(06-12-2017, 22:11)BlackRolls escribió: De ahi salio uno de los coches mas odiados de nuestras carreteras, es ver una de estas y ver a un infeliz al volante, un muerto en vida, un fracaso de hombre.

(07-12-2017, 00:06)Eren escribió: ¿Lo dices por el Xsara Picasso? El concept que lo prefiguraba fue el Xanae, que básicamente era un Xantia Activa con una carrocería monovolumen de estética peculiar.



Echándole algo de imaginación se podría decir que la vista 3/4 trasera del lateral con puerta única sirvió también de inspiración para un Xsara Coupé con sobrepeso.

(06-12-2017, 23:29)Otto77 escribió: El mío, como no podía ser de otra forma, es el Renault Megane Concept de 1988:









Se trataba de un concept que prefiguraba una berlina de superlujo de casi 5 metros de longitud, cuya característica más resaltable eran las vistosas puertas correderas de apertura eléctrica y sus asientos que se giraban para facilitar el acceso al vehículo. Además, en teoría iba equipado con un V6 turbo de 250 cv, cambio automático con posibilidad de manejo secuencial, tracción total, suspensión de control electrónico y dirección a las cuatro ruedas. Otras curiosidades son que equipaba un embrionario sistema GPS, y que la luneta trasera se desplazaba hacia atrás, convirtiendo la carrocería en una especie de break, dejando un habitáculo más amplio.

De pequeño, le enseñaba las fotos a mi abuela y le decía que ese era el coche que tendría cuando fuera mayor. Yo cumplí. La que no cumplió fue la Rinol...

(06-12-2017, 23:29)Otto77 escribió: El mío, como no podía ser de otra forma, es el Renault Megane Concept de 1988:









Se trataba de un concept que prefiguraba una berlina de superlujo de casi 5 metros de longitud, cuya característica más resaltable eran las vistosas puertas correderas de apertura eléctrica y sus asientos que se giraban para facilitar el acceso al vehículo. Además, en teoría iba equipado con un V6 turbo de 250 cv, cambio automático con posibilidad de manejo secuencial, tracción total, suspensión de control electrónico y dirección a las cuatro ruedas. Otras curiosidades son que equipaba un embrionario sistema GPS, y que la luneta trasera se desplazaba hacia atrás, convirtiendo la carrocería en una especie de break, dejando un habitáculo más amplio.

De pequeño, le enseñaba las fotos a mi abuela y le decía que ese era el coche que tendría cuando fuera mayor. Yo cumplí. La que no cumplió fue la Rinol...