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Renault Kwid phase II (2018) - Versión para impresión

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Renault Kwid phase II (2018) - A.P.M. - 01-08-2018

Primera foto oficial del facelift
[Imagen: 2018-renault-kwid-facelift-images-featured.jpg]

worldscoop


RE: Renault Kwind phase II (2018) - RA. - 01-08-2018

Un sandero mas pequeño


RE: Renault Kwid phase II (2018) - A.P.M. - 01-08-2018

0.8 53cv y 72 Nm. Manual
1.0 67cv y 91 Nm. Manual y Easy-R 5 vel.

Novedades:
- camara trasera de aparcamiento
- enchufe de 12v
- Emergency Locking Retractors en asientos traseros. Pretensores supongo
- Pantalla tactil de 7"
- instrumentación digital
- indicador de cambio involuntario de carril (avisa cuando toca la linea vamos)

[Imagen: 2018-renault-kwid-facelift-images-2.jpg]

https://www.cartoq.com/2018-renault-kwid-facelift-launched-in-india/


RE: Renault Kwid phase II (2018) - RA. - 01-08-2018

(01-08-2018, 17:02)A.P.M. escribió: 0.8 53cv y 72 Nm. Manual
1.0 67cv y 91 Nm. Manual y Easy-R 5 vel.

Novedades:
- camara trasera de aparcamiento
- enchufe de 12v
- Emergency Locking Retractors en asientos traseros. Pretensores supongo
- Pantalla tactil de 7"
- instrumentación digital
- indicador de cambio involuntario de carril (avisa cuando toca la linea vamos)

[Imagen: 2018-renault-kwid-facelift-images-2.jpg]

https://www.cartoq.com/2018-renault-kwid-facelift-launched-in-india/



No se yo tengo un focus con carrocería familiar pero en este coche no es una gilipollec la camara trasera con lo pequeño que es


RE: Renault Kwid phase II (2018) - Jaymz - 01-08-2018

Qué curioso el único eyector lavaparabrisas en el centro del capó. Low-cost en su máximo exponente.


RE: Renault Kwid phase II (2018) - DILINGER - 02-08-2018

Son cambios interesantes, aunque el cambio de carril en la India, entre que muchas carreteras ni están delimitadas y que cada uno va por donde le sale del turbante, me parece de las cosas más inútiles que hay. Elrisas

A ver si además lleva otras mejoras ocultas de cara a la seguridad.


RE: Renault Kwid phase II (2018) - RA. - 02-08-2018

(02-08-2018, 16:58)DILINGER escribió: Son cambios interesantes, aunque el cambio de carril en la India, entre que muchas carreteras ni están delimitadas y que cada uno va por donde le sale del turbante, me parece de las cosas más inútiles que hay. Elrisas

A ver si además lleva otras mejoras ocultas de cara a la seguridad.




Mejor le hubieran instalado detector de elefante


[Imagen: KXKnDvG.jpg]


RE: Renault Kwid phase II (2018) - DILINGER - 26-09-2019

Pues parece que llega otro restyling, muy en la línea del K-ZE eléctrico que se vende en China.

[Imagen: renault-kwid-facelift-1.jpg]

[Imagen: renault-kwid-facelift-2.jpg]




RE: Renault Kwid phase II (2018) - IST - 26-09-2019

(01-08-2018, 17:02)A.P.M. escribió: 0.8 53cv y 72 Nm. Manual
1.0 67cv y 91 Nm. Manual y Easy-R 5 vel.

Novedades:
- camara trasera de aparcamiento
- enchufe de 12v
- Emergency Locking Retractors en asientos traseros. Pretensores supongo
- Pantalla tactil de 7"
- instrumentación digital
- indicador de cambio involuntario de carril (avisa cuando toca la linea vamos)

[Imagen: 2018-renault-kwid-facelift-images-2.jpg]

https://www.cartoq.com/2018-renault-kwid-facelift-launched-in-india/

Ese sistema, viendo como se conduce en la India, debe ser un descojone.


RE: Renault Kwid phase II (2018) - DILINGER - 27-09-2019

(26-09-2019, 22:26)RSport escribió: Renault está haciendo un all-in en India Roto2rie

China no es lo que era, tiene una industria propia acojonante y unas condiciones para las empresas foráneas draconianas. India ahora mismo, es potencialmente más interesante.


RE: Renault Kwid phase II (2018) - ibon_81 - 28-09-2019

Parece un cactus


RE: Renault Kwid phase II (2018) - DILINGER - 28-09-2019

(28-09-2019, 08:29)ibon_81 escribió: Parece un cactus

Es curioso cómo se criticó ese diseño y sin embargo luego lo han ido incorporando otras marcas.


RE: Renault Kwid phase II (2018) - DILINGER - 02-10-2019

Bastante pintón.