[Orhi]

Cazado rodando el nuevo modelo de planteamiento global que vendría a ser el equivalente eléctrico del Passat. Tendrá dos carrocerías, una tipo berlina convencional y otra tipo shooting brake. La versión más básica tendrá un motor eléctrico trasero de 150 kW (204 CV). El resto de motorizaciones planeadas alcanzarán los 205 kW (279 CV), 225 kW (306 CV), 265 kW (360 CV) respectivamente. Habrá alternativas con tracción total al incorporar un segundo motor en el eje delantero. Batería de iones de litio con 120 kWh ofrecerá una autonomía máxima que rondará los 700 kilómetros. Al ser un modelo global se fabricará en varios lugares, las unidades del mercado europeo se producirán en Emden (Alemania).

https://www.motor.es/noticias/volkswagen...81032.html

[R-S-B_96]

Cierta evolución en el frontal.

Me gusta lo que se ve.

[miguelxiada]

Sea bienvenido todo lo que no sea SUV. Me resulta super curioso lo que hace VW de "duplicar" su gama, que todo lo eléctrico sean modelos únicos, como buscando exclusividad.

[R-S-B_96]

Sea bienvenido todo lo que no sea SUV. Me resulta super curioso lo que hace VW de "duplicar" su gama, que todo lo eléctrico sean modelos únicos, como buscando exclusividad.

Tras el diéselgate, dio un giro de plano a esto. Tienen que apostar 100% por ello y de ahí la gama ID.

Mercedes también lo esta haciendo.

Otras directamente matan modelos de combustión en favor del eléctrico (Audi o el Megane) y otras sacan una línea eléctrica paralela a la de combustión (Bmw o Stellantis).

[R-S-B_96]

Volkswagen confirma que la plataforma MEB se actualizará para llegar a los 700 km WLTP de autonomía e incorporará un sistema de carga a 200 kW en CC. El primero en estrenar esta evolución sería el ID.7.

Esta mejora es bastante interesante, cargar a 200Kw ya es interesante…

Supongo que la ID.Buzz también equipe esta batería, al menos con la batalla larga.

[R-S-B_96]

Probablemente la versión de batalla corta también

Se rumoreaba que el Cupra Tavascan tendría 100kWh, así que también incorporará estas nuevas especificaciones.

[Roads]

Sea bienvenido todo lo que no sea SUV. Me resulta super curioso lo que hace VW de "duplicar" su gama, que todo lo eléctrico sean modelos únicos, como buscando exclusividad.

Cuando te he leído he tenido que volver a ver las fotos, y tienes razón. No es un SUV. Pero lo parece. Es tan mazacote y grotesco que si no es un SUV, tampoco es mejor.

[miguelxiada]

Cuando te he leído he tenido que volver a ver las fotos, y tienes razón. No es un SUV. Pero lo parece. Es tan mazacote y grotesco que si no es un SUV, tampoco es mejor.

Correcto lo que comentas de que es todo un "mazacote" pero en mi opinión no llega al SUV y sobre lo segundo, pues realmente me mentía a mismo pensando que en los fabricantes seguirán sacando vehículos "no SUV", albergo esa esperanza pero sé que es casi imposible.

[R-S-B_96]

Nuevas espías (pero nada del supuesto concpet).





























https://www.carscoops.com/2022/05/volksw...ompetitor/

[R-S-B_96]

[R-S-B_96]

Parece que tiene 620km de autonomía con 77kWh y un Cx de 0,23.

[miguelxiada]

no me disgusta, a ver como va evolucionando

[Tukarvo]

Parece la evolución del Jetta.

Me imagino que como berlina pequeña no está mal. Aunque el capot le han puesto el de un Fiat Tipo.