• 1.4: 4 cilindros, 16 válvulas, 1390 cm3, 75 CV, 126 Nm
  
• 1.6: 4 cilindros, 8 válvulas, 1595 cm3, 100 CV, 145 Nm
  
• 1.6: 4 cilindros, 8 válvulas, 1595 cm3, 102 CV, 148 Nm
  
• 1.6: 4 cilindros, 16 válvulas, 1598 cm3, 105 CV, 148 Nm
  
• 1.6 FSI: 4 cilindros, 16 válvulas, 1598 cm3, 110 CV, 155 Nm
  
• 1.8 GTI: 4 cilindros , 20 válvulas, 1781 cm3, 125 CV, 170 Nm
  
• 1.8 T GTI: 4 cilindros , 20 válvulas, 1781 cm3, 150 CV, 210 Nm
  
• 1.8 T GTI: 4 cilindros , 20 válvulas, 1781 cm3, 180 CV, 235 Nm
  
• 2.0: 4 cilindros, 8 válvulas, 1984 cm3, 115 CV, 170-172 Nm
  
• 2.3 VR5: 5 cilindros, 10 válvulas, 2324 cm3, 150 CV, 205 Nm
  
• 2.3 V5: 5 cilindros, 20 válvulas, 2324 cm3, 170 CV, 220 Nm
  
• 2.8 V6: 6 cilindros, 24 válvulas, 2792 cm3, 204 CV, 270 Nm
  
• 3.2 VR32: 6 cilindros, 24 válvulas, 3189 cm3, 241 CV, 320 Nm
  

• 1.9 D: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 64 CV, 133 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 90 CV, 210 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 100 CV, 240 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 110 CV, 235 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 115 CV, 285-310 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 130 CV, 310 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 150 CV, 320 Nm
  

(24-01-2017, 14:29)Turbo20VT escribió: Pillo sitio con el número 5!

(24-01-2017, 18:12)jaimagoras escribió: Número 6 con mi caldera AHF!

(24-01-2017, 18:59)Cantabro Gti escribió: sitiando, golf iv gti aum 2001 de estricta serie 

(25-01-2017, 02:19)andirt escribió: ¡Bienvenidos! A ver unas fotos de los nuevos 

(26-01-2017, 18:26)Tucker18 escribió: no me vendereis unas bbs o las montreal II, no?

(24-01-2017, 01:03)andirt escribió:

(en construcción)

PLATAFORMA OFICIAL VOLKSWAGEN GOLF MKIV

VOLUMEN I

Del primero al último: Volkswagen ha creado con el Golf un género automovilístico en si mismo. No hay coche más extendido que él ni reconocimientos de marca en el mercado tan sólidos como el suyo. Tampoco hay rincón en Europa donde no podamos ver una de sus seis versiones.

El Volkswagen Golf IV, Golf Mk4 ó Golf A4 se refiere a la cuarta generación de este popular modelo de Volkswagen que ha estado en producción ininterrumpida desde 1997 hasta la actualidad. Al igual que las generaciones precedentes, el Golf IV marcó pautas en lo que a la calidad de ensamblado y materiales, así como por la incorporación de niveles de equipo superiores a los de la competencia, igualando en ocasiones el nivel de acabados con el Audi A3, hechos que consolidaron al Golf como la referencia de su segmento y el automóvil más vendido en su categoría en los mercados europeos.

                  

MOTORIZACIONES


- Gasolina:

• 1.4: 4 cilindros, 16 válvulas, 1390 cm3, 75 CV, 126 Nm
  
• 1.6: 4 cilindros, 8 válvulas, 1595 cm3, 100 CV, 145 Nm
  
• 1.6: 4 cilindros, 8 válvulas, 1595 cm3, 102 CV, 148 Nm
  
• 1.6: 4 cilindros, 16 válvulas, 1598 cm3, 105 CV, 148 Nm
  
• 1.6 FSI: 4 cilindros, 16 válvulas, 1598 cm3, 110 CV, 155 Nm
  
• 1.8 GTI: 4 cilindros , 20 válvulas, 1781 cm3, 125 CV, 170 Nm
  
• 1.8 T GTI: 4 cilindros , 20 válvulas, 1781 cm3, 150 CV, 210 Nm
  
• 1.8 T GTI: 4 cilindros , 20 válvulas, 1781 cm3, 180 CV, 235 Nm
  
• 2.0: 4 cilindros, 8 válvulas, 1984 cm3, 115 CV, 170-172 Nm
  
• 2.3 VR5: 5 cilindros, 10 válvulas, 2324 cm3, 150 CV, 205 Nm
  
• 2.3 V5: 5 cilindros, 20 válvulas, 2324 cm3, 170 CV, 220 Nm
  
• 2.8 V6: 6 cilindros, 24 válvulas, 2792 cm3, 204 CV, 270 Nm
  
• 3.2 VR32: 6 cilindros, 24 válvulas, 3189 cm3, 241 CV, 320 Nm
  

- Diésel

• 1.9 D: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 64 CV, 133 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 90 CV, 210 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 100 CV, 240 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 110 CV, 235 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 115 CV, 285-310 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 130 CV, 310 Nm
  
• 1.9 TDI: 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm3, 150 CV, 320 Nm
  

Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_IV


AMIGOS MKIV:

01.  @andirt  ----------------------------------------------> 1.8T GTI (St 1 BND) ------------> La Rioja
02.  @DarkTuning ---------------------------------------> 2.0 115cv (U.S. Spec) ----------> Madrid
03.  @Marcos ---------------------------------------------> 1.8T GTI --------------------------> Madrid
04.  @d4ni  ------------------------------------------------> 1.8T GTI (St 1 BND) ------------> Madrid
05.  @Turbo20VT ----------------------------------------> 1.8T GTI -------------------------->
06.  @jaimagoras ----------------------------------------> 1.9 TDI --------------------------->
07.  @Cantabro Gti   ------------------------------------> 1.8T GTI  -------------------------> Cantabria

NUESTROS COCHES:

(sitio para el futuro)

Bueno y nada más que deciros, el hilo esta en construcción así que intentaré ir llenándolo poco a poco y dejarlo más vistoso y bonito con vuestra ayuda. Todo el que quiera apuntarse a la plataforma es libre de hacerlo posea o no un Golf IV. Decíos que tenemos un grupo de Whatsapp con ya 39 participantes, bastante activo y que puede gustaros bastante a todos los que os gustan el mundillo que rodea a este coche. También tenemos un grupo de Telegram por si no quereis dar vuestro número de teléfono, el grupo es algo mas reducido y mucho menos activo, pero bueno, ahí está por si alguien necesita algun tipo de ayuda o lo que sea necesario. Y nada un saludo a todos y a ver si sale esto adelante!

(27-01-2017, 17:28)Kose escribió: Como echo de menos mi GTI TDI...al final terminó siendo el mejor coche que he tenido, a pesar de cambiar(y pagar) árbol de levas pocos kms después de los 100.000
No lo entraron por garantía los perros de VW España.

(04-02-2017, 22:03)Caifas escribió: También vivi historias inolvidables con el 

(04-02-2017, 23:09)DarkTuning escribió: Muy guapo con esas llantas!

¿Más info de la pantalla esa?


No nos dejes así, cuenta cuenta, que se ve mucha policía en esa foto

(22-02-2017, 00:41)d4ni escribió: @Odin ya nos contarás, y esperamos fotos!

(02-07-2017, 20:17)Motorfucker escribió: Hola, aunque ya no soy propietario os dejo unas fotos de mi ex Golf GTI auq