OP
Apr 2019 | Mensajes: 5.770
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Coche: SEAT Ibiza 6l Reference 1.9 TDI 100
13-01-2021, 14:53
(Última modificación: 13-01-2021, 14:55 por Sukimimus31.)
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A mí me enamoro cuando lo vi en Londres en 2010.
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Coche: .
Horteramente bonito, recuerdo los capítulos del Top Gear en los que salía y flipaba con él.
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(13-01-2021, 14:57)RSport escribió: Un maravilloso sinsentido del Grupo Volkswagen para demostrar su poderío. Creo recordar que nunca fue rentable, se hizo solo por imagen. Y pensar que sus 407 km/h originales hoy en día palidecen frente a los 490 km/h del Chiron Super Sport 300+...
Se dice que perdían 5 millones por unidad. Me parece una burrada estratosférica.
OP
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(13-01-2021, 15:34)RSport escribió: He de admitir que esa VAG todopoderosa que miraba por encima del hombro al resto de fabricantes y que producía los Touareg I, Phaeton, R8 y Veyron tenía su encanto
Desde luego.
No soy un gran fan de VW, pero a sacado a producción ( como marca y como grupo ) verdaderos cochazos.
Apr 2017 | Mensajes: 1.421
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Pues ya sabes, a robar carteras pa comprarte uno...
Aunque siempre te puede quedar el consuelo de adquirirlo a escala...
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Una pasada. Una locura que con el tiempo creo que ha hecho bastante bien al grupo.
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(13-01-2021, 16:45)Didi H. escribió: Pues ya sabes, a robar carteras pa comprarte uno...
Aunque siempre te puede quedar el consuelo de adquirirlo a escala...
Esta noche me lo compro en el Forza .
OP
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(13-01-2021, 16:51)crumflash escribió: El único que he visto en mi vida fue hace 2 veranos en Puerto Banús. Impresiona mucho verlo en directo, por la anchura, por los rodillos que lleva...
Pero de los que comentas, yo prefiero de largo el Carrera GT. No he visto ninguno, pero creo que en persona me sorprendería aún más que el Veyron. Me parece impresionante por el motor, la conducción análoga y el diseño.
Yo también prefiero el Porsche, pero son dos coches muy opuestos a mi parecer.
Yo no he tenido la suerte de ver ni uno
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Hay que pensar que fue además de revolucionario por tecnología, por concepto. Inauguró los Hyper-car y además, con la premisa de no ser un coche radicalmente deportivo, sino una especie de super gran turismo. Un coche que combinaba unas prestaciones fuera de su tiempo con lujo, calidad y confort al más alto nivel.
OP
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Pues a ahorrar toca
OP
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02-08-2021, 16:42
(Última modificación: 02-08-2021, 16:45 por Sukimimus31.)
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Apr 2017 | Mensajes: 1.421
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¿Ya eres un futbolista de alto rango? ¿O piensas dar un braguetazo con una Cayetana?
Porque a los tiesos no nos llega (y yo aunque pudiera me pillaría otro tipo de deportivo, de los 50 a los 70)
Jan 2017 | Mensajes: 2.589
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A mi me parece un "tour de force" a la altura de McLaren F1, no digo mejor, a la altura.
No solo es terriblemente rápido sino que es muy facil de conducir y te puede llevar a +300km/h con total tranquilidad, fue el primer hyperGT, a dia de hoy cualquier deportivo te lleva a 300 con esos niveles de facilidad y confort, pero es que salio en 2005.
Técnicamente es flipante como esta hecho, y quizas por la clienta que ha tenido crearon un GT y no un deportivo puro estilo Carrera GT.
Yo tendria antes un EB110S, o cualquier bugatti de preguerra, pero no le quito merito al veyron.
OP
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