(15-02-2021, 00:36)RadioEspantoso escribió:


Ssangyong Family. No me suena ni el modelo, ni ver otro coche de esta marca más antiguo.

(15-02-2021, 09:33)Pokayoke escribió: Los que no se ven casi ni uno son los Tata Telcosport, y en su día si era fácil verlos.

(15-02-2021, 13:46)crumflash escribió: Muy buenas, pues fue un modelo relativamente común. Con matrícula provincial, se matricularon unas 3000 unidades del modelo. Mismamente en formato AL-X como el de tu foto se matricularon 17 unidades. El primer Ssangyong matriculado en España fue un Korando, (AB-1913-N) el 8/7/1993. El primer Family no llegó hasta unos meses más tarde, 19/10/1993, (GI-4302-AV)

Un saludo

(12-02-2021, 20:12)5wiipr29 escribió: Una cosa que nunca me he explicado es como un 2cv siempre parece machacado aún estando en estado de revista

(22-02-2021, 13:15)Sukimimus31 escribió:

(22-02-2021, 13:28)5wiipr29 escribió:

Este diría que está abandonado porque lleva un mes sin moverse y ha perdido casi todo el aceite

(22-02-2021, 13:15)Sukimimus31 escribió:

(22-02-2021, 13:44)pikolotk escribió: Se vio más en los 90 que GT86 actualmente.

Y que soso era el cabrón...

(22-02-2021, 14:08)Sukimimus31 escribió: Tendrían que haber traído el Sera

(22-02-2021, 15:00)pikolotk escribió: Esas puertas son incompatibles con el precio que tenía el Paseo, que era lo único medianamente bueno que tenía (si obviamos la eterna fiabilidad de Toyota, y más en un modelo tan poco exprimido y prestacional como este).

(22-02-2021, 12:23)pikolotk escribió: Hoy me he encontrado con este tuning marcando "tiempos" por mi zona...

(22-02-2021, 15:26)Jorge_Lega escribió: Increíble Vallecas últimamente

(22-02-2021, 15:51)pikolotk escribió: Si fuese solo últimamente...

Aunque no creo que vuelva a ver algo tan exótico como el Ferrari de fin de año...

(22-02-2021, 16:43)Jorge_Lega escribió: Aquello es difícil de superar, sí.

(22-02-2021, 16:51)pikolotk escribió: Yo salgo todos los días con la intención de ver un Z102 rodando (que en estático ya vi uno en una exposición).

(22-02-2021, 20:29)Jorge_Lega escribió:

¿En ifema fue? Ahí lo vi yo también expuesto.

(22-02-2021, 13:15)Sukimimus31 escribió:

(22-02-2021, 21:28)pikolotk escribió: Si. No recuerdo el motivo de la exposición, pero había cosas muy curiosas como un XJ200 o un Quattro de competición, pero el más especial era el Pegaso. Que poco llamaba la atención a los bobos que iban a hacerse la foto con los Lambos de turno.

P.D.: He mirado en Google, y fue en la Navidad del 2011. Mirando las fotos, he visto un 996 Turbo y me ha hecho gracia porque unos amigos míos tienen uno igual al de la foto precisamente, y llevo todo el día diciéndoles que se deshagan de ese aburrido trasto gris y se pillen un GT3 RS verde

https://8000vueltas.com/2011/12/19/supercoches-en-madrid-galeria-de-fotos

(22-02-2021, 23:12)joschelito escribió: Hace unas semanas, cuando en la Comunitat Valenciana se podía salir los fines de semana y esas cosas, iba por uno de mis "caminos de campo" favoritos y lo que vi en el retrovisor me abrumó, más por raro que por otra cosa, pues no conseguía adivinar lo que era.



Un par de kilómetros más alante, cuando pude aparcar, pasó de largo y uf, menudo aparato



Pese a ser un Ferrari y ser blanco, no está nada mal, para qué engañarnos. Investigando averigüé que al dueño le tocaron hace poco unos buenos sacos de millones, y no me extraña teniendo semejante avión en el garaje

(22-02-2021, 23:57)5wiipr29 escribió: ¿Que coche es? Dices que un Ferrari pero no me suena el modelo.

(23-02-2021, 00:09)pikolotk escribió: Ferrari SF90 Stradale. 1000 caballitos de nada, y cerca del medio millón de euros. Un híbrido para el bolsillo del obrero medio.

(22-02-2021, 13:44)pikolotk escribió: Se vio más en los 90 que GT86 actualmente.

Y que soso era el cabrón...