(24-11-2021, 16:31)Sukimimus31 escribió: En mi caso un Corolla. Le enchufo el kit estético opcinal y pegatinas de Castrol por todos lados, y ya me puedo creer Sainz y Auriol .
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(24-11-2021, 18:00)GTI escribió: Con el motor que al menos tenía en España, te pasaban hasta los Micra Super S

(24-11-2021, 18:00)GTI escribió: Con el motor que al menos tenía en España, te pasaban hasta los Micra Super S

(24-11-2021, 20:11)xtrem_gal escribió: Pongámonos en contexto ...

Año 1998, 29 años, tras 4 años trabajando en Orense, harto de salir de trabajar en verano los viernes a las 3 y meterme en el coche (un Clio 1.4S) y abrasarme de calor, decido comprarme un coche "con aire acondicionado" (único requisito que buscaba). A mayores de eso, se juntó un culatazo que le pegué al coche, y que en el concesionario me lo recogían y tasaban como si no estuviera averiado, para comprarme un Megane I 1.6.
El único otro coche en el que pensé en ese momento fue un Golf 4 1.6, pero había tal diferencia de precio que desistí (aún recuerdo lo que me dijeron cuando traté de que me hicieran algun descuento "es que no es un coche, es un Golf" "y un Golf es un Golf".

Ese Megane me salió tan malo, que 3 años después, en el 2000, decidí malvenderlo y quitármelo de encima.
Y en ese momento lo único que quería era "fiabilidad" así que para asegurarmela pensé solo en modelos "japoneses" (como los de la encuesta) y en coreanos.
Cuando iba a cerrar la compra de un Almera 5p. el dueño del concesionario no quiso recoger mi Mégane, así que me fui a la Toyota, y como este Corolla de ojos de mosca no me gustaba, acabé comprando un Avensis T25 facelift.

Ahí teneis una historia real, mi historia.

En cuanto a la encuesta, voto por el 323F que es el que mas me gusta de todos a día de hoy.

(26-11-2021, 10:08)Pokayoke escribió: El civic 3p/coupe debía de estar en sus últimos años en el mercado y es de los más caros. Un amigo tiene el coupe de la siguiente generación y será del 99/00.

Sobre el tema premium, los paquetes de equipamiento cerrado creo que influyen en pérdida de ventas. Ya conté en su día cuando mi hermano se quiso comprar un infiniti q30. El mismo motor, con dos niveles de potencia, uno lo vendían sólo manual, el otro sólo automático. El acabado básico venía con faros halógenos, para leds tenias que poner un extra bastante caro que incluía cuero blanco, que aparecía en el configurador, pero según el concesionario sólo estaba disponible con el motor diésel. Al final los mandas a tomar por saco por mucho que te guste el coche.