[Orhi]

En casa tuvimos el gemelo, Fiat Sedici, con ese mismo motor. Al motor le encantaban las vueltas, es el mismo que metieron en el Swift Sport. Del coche me quede muy satisfecho, subiendo a esquiar con mucha nieve nunca defraudó y cabía de todo para un buen viaje.

Lástima que por un accidente acabó en el desguace

El bloque M16A del que tantas variantes ha habido y se ha montado en muchos modelos, culata de 16 válvulas, inyección multipunto, distribución variable, cadena... En el restyling subió la potencia a 120 cv. Tacto muy puntiagudo como buen atmosférico japonés y muy fiable.
Personalmente nunca me gustó el frontal del Sedici, siempre me pareció el hermano feo.

[R19tsdriver]

Por ejemplo, en mi caso, el laguna GT con 4 control.

O el que seguramente se venga a casa los próximos días. (No lo digo para no destripar la ilusión)

Bueno , pues ya está comprado.

Toquemos madera que todo vaya bien.

[Sukimimus31]

Bueno , pues ya está comprado.

Toquemos madera que todo vaya bien.

No es el Tarraco al final?

[R19tsdriver]

No es el Tarraco al final?

No, es un poco más viejo ....

[Sukimimus31]

No, es un poco más viejo ....

te mudas a Mijas?

[R19tsdriver]

te mudas a Mijas?

Nooo, quizás en unos años, cuando me jubile, me vaya a Albacete, pero por ahora no.

Ya haré presentación en cuanto lo tenga. Ha sido todo sin buscar nada expresamente, me vino de cara.

[R19tsdriver]

Coincidí parecido ahí, al menos por el modelo de coche.

Cuando en casa se compró el Laguna III, echo de menos desde entonces haber pedido un simple extra: la toma USB para la radio, elemento opcional en los Expression TomTom.

Para mi también hubiera sido ideal coger un GT 4Control dCi de 150 cv. Apenas había 1000€ de diferencia. Aunque eso ya para mi padre no era importante. Ah, y el usb, también era opción en este GT.

Por lo demás, no he tenido oportunidades de las que me arrepienta. Pues por una razón u otra, si hubo algún coche que me interesaba, no era el momento para comprarlo, así que tampoco había mucha duda.

El USB box se seguirá vendiendo en accesorios de Renault, y no es difícil de montar.

Yo si que me he arrepentido de no haber comprado el Xsara en el 2000 cuando compre el Megane dti, afortunadamente hoy me he quitado la espina.

[R19tsdriver]

Que interior más chulo la verdad. Si no me equivoco es Phase II.

Yo he tenido un 2.0hdi 90cv y actualmente un 1.6i 16cv ambos fase 1. Si eres un entusiasta del modelo, tengo catálogos originales del coche de Mayo de 1999 y alguna frikada más. No me importa enviártelos, evidentemente gratis.

Por mp...

[Eren]

Un Xantia Activa V6 Fase 1, Rojo d'Enfer y matrícula M-UG como las unidades de prensa, vamos que debía ser de los primeros Activa V6 matriculados en España. Pero entre que acababa de comprar el VTS, que el coche no estaba como se me había dicho y que el vendedor me hizo la 13-14 con el precio preferí dejarlo pasar.

A día de hoy y pensándolo fríamente creo que hice lo correcto, me habría arrepentido más por comprarlo que por no hacerlo, pero la espinita la llevo ahí. Me consuelo pensando que de haber comprado el Activa ahora mismo no tendría el C6, que para el uso que le doy va mejor que el Xantia.

[Sukimimus31]

Ahora me he acordado de un Nissan Primera GT P10 rojo.

Tenía unos 130k kms y en fotos estaba impresionante. 2000€ euros pedía.

La cosa estaba en que por el Baleno pagaba 800€ de seguro teniendo 96cv y si me pillaba uno de 150cv y más viejo lo mismo me pedían 1100€ a terceros .

[5wiipr29]

Ahora me he acordado de un Nissan Primera GT P10 rojo.

Tenía unos 130k kms y en fotos estaba impresionante. 2000€ euros pedía.

La cosa estaba en que por el Baleno pagaba 800€ de seguro teniendo 96cv y si me pillaba uno de 150cv y más viejo lo mismo me pedían 1100€ a terceros .

Menudo sablazo!!!
Yo pago 500 y poco por el fiat con un terceros ampliado. Y la picasso que estaba como segundo conductor 300

[Sukimimus31]

Menudo sablazo!!!
Yo pago 500 y poco por el fiat con un terceros ampliado. Y la picasso que estaba como segundo conductor 300

Yo estoy de principal y tenia 20 años.

Ahora con el Citro y 22 pago 900 a todo riesgo con 150 de franquicia.

[5wiipr29]

Yo estoy de principal y tenia 20 años.

Ahora con el Citro y 22 pago 900 a todo riesgo con 150 de franquicia.

Eso ya lo veo más normal. Sigue siendo una burrada lo que nos cobran pero no hay que pedir un préstamo para pagar.

[Didi H.]

Yo estoy de principal y tenia 20 años.

Ahora con el Citro y 22 pago 900 a todo riesgo con 150 de franquicia.

Mucho riesgo en tus manos

[Sukimimus31]

Mucho riesgo en tus manos

Pero ellos no lo saben

[R19tsdriver]

Pero ellos no lo saben

Eso te crees tú

[Sukimimus31]

Eso te crees tú

[pikolotk]

Un AX GT rojo con 19 añitos tras gripar el motor de mi primer coche.
Me salió mucho más barato meterle un motor de desguace al Fiesta, pero con el AX me habría divertido mucho más...

Vaya, PowerArt ha creído conveniente echar un poco de sal sobre aquella decisión de no comprar el AX GT :(