[GTR]

Una marca tiene que cuidar su imagen, eso es importantísimo tanto para Dacia como para Ferrari, y lo demuestran gastándose mucho dinero en publicidad, eventos, competiciones, showrooms, museos... Pasa como con cualquier marca comercia: tardas una década en labrarte una buena reputación y 5 minutos en destruirla. En Citroën, por ejemplo, pueden dar buena fe de ello.

Desde mi punto de vista, Porsche ha cometido un error TERRIBLE -desde el departamento de Porsche Ibérica hasta el último responsable en Alemania- permitiéndo que su exclusivo buque insignia, el GT2RS, el que se iba a vender a sólo unos elegidos, etc. haya ido a parar, en su primera unidad, a un simio de la catadura de "Ya-sabéis-quién"

No voy a enlazar sus vídeos -me echarían del foro por mal gusto y por spam inhumano- pero no os costará encontrar algún vídeo del pedazo de paleto que disfruta de esos coches. No puedo entender como Porsche, que ni tiene ningún problema de dinero ni lo iba a tener para colocar sus coches -a pesar de sus clásicas artimañas con sus modelos: que si exclusivo, que si el último manual, que si el útlimo no se cual...- deje que un completo analfabeto pervierta así la imagen de su deportivo. Una persona con cualificación negativa, conocimientos nulos sobre coches -por dios, sólo hay que oirle hablar...- con un historial que avergonzaría al vaquilla...

No lo entiendo, Porsche. No entiendo como has podido cagarla así. Porque eso de que toda publicidad es buena igual le vale a Renault, pero a vosotros no y lo sabéis. No creo que os interese que os vinculen a ese mundo cani, de nuevos ricos poligoneros.

[Jaymz]

No sé de quién hablas, pero me lo puedo imaginar.

[Sportura]

Qué mala es la envidia

[pikolotk]

Yo tenia este modelo entre ceja y ceja para cuando me tocase la Primitiva, pero por culpa del gafero, estoy dirigiendo mi busqueda a otras casas mas serias.

[DILINGER]

Hombre, no me va a quitar el sueño, pero un modelo tan emblemático, que seguro que tiene una buena lista de interesados y alguno se quedará sin él, yo como empresa no lo daría a según qué personajes. Ahora bien, si es como lo que comentaba el canal de Salomondrin de los mamoneos de Ferrari en EEUU, pues si eres coleguita de.... tienes más ganado que otros aunque lo puedan "merecer" más.

Por un lado, yo creo que la noticia puede dar más de sí ahora. Ya que es el primero que se entrega, como será el primero al que multen y seguramente el primero que siniestren.

[pikolotk]

un ferrari tal vez? un M2 quizas? emmm uppps

Estoy mirando un EVO preparado por todo un profesional, Farina, que es canela fina.

[Manlor_sport]

Una marca tiene que cuidar su imagen, eso es importantísimo tanto para Dacia como para Ferrari, y lo demuestran gastándose mucho dinero en publicidad, eventos, competiciones, showrooms, museos... Pasa como con cualquier marca comercia: tardas una década en labrarte una buena reputación y 5 minutos en destruirla. En Citroën, por ejemplo, pueden dar buena fe de ello.

Desde mi punto de vista, Porsche ha cometido un error TERRIBLE -desde el departamento de Porsche Ibérica hasta el último responsable en Alemania- permitiéndo que su exclusivo buque insignia, el GT2RS, el que se iba a vender a sólo unos elegidos, etc. haya ido a parar, en su primera unidad, a un simio de la catadura de "Ya-sabéis-quién"

No voy a enlazar sus vídeos -me echarían del foro por mal gusto y por spam inhumano- pero no os costará encontrar algún vídeo del pedazo de paleto que disfruta de esos coches. No puedo entender como Porsche, que ni tiene ningún problema de dinero ni lo iba a tener para colocar sus coches -a pesar de sus clásicas artimañas con sus modelos: que si exclusivo, que si el último manual, que si el útlimo no se cual...- deje que un completo analfabeto pervierta así la imagen de su deportivo. Una persona con cualificación negativa, conocimientos nulos sobre coches -por dios, sólo hay que oirle hablar...- con un historial que avergonzaría al vaquilla...

No lo entiendo, Porsche. No entiendo como has podido cagarla así. Porque eso de que toda publicidad es buena igual le vale a Renault, pero a vosotros no y lo sabéis. No creo que os interese que os vinculen a ese mundo cani, de nuevos ricos poligoneros.

La verdad que opino exactamente igual que tu compañero, no es normal lo que ha hecho Porsche, entiendo que se lo den a un Teo Martin y gente del mismo nivel que va a cuidar del coche, etc, y tambien opino que la entrega de ese Porsche por parte del concesionario de Murcia deja muchisimo que desear (esto es opinion personal).

[theblackmissil]

Este mensaje ha sido moderado por el equipo telematico del SEPBLAC.

[5wiipr29]

Yo entré al vídeo por ver qué contaba del coche. En el momento que en vez de decir cosas interesantes se puso a hacer onomatopeyas del ruido de la suspensión lo quité.
Por cierto, ¿no le habían retirado el carnet? Algo así hubo ¿no?

[Phoenixgris]

Me imagino así al del seguro y a ya sabéis quién después de meter los datos en el ordenador

[HeBo]

Yo tengo una postura distinta. Mejor que se lo den a uno que lo disfrute y que aunque sea una mierda los vídeos que hace y que no tenga ni idea de lo que habla, enseñe algo a la comunidad....que otro usuario que conforme se lo dan lo mete en una nave a esperar que pasen 10 años para especular.

[MNT_03]

“Cada uno que haga lo que le de la gana, pero a mí que no me molesten”. Me voy a otro hilo...

[jmartos94]

Estoy mirando un EVO preparado por todo un profesional, Farina, que es canela fina.

Me imagino así al del seguro y a ya sabéis quién después de meter los datos en el ordenador

Mis dieses

[GTR]

Qué mala es la envidia

Sin faltar a Renault eh

Mis disculpas, nada mas lejos de mi intencion y te pediría que considerases reportarme por mi reprochable actitud

Yo tenia este modelo entre ceja y ceja para cuando me tocase la Primitiva, pero por culpa del gafero, estoy dirigiendo mi busqueda a otras casas mas serias.

Es triste, y bastante irracional, pero en cierto modo te quita el gusto por ese coche, me cago en la mar (por no decir me cago en su puta cabeza)

Hombre, no me va a quitar el sueño, pero un modelo tan emblemático, que seguro que tiene una buena lista de interesados y alguno se quedará sin él, yo como empresa no lo daría a según qué personajes. Ahora bien, si es como lo que comentaba el canal de Salomondrin de los mamoneos de Ferrari en EEUU, pues si eres coleguita de.... tienes más ganado que otros aunque lo puedan "merecer" más.

Por un lado, yo creo que la noticia puede dar más de sí ahora. Ya que es el primero que se entrega, como será el primero al que multen y seguramente el primero que siniestren.

La verdad que opino exactamente igual que tu compañero, no es normal lo que ha hecho Porsche, entiendo que se lo den a un Teo Martin y gente del mismo nivel que va a cuidar del coche, etc, y tambien opino que la entrega de ese Porsche por parte del concesionario de Murcia deja muchisimo que desear (esto es opinion personal).

Es que es esto, anda que no habrá personas en españa que sean mejores clientes, personas dignas y respetables, y que lo quisieran. No apuesto mi cuenta porque aqui no hacemos esas chorradas, pero me la apostaría a que en 18-24 meses le ha dado puerta

Yo tengo una postura distinta. Mejor que se lo den a uno que lo disfrute y que aunque sea una mierda los vídeos que hace y que no tenga ni idea de lo que habla, enseñe algo a la comunidad....que otro usuario que conforme se lo dan lo mete en una nave a esperar que pasen 10 años para especular.

Totalmente respetable y para mi hasta comprensible.

Yo sinceramente para que enseñen un coche y me digan "que suena ahi to buum buum", que es "es un porsche tuneado", "que un ferrari viene de serie un poquito alto y feo", que si "tiene mucho punch", que si "este parece un 2CV"... prefiero que no lo presenten.

Y todo esto dejando al margen la credibilidad que pueda tener, porque sinceramente en muchas ocasiones da la sensación de no tener ni puta idea de lo que tiene entre manos ni de coches. Lo más técnico que le he oido decir es que "les ferrari vienen con el ET mal"