(22-01-2020, 10:46)Sukimimus31 escribió: Que pena tío .

¿ Le ha salido alguna avería gorda de última hora ?

(22-01-2020, 10:58)RSport escribió: DEP, siempre renoleaba.

(22-01-2020, 12:16)pikolotk escribió: Veremos si este es el año en que el mio tiene el mismo final o no...
De momento, acabo de pillar una bateria por internet, porque la actual esta dando señales de dejarme tirado proximamente.
El mes que viene, toca cambio de aceite, filtros y distribucion.
Para verano, habria que ponerle gomas nuevas atras.....

Como digo, veremos si este es el año del adios del Leon, o seguira humeando por las carreteras (NO MADRID CENTRAL).

(22-01-2020, 13:05)theblackmissil escribió: Pero el tuyo esta megaamortizado

¿550.000 ya?

(22-01-2020, 13:09)pikolotk escribió: El problema no es de amortizacion, sino si seria una gran cagada meterse este año en un coche nuevo (no confio en el mercado de segunda mano, ademas de parecerme que esta inflado).

P.D.: 541.800 aun

(22-01-2020, 13:26)theblackmissil escribió: Si ves que puede seguir tirando y no te van a sodomizar con las restricciones...hasta 2025 solo son 5 años.

Lo que me temo es que los coches nuevos van a subir bastante de precio, y existe incertidumbre de que comprar, si no tuviera ese deposito de gasolina de risa, apostaria por un leon tgi st.

(22-01-2020, 13:53)pikolotk escribió: No, en este pais no se puede tener GNC. Y con el aceleron que van a querer meterle a la electrificacion, no creo que llegue a despegar jamas la infraestructura de GNC.

Todos los agoreros auguran un año de fuerte retroceso (voy a ser un poco ZP, y no lo voy a llamar crisis), y creo que seria un error meterse en un credito, o descapitalizarse si no es necesario. Y la segunda mano, aunque "mas" economica, la veo menos rentable.

Asi que no queda otra que de momento, aguantar con lo que hay, aunque pida dinero. Hasta que rompa y obligue a dar un paso adelante, o que de repente llueva algun dinero imprevisto (creo que estoy en la unica peña quinielistica de ese pais, que ni siquiera saca los premios de consolacion de los 10 aciertos ).

(22-01-2020, 11:27)DILINGER escribió: Por muy mierder que sean y lata que den, al final les coges cariño.

(22-01-2020, 11:30)R-S-B_96 escribió: Ese modelo estuvieron a punto de coger mis padres, pero al final se quedaron con el Astra G que tuve. No se si hubiera durado más o menos que el alemán

(22-01-2020, 11:37)Orhi escribió: Goian bego.

Que brille para él la luz (del testigo de avería) eterna.

(22-01-2020, 12:02)zerocool escribió: DEP, pues se veía bastante bien, pena que tuviera tanto curro para hacerle, será un buen donante

(22-01-2020, 12:16)pikolotk escribió: Veremos si este es el año en que el mio tiene el mismo final o no...
De momento, acabo de pillar una bateria por internet, porque la actual esta dando señales de dejarme tirado proximamente.
El mes que viene, toca cambio de aceite, filtros y distribucion.
Para verano, habria que ponerle gomas nuevas atras.....

Como digo, veremos si este es el año del adios del Leon, o seguira humeando por las carreteras (NO MADRID CENTRAL).

(22-01-2020, 12:23)Rocamadour escribió: DEP amigo francés.

Tanto rombo al desguace en este foro, me vais a hacer sentir mal :(

(22-01-2020, 13:05)theblackmissil escribió: El unico dti de la cuadrilla que llego andando al desguace.

(22-01-2020, 18:46)grinch escribió: 20 años!! Hay que aguantar un coche 20 años eh!!

(22-01-2020, 19:05)RA. escribió: Da lastima me paso cuando mande mi Volkswagen Passat al desguace tiempo después intente recuperarlo pero ya no era posible

(22-01-2020, 23:36)951.S escribió: Hay veces que es mejor quedarse con los buenos recuerdos y pasar página. Creo que has tomado una buena decisión.

Los coches de la generación siguiente ya son mucho más modernos en todos los sentidos, este a día de hoy es un coche totalmente desfasado en el que no merece la pena invertir dinero en alargar su vida útil.

(23-01-2020, 00:03)IST escribió: Ahora a darle un merecido descanso.

(23-01-2020, 00:12)R19tsdriver escribió: Yo tambien lo veo así. Pero como soy de corazón debil, lloro a escondidas.

Cuando he salido esta mañana de recoger el papel de la baja definitiva, y le he pedido a un operario entrar para darle un último vistazo, no he podido evitar después (cuando ya me habia montado en la furgoneta), echar un par de lagrimas.

Me he sentido por unos instantes como si hubiera criado a un hijo, con todos los recuerdos que se crean, y se me hubiera muerto.

(23-01-2020, 00:12)R19tsdriver escribió: Eta bakean atseden hartuko du.

... Lo que quede de el, por que he ido hoy a recoger el papel de la baja y a que me dieran el dinero que me han pagado por el, y ya lo estaban destripando.

(23-01-2020, 00:20)951.S escribió: Yo, siendo un enamorado de los coches y teniendo alguno del que no me desharía nunca por los vínculos sentimentales, creo que llorar por una cosa es demasiado... te entiendo, pero me sentiría raro.

(23-01-2020, 00:12)R19tsdriver escribió: Yo tenia medio apalabrado un xsara hdi exclusive en plata con el climatizador y el pack ese que llevaba madera en el salpicadero, molduras pintadas, y cargador de CD.

Pero se cruzó este por el camino y al final la balanza se decantó por el. eso si, me costó casi 500000 pesetas mas que el xsara.

El astra dti lo miré tambien pero sus potros de tortura asientos, me echaron para atrás inmediatamente.

(23-01-2020, 00:12)R19tsdriver escribió: Era una piedra. No me ha dolido nunca meterlo hasta por caminos de cabras, y ahí seguia (eso si, despues de las excursiones campestres, siempre caia algún rodamiento)


Yo tenia medio apalabrado un xsara hdi exclusive en plata con el climatizador y el pack ese que llevaba madera en el salpicadero, molduras pintadas, y cargador de CD.

Pero se cruzó este por el camino y al final la balanza se decantó por el. eso si, me costó casi 500000 pesetas mas que el xsara.

El astra dti lo miré tambien pero sus potros de tortura asientos, me echaron para atrás inmediatamente.


Eta bakean atseden hartuko du.

... Lo que quede de el, por que he ido hoy a recoger el papel de la baja y a que me dieran el dinero que me han pagado por el, y ya lo estaban destripando.


Discos y pastillas de agosto del año pasado, junto a un rodamiento, han rodado 1700 km solo, el rodamiento de la otra rueda delantera cambiado en febrero de 2018, fuelles de las trasmisiones cambiados en febrero 2018, asiento trasero y del acompañante impolutos (ademas era un RXI, un acabado especifico con el interior "deportivo", lleva por ejemplo, los mismos asientos que el 2.0 16v coupé y el clio sport), del que se vendieron 4, por eso me ha resultado imposible conseguir un asiento del conductor. Por fuera , parachoques repintados en 2017, ysin golpes, solo el capó tenia mal, por que tragué un coche por detrás, en 2002. lo enderecemos a tirones.


A ese León, como le hagas el mantenimiento, le queda cuerda para rato. Va a estar contigo hasta el dia del jucio final.


Es Forofranchutes, es normal que tanto francés se vaya al desguace


Y me ofrecieron la grua del desguace por si no lo queria llevar rodando, me negué. Tenia que dar el ultimo paseo con el, eso si, con el telefono de la asistencia del seguro preparado por si le daba por pararse, como los 2 ultimos dias que salió antes del dia del paseo final.



¿Por que no?. Aqui en el foro hay un chorro de coches presentados que si no los tienen, no andan lejos. Y no pasa nada. Este se ha tirado por que no se le daba uso y ya era tonteria meterle dinero. Si se hubiera seguido usando de forma continuada, se hubiera puesto al dia, salvo el asiento, que me hubiera tocado hacer alguna ñapa con el.


Que passat era?


Yo tambien lo veo así. Pero como soy de corazón debil, lloro a escondidas.

Cuando he salido esta mañana de recoger el papel de la baja definitiva, y le he pedido a un operario entrar para darle un último vistazo, no he podido evitar después (cuando ya me habia montado en la furgoneta), echar un par de lagrimas.

Me he sentido por unos instantes como si hubiera criado a un hijo, con todos los recuerdos que se crean, y se me hubiera muerto.