Sería sin duda decepcionante, que este equipo se quedara aparcado en el “garaje” sin tan siquiera ver la luz y luchar por el Campeonato de Rallyes de Asfalto 2017.
Sólo disponemos de 15 días para conseguir remplazar a Mitsubishi-Repsol como nuestro patrocinador principal, y de esa manera continuar con este equipo que no es ningún proyecto sino una realidad documentada: un Campeón de España.

(25-01-2017, 15:52)Draghan escribió: Difícil veo que en 15 días consigan un patrocinador tan potente como el que se les acaba de ir. Una verdadera lástima que pasen estas cosas pero la pela es la pela.

(25-01-2017, 15:56)bender escribió: Fuster campeón en 2015 sin programa en 2016. Cristian campeón en 2016 sin programa para 2017. Nada nuevo

(26-01-2017, 13:19)regal GNX escribió: Una pena para Cristian Garcia, gana el campeonato con un dominio total y al año siguiente sin coche y sin programa, no es justo que un piloto joven que demuestre cosas se quede tirado así.


de todas formas buen culebrón, un N4 vitaminado, el tema del etanol, RMC, nueva presidencia en la federación...menudo coctel.

De todas formas la nueva temporada empieza muy fuerte, muchos R5 sobre el papel, a ver en qué queda todo.

Cita:El piloto extremeño David Quijada hacía una reflexión a través de su perfil de Facebook sobre la situación que vive el automovilismo en España y la falta de oportunidades y recompensas para pilotos, equipos y organizadores, así como la imposibilidad de profesionalizar estas competiciones.

"Que un equipo ganador de un campeonato de España de rallyes, que se supone es la élite del automovilismo en nuestro país, se quede sin sponsors y sin opciones de que sus pilotos puedan continuar defendiendo el título un año más, es solo otro síntoma más de la poca importancia que tiene nuestro deporte en cuanto a marketing se refiere. Los equipos apenas tienen incentivos económicos por los que luchar y si ademas no tenemos una plataforma de imagen que poder vender a nuestros patrocinadores, donde les retorne su inversión, el problema es doble", señalaba David.

 Con varios años ya de experiencia en el certamen nacional, tanto de tierra como de asfalto, David tiene claro que "los logros en nuestros campeonatos suelen ir ligados al tamaño de nuestro bolsillo o de nuestros padres, apenas encontramos estrategias de marketing o grandes patrocinios en nuestros equipos, a lo que hay que sumar los organizadores que se las ven y desean para no perder dinero organizando un rallye por falta de apoyos. Así nunca podremos profesionalizar el automovilismo en nuestro país. Seguiremos siendo un grupo de pobres, jugando a ser ricos, y mientras podamos seguir tirando dinero al pozo, estaremos ahí. Pero ese pozo, en mi humilde opinión, deberia empezar a retornar algo"

El de Riolobos tiene claro que por mucho que se invierta, si no hay apoyo y compensación a la gente que consigue logros, no servirá de nada, ya que sería tirar el dinero según su punto de vista.

"No me refiero solo a dinero. Me refiero a programas para los ganadores junior. A ayudas para jóvenes pilotos que salgan al mundial y a poder ser, por méritos adquiridos de batirse el cobre con 20 jovenes más a condiciones iguales en nuestro pais, y no por su cuenta corriente o por ser amigo "de". Y eso se consigue con campeonatos bases igualados, y catapultando a los vencedores desde nuestra federación. Campeonatos de promoción o junior nacionales con costes asumibles y similares. Solo hace falta ponerse en la frontera y ver como emigran nuestros pilotos a Francia. ¿Lo hacen por gusto?. Pues no... lo hacen porque alli el pozo, al menos devuelve parte de tu esfuerzo, con volantes oficiales como recompensa y premios en metalico carrera a carrera. Esto es una opinion personal de alguien que lleva algunos años llenando el pozo...", finalizaba David Quijada

(26-01-2017, 20:13)bender escribió: http://revistascratch.com/nacional-tierra/noticia/rmc-motorsport-construye-un-mitsubishi-mirage-para-cristian-garcia-36324

RMC Motorsport construye un Mitsubishi Mirage

El campeón nacional de rallyes de asfalto, Cristian García, podría tomar las riendas de un R4 con motor de Lancer Evo X



Empiezan las novelas de ficción

(07-02-2017, 22:40)Ferkin escribió: ¿Y Christian dónde va a correr?

A este paso el CERA va a ser monopolio de los R5.

(12-02-2017, 19:10)XFuera escribió: ¿También se cae Opel? Pues qué pena, los Adam perdían el culo que no veas jaja.

¿Alguien sabe qué va a correr este año Cohete Suarez? Le tengo completamente perdida la pista.

Un saludo.

(12-02-2017, 19:10)XFuera escribió: ¿También se cae Opel? Pues qué pena, los Adam perdían el culo que no veas jaja.

¿Alguien sabe qué va a correr este año Cohete Suarez? Le tengo completamente perdida la pista.

Un saludo.

(13-02-2017, 22:57)Timo Salonen escribió: Opel lo ha anunciado hoy en su facebook. Pero vamos, se sabía desde hace tiempo:

https://www.facebook.com/RedOpelMotorsport/posts/877482099021083

Cohete junto con Pepe López disputará el ERC(Campeonato de Europa) con dos Peugeot 208 T16 R5. Lo han anunciado hoy:

http://www.peugeot-sport.com/fr/objectif-erc-2017-pour-les-juniors-de-peugeot-sport-2/