aunque el más bonito para mi gusto es el Clio. Me sorprende el comentario del comportamiento, tildando al Clio de torpe y subvirador, pero luego en km77 le da un repaso al Ibiza en la maniobra de esquiva. No sé, pero me encuentro a veces con un conflicto entre las opiniones de los probadores y sus sensaciones y lo que dicen los datos o incluso veo yo mismo.

(09-09-2017, 23:51)fabiotasa2 escribió: pues en este video de primer contacto de un pre-serie del micra, en el minuto 1:40 comenta que las referencias para el a nivel dinamico en el segmento B eran el Clio y el Polo...asique cada probador tendra una percepcion diferente.

(10-09-2017, 09:06)R-S-B_96 escribió: Después de sufrir dos años un clio IV, y ser una basura inmunda, me quedo con el Ibiza.

(10-09-2017, 10:15)Odin escribió: Y eso? Amplía un poco porfa..! Qué motor llevaba?

(10-09-2017, 18:54)R-S-B_96 escribió: Un 1.5 Dci. El motor no era lo malo, lo malo era el parasol que al año y medio chirriaba, la cúpula de la instrumentación crujía y se movía, el plástico de la consola central también crujía y cedía con la presión... crujidos por las puertas,... creo que no había nada en el interior que estuviera en su sitio o que no hiciera ruido. Además, la tarjeta se quedó pillada la ranura.

(10-09-2017, 19:43)Odin escribió: Vaya, pues no me lo esperaba.. Además el diseño exterior me gusta mucho y pensé que habían mejorado en los acabados interiores, me llevo un palo.. Aún así me gustaría probar uno.