[Gilles27]

Eso he leido hace un rato en una cuenta de Fb, pero no he visto nada mas en ningun otro sitio para contrastar. El carrocero barcelones había nacido en 1926 y sus obras se pudieron ver plasmadas en los Pegaso, Seat, Dodge y otros tantos coches de la época tanto de fabricación nacional como de importación.

Dodge Serra Boulevard 3700 GT.







Seat 1400 C Serra.







Seat 1400 Sport Serra.





Seat 600 Coupe.





Seat 1430 Coupe.



Pegaso Z102 Spider Serra. Se puede ver en el Museo de la Automoción de Salamanca.





Pegaso Z103 Spider Serra. Modelo unico que "reside" en el museo de la antigua fábrica de Pegaso en Barajas.





Replica realizada por un particular.



Dodge Specter, modelo unico a dia de hoy se desconoce su paradero.





Aston Martin DB2 cabrio. También conocido como el "capricho español". Modelo único hecho a partir de un DB2 muy dañado tras un accidente.







Rolls-Royce Silver Wraith por Serra. Modelo único actualmente se puede ver en el Museo de la Automoción de Salamanca.





Rolls Royce Phantom III. Modelo unico por encargo de José Finat y Escrivá de Romaní, Conde de Mayalde y alcalde de Madrid. Basado en un Rolls Royce Phantom III de 1937 se le doto de la apariencia de un Silver Cloud de 1957.





El coche era asi cuando fue carrozado originalmente por Erdmann & Rossi en 1938.



Un Bentley MkVI en un estado que deja mucho que desear pero se puede apreciar el trabajo de Pedro comparándolo con el modelo original.







Ferrari 195 Inter. Unidad que en algún momento perteneció a Nicolas Franco "el hermanisimo". Modelo unico que a dia de hoy "no existe" tras ser recarrozado en los ochenta.



Asi es como salian originalmente con carroceria coupe 2+2 realizada por Touring.



Asi esta actualmente como una replica tipo barchetta Touring realizada por Allegretti en los años ochenta.



Estos que vienen a continuación me parecen alucinantes teniendo en cuenta la diferencia respecto al modelo original.

Morgan Plus 4.





Modelo en el que se basa.



Citröen Dyane 6 Coupe.





Renault 4CV.







Swallow Doretti Coupe de 1955.





Modelo original.



Seat 600 Serra Corver Cabrio.



Varias unidades creadas para la Vuelta Ciclista a España.



También realizo varios microcoches como este Clua 500.





O estos Biscuter recarrozados conocidos como "Pegasines".





Una foto actual de Pedro junto al Seat 1400 Sport que hemos visto anteriormente.



QEPD

Fuente de la fotos:
http://suprainmortales.blogspot.com.es/2...panol.html

http://www.autopasion18.com/

http://tiempodeclasicos.over-blog.es/art...78767.html

http://seat600.mforos.com/1440772/112727...mi-garaje/

http://www.prewarcar.com/postwarclassic/...19295.html

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferr...5Inter.htm

[yabarider]

DEP...

[ViruTypeR]

Pues tenía diseños bien curiosos este hombre, DEP. Y es muy curioso el hecho de saber que puede haber por ahí modelos únicos, de los que se desconoce su paradero o final. Cuantos coches habrá así...

[c3pu]

Madre mía el primer Dodge amarillo que bruto es. Me encanta.

D.e.p.

[Clasicdani]

DEP, un artistazo sin lugar a dudas. El Dyane 6 coupé me parece sencillamente impresionante viendo del modelo del que se ha partido.

[die5]

DEP 
Muy triste noticia... El martes pasado estuve admirando en Iveco el Pegaso Z103 Spider y es una pasada.

[mallorquin]

Dep
Madremia, tenia muy buenos trabajos. Este tio era un artista.
No sabía nada de el, gracias a este post buscare mas sobre el.

[turbomatix]

Dep, el dodge amarillo me encanta, todo malote.....

[Aqualung]

DEP Conocía el Dodge y el Pegaso. Grandes trabajos los que hacía este carrocero, al parecer.

[NightDriver]

La verdad es que algunos parecen obras de arte, menudo cambio con respecto al original.

D.E.P

[Senna]

D.E.P se hizo hueco en la historia automovilistica de nuestro país, aunque yo nunca vi ningún Serra por la calle sí vi la restauración que publicó Facial del coupé "por la otra línea" y me pareció un coche brutal.

[Catarro]

Dep, menudas manos tenía...

[Tickford]

DEP


Desde luego, este hombre era un auténtico artista. El Pegaso Z-102 carrozado por él que hay en el Museo de la Historia de Automoción en Salamanca, lo compró un torero y encargó su transformación. Después de un accidente, fue re hecho.

[pikolotk]

Preciosas creaciones.
Además del 1500 Cabrio hizo un Coupe





DEP

[Gilles27]

Amplio el OP con mas trabajos de Serra, como estas versiones coupe de conocidisimos coches de nuestro parque móvil de antaño, ademas del 1500 que han puesto en el mensaje anterior.

Seat 600 Coupe.





Seat 1430 Coupe.



Este ya bastante mas exclusivo. Un Bentley MkVI en un estado que deja mucho que desear pero se puede apreciar el trabajo de Pedro comparándolo con el modelo original.







Ferrari 195 Inter. Unidad que en algún momento perteneció a Nicolas Franco "el hermanisimo". Modelo unico que a dia de hoy "no existe" tras ser recarrozado en los ochenta.



Asi es como salian originalmente con carroceria coupe 2+2 realizada por Touring.



Asi esta actualmente como una replica tipo barchetta Touring realizada por Allegretti en los años ochenta.



Una foto actual de Pedro junto al Seat 1400 Sport que hemos visto en el OP.




Fuentes:
http://seat600.mforos.com/1440772/112727...mi-garaje/

http://www.prewarcar.com/postwarclassic/...19295.html

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferr...5Inter.htm

[Sportura]

Verdaderas obras de arte.

Una pena que no haya tenido continuidad.

[d4ni]

DEP
Sin duda, parte importante de la historia automovilística de nuestro país

[Mikel5518]

Nos deja un buen legado.

Descanse en paz.

[SUPRA 3000]

DEP

El Serra boulevard es increíble y algún otro como el morgan

[König]

DEP, un artista y el único carrocero español de renombre. 
Se dice que no utilizaba dibujos y que sus creaciones la hacía trabajando directamente la chapa.

[Stig's Cousin]

DEP.

De este hombre conocía el Boulevard, el 1430 Coupé y para de contar. Impresionante los diseños que se marcaba, me han gustado especialmente el Bentley y el Dyane 6 Coupé.

Por cierto, el Boulevard que estaba restaurando Facial llegó a terminarse? Recuerdo el hilo pero no el resultado final.

5 stars. Muchas gracias por este pedazo de tema y saludos.

[pikolotk]

DEP.

De este hombre conocía el Boulevard, el 1430 Coupé y para de contar. Impresionante los diseños que se marcaba, me han gustado especialmente el Bentley y el Dyane 6 Coupé.

Por cierto, el Boulevard que estaba restaurando Facial llegó a terminarse? Recuerdo el hilo pero no el resultado final.

5 stars. Muchas gracias por este pedazo de tema y saludos.

Sabía que había visto un post en FC de un Boulevard... Era negro, verdad?

Me parece precioso el 1430 coupe.

[Stig's Cousin]

Sabía que había visto un post en FC de un Boulevard... Era negro, verdad?

Me parece precioso el 1430 coupe.

Sí, correcto, el hilo se llamaba "el Interceptor español" o algo parecido. No sé, ya hace años de eso. Saludos.