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Sukimimus31 · 28-11-2020, 21:50

(26-11-2020, 22:50)pikolotk escribió: Lo siento, pero me ha dado vergüenza ajena este vídeo.

No crees que se lo haya podido llevar de tramo Gaydude

?

pikolotk · 28-11-2020, 22:11

(28-11-2020, 21:50)Sukimimus31 escribió: No crees que se lo haya podido llevar de tramo ?

No nota diferencia entre un Corolla 122 y un 180, como para haber llevado al GR Yaris al límite de tracción en curvas a 40km/h....

En fin. No quiero recordar más perlas. Que encima tiene sus palmeros que le felicitan por el excepcional vídeo y que es hasta mejor que los de coches.net.

HANS_KELSEN · 28-11-2020, 23:31

(28-11-2020, 22:11)pikolotk escribió: No nota diferencia entre un Corolla 122 y un 180, como para haber llevado al GR Yaris al límite de tracción en curvas a 40km/h....

En fin. No quiero recordar más perlas. Que encima tiene sus palmeros que le felicitan por el excepcional vídeo y que es hasta mejor que los de coches.net.

La prensa del motor española en vídeo es lo que es, salvo guille garcía alfonsín, que esta a un mundo del resto.

Ahora Daniel cuadrado quiere implementar un nuevo formato en vídeo y tiene buena pinta además de hablar con criterio y ser piloto, pero la edición de sus vídeos y como se expresa en la cámara dejan mucho que desear. Hay que darle no obstante un voto de confianza y seguro que irá mejorando si el formato tiene éxito.

Coches.net son como publireportajes, a menos que veas los review de dalmau.

Si quieres ver review en condiciones sobre coches dedicados a la conducción como este Toyota te recomiendo que venga realizada por gente como steve sutcliffe, Henry catchpole, Chris Harris, Dan Prosser etc.. o de publicaciones como autocar, evo uk, sport auto, autoexpress, quattroruote...

Sukimimus31 · (Última modificación: 29-11-2020, 00:04 por Sukimimus31.)

(28-11-2020, 22:11)pikolotk escribió: No nota diferencia entre un Corolla 122 y un 180, como para haber llevado al GR Yaris al límite de tracción en curvas a 40km/h....

En fin. No quiero recordar más perlas. Que encima tiene sus palmeros que le felicitan por el excepcional vídeo y que es hasta mejor que los de coches.net.

He visto el video a cachos y en un punto habla de la estabilidad y la tracción, y no se si pensar que lo dice por lo que está sucediendo en ese preciso instante , o por lo que ha podido experimentar. Y obviamente no se aprecia nada .

A.P.M. · 29-11-2020, 01:42

pikolotk · 27-12-2020, 18:15

Haced pis, poneos unas palomitas... Y dadle al play. 2 horitas de vídeo.

Sukimimus31 · (Última modificación: 27-12-2020, 23:11 por Sukimimus31.)

Menudo pepinazo . Encima parece estar hecho bien , sin pijadas innecesarias . Emulador del sonido a parte...

HN3+ · 28-12-2020, 23:39

2 horas que en según que partes se me han hecho pesadas-intendibles por demasiado "experto" del gran Guille.

El resto, puro orgasmo.

En mi caso el pack track me sobra, el base con suspensión estàndar y las gomas 4S es el ideal. Y no para circuito, para tramear.

adriskyline · 29-12-2020, 16:17

Videazo, 11/10

efrén · 03-01-2021, 01:04

Es EL COCHE

Lástima de maletero y plazas, y aún así igual acabo comprándolo.

theblackmissil · 03-01-2021, 20:28

Me he comido las dos horas de video sin mucho problema, la verdad es que es EL coche para tramear y entrar de tanto en cuanto a circuito, ahora que todo se ha enfocado a los tiempos en circuito, el ring y demas se agradecen estas cosas para ir por carretera abierta.

Me gusta incluso que Guille pida mas "hiperactividad" al eje delantero, cuando el grip escasea o es cambiante prefiero una dirección algo mas tranquila, y por la relación Toyota ha dado en el clavo con eso.