(18-09-2019, 20:29)DILINGER escribió: Tío, cómpralo ya.

Mi padre tiene uno gasolina desde hace 2 años y pico y sin problemas, a mí no me disgusta.

(18-09-2019, 21:30)JuanFran escribió: En el foro hay un C4 de esa generación con bixenon. Busca al dueño, @Alpine y le preguntas qué tal:
https://www.motorfaq.com/showthread.php?tid=6159

Lo que sí, es que si has abierto un hilo preguntando por un C4 y otros hilos preguntando por otros coches, mejor unifica y deja un hilo solamente en el que preguntes por opiniones a la hora de cambiar el coche, y ahí metes todas las dudas, para no tener muchos hilos paralelos del mismo contenido

(18-09-2019, 20:48)RA. escribió: Esto hay que mirarlo bien y meditarlo y hacerlo con la cabeza fría, que motor tiene el de tu padre

(18-09-2019, 22:08)DILINGER escribió: 1.2 gasolina de 110 cv, va muy bien y los consumos son muy buenos.

(18-09-2019, 22:54)R19tsdriver escribió: Buen coche, asientos muy comodos, la versión EXCLUSIVE, que es la que puede montar Xenón, lleva asientos con masaje, motores con buen rendimiento prestaciones/consumo, confort altisimo... es una compra 10/10.

(19-09-2019, 12:22)IST escribió: Si es un 1.2 Turbo, de lujo. Si es un 1.6 VTi, huye.

(19-09-2019, 15:35)RA. escribió: El 1.6 VTi no era el que dio también problemas en el C4 de primera generación creo que habia otro motor que era delicado si no me equivoco

(19-09-2019, 16:46)SUPRA 3000 escribió: Es que yo esas cosas de que los motores dan problemas.... Lo que da problemas es que te vendan un coche reventado como si fuera nuevo no que tenga un motor u otro

(19-09-2019, 16:50)RA. escribió: Eso es otra cosa que en el mundo de la segunda mano te la intentaran meter hasta el fondo yo la verdad es que no me fio nada, pero tambien es verdad que determinados motores salieron malos de cojones y es mejor evitarlos

(19-09-2019, 16:51)SUPRA 3000 escribió: Uno que has puesto antes era el típico coche blanco de renting a saber cómo está tratado

(19-09-2019, 17:05)SUPRA 3000 escribió: Los xenon afl de Opel son muy buenos (dicen) pero claro los precios ya no son los mismos

https://www.coches.net/opel-astra-14-turbo-cosmo-5p-gasolina-2011-en-zaragoza-41139408-covo.aspx

(19-09-2019, 16:46)SUPRA 3000 escribió: Es que yo esas cosas de que los motores dan problemas.... Lo que da problemas es que te vendan un coche reventado como si fuera nuevo no que tenga un motor u otro

(19-09-2019, 17:11)RA. escribió: Muchas gracias lo tendre en cuenta lo malo es que este coche no me hace mucha gracia me gusta mas el C4 y ojo no dijo que el opel sea mal coche que puede que sea mejor que el C4

(19-09-2019, 19:13)theblackmissil escribió: Esos motores gastan mas aceite que mi ex-accord, concretamente sufren te problemas en retenes y guias de valvulas que desencadenan en burradas del estilo 2L/1000Km o mas, es heredado de los THP, la cosa es que estos no tienen un punto de estabilizacion, van gastanto mas y mas hasta que en 500km secan el carter y gripas.

Mucho mejor el 1.2 de gasolina o un Hdi.



Yo creo que tienes TAL obsesion con los xenon que el dia que compres un coche igual compras mal, y tienes unos xenon preciosos pero una kunda hecha mistos.

Tu mismo, hay muchos coches que iluminan mas que suficiente, sin ir mas lejos mi 307 sin xenon (con los faros bien regulados) alumbra mas que suficiente de noche, al menos para mi, y tengo casi 5 dioptrias en cada ojo.