[Sukimimus31]

Tres pequeños hothatch de diferentes países y en sus últimas evoluciones.

¿Turbo, compresor o atmosférico?





Uno

1372 cm³ 8 válvulas Turbo 117cv 925kg



Polo

1272 cm³ 8 válvulas Compresor 115cv 780kg



205

1905 cm³ 8 válvulas 130cv (122 catalizado) 875kg







Pesos mínimos, sin conductor y sin gasolina (si no me equivoco).

[Sukimimus31]

Para mí un Citroën AX GTi, digo, el Peugeot.



El Polo me dice poco más allá de llevar ese compresor, y del FIAT solo destaco su completa instrumentación (que medio comparte con el Delta S4).

[DILINGER]

El 205 para mí.

[pikolotk]

Como todo el mundo irá en Peugeot, me pido el Fiat.

Aún me acuerdo un Uno Turbo que había en forocepos hiperpotenciado que en competiciones de aceleración, se podía ver como el techo se doblaba.

[adrianastur]

El 205 GTI, por lo bien plantado de su chasis para la época, y por un pequeño margen sobre el Uno Turbo, que también me llama la rabia contenida de su pequeño motor sobrealimentado.

El Polo G40, meh, sin más, para quien lo quiera. Teniendo oportunidad de estrenarlo en la época, ni me plantearía ir al concesionario a verlo.

Por delante de todos ellos, elegiría un 5 GT Turbo. O un Clio 16V en su defecto si hablamos de 1991 o más allá. Taliruinol que es uno

[fabiotasa2]

205 por aqui.

[Sukimimus31]

[5wiipr29]

Yo dudaría entre el 205 y el Fiat.
El polo no me dice absolutamente nada y le parece más viejo que los otros.

[Spect]

205 de calle

[xtrem_gal]

Me quedo con el 205.
Y sinó con el Uno que también me gustaba mucho.

[GTI]

Yo he podido manejar esos tres (que viejuno me hago ) y sin duda, el Uno Turbo es el coche más divertido y deportivo de esos 3. El 205 GTi tiene un chasis curioso pero el motor del F1 es una fiesta, aunque a este ultimo se le atraganta la entrada del turbo algo radical, pero tan sencillo como no usar el puñetero acelerador como un interruptor. El Polo es una mierda... probé 2 y eso es una castaña... un chasis blando, con una dirección imprecisa, con frenos muy justos... y sumarle el G que hay que rehacer y vale un dineral.

[theblackmissil]

205 GTI es el equilibrio perfecto, va como un jodido tiralineas y el motor en medios es una puta burrada lo que empuja en una carroceria tan ligera.