Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024)

Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Versión para impresión

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Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Eren - 17-10-2023

Aprovechando la presentación del C3 Citroën ha desvelado algunas imágenes del futuro C3 Aircross europeo. Como su hermano pequeño, el futuro Aircross estará basado en la plataforma Smart-Car de Stellantis y derivará directamente del C3 Aircross del mercado indio, pero debidamente adaptado al mercado europeo.

Los teasers desvelados por Citroën dejan claro que el futuro Aircross contará con un diseño exterior prácticamente calcado al del C3 europeo, claramente inspirado en el concept Oli. También se puede ver que mantendrá las tres filas de asientos del modelo indio, algo poco común en el segmento.

Contará con mecánicas eléctricas y térmicas, estas últimas formadas por los 1.2 Puretech Gen3 con y sin microhibridación.

Su presentación debería realizarse a lo largo del año que viene, aunque probablemente llegue antes su primo el Opel Crossland.

Un par de recreaciones de como podría verse, según L'Argus.

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Eren - 16-04-2024

Citroën acaba de presentar un video a modo de teaser y una primera imagen del nuevo C3 Aircross que se presentará este jueves día 18.

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - deebass - 16-04-2024

Si ya el nuevo C3 levanta 20cm sobre el suelo como mi antigua Renault Express, ¿cuánto levantará este? ¿O simplemente será lo mismo pero más grande? Elboinas

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Eren - 16-04-2024

(16-04-2024, 20:42)deebass escribió: Si ya el nuevo C3 levanta 20cm sobre el suelo como mi antigua Renault Express, ¿cuánto levantará este? ¿O simplemente será lo mismo pero más grande?

El C3 Aircross para India/Mercosur anuncia exactamente la misma altura al suelo, así que en principio el europeo debería ir por el mismo camino.

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - xtrem_gal - 18-04-2024

Pensaba que sería del mismo tamaño que el actual, pero ha crecido hasta los 4,39 m

Por estética me gusta mas su primo el Opel Frontera, con unas líneas menos recargadas.

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Eren - 18-04-2024

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - xtrem_gal - 18-04-2024

Va a ser el todocamino mas pequeño de Citroen?
No va a haber otro mas pequeño del tamaño del C3 Aircross actual?

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - deebass - 23-04-2024

(18-04-2024, 15:20)xtrem_gal escribió: Va a ser el todocamino mas pequeño de Citroen?
No va a haber otro mas pequeño del tamaño del C3 Aircross actual?

Como puse más arriba, bajo mi punto de vista, el propio C3 ya hace esa función Mola

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Eren - 19-06-2024

Desvelados todos los detalles del C3 Aircross.

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Eren - 19-06-2024

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - xtrem_gal - 20-06-2024

Por fuera me gusta mas su primo el frontera.

Por dentro me gusta el cuadro de relojes elevado en la base del parabrisas, supongo que será muy visible.

Ha crecido tanto en tamaño que podrían hacer otro suv del tamaño del C3 AC actual.

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Pol Makarni - 20-06-2024

Exterior rimbombante y puertas más finas que las hojas de afeitar Guillermete.

Cuantos miles de papeles cuesta ese artefacto? A ver, cómo coche de Renting sacado a través de Bankia no está mal, todo sea decirlo.

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - Pol Makarni - 20-06-2024

(20-06-2024, 14:18)xtrem_gal escribió: Por fuera me gusta mas su primo el frontera.

Por dentro me gusta el cuadro de relojes elevado en la base del parabrisas, supongo que será muy visible.

Ha crecido tanto en tamaño que podrían hacer otro suv del tamaño del C3 AC actual.

El volante está curioso. El resto por dentro lo veo básico en lo importante, los asientos parecen la banqueta que lleva mi abuela Carmela a la Playa. Y las puertas dan sensación visual de ser muy endebles.

No sé, me da una sensación agridulce.

Ah bueno, y bombín de espadín como si el coche fuera viejin. Prefiero anal ambrico, que estamos en el 2024!

RE: Citroën C3 Aircross II CC24 - Europa (2024) - xtrem_gal - 20-06-2024

De los asientos, me gusta la banqueta pero no el respaldo.